Francuski gigant želi presto i apsolutnu dominaciju na evropskom tržištu.
Renault je imao odličnu 2025. godinu na Starom kontinentu, a od tekuće očekuju još bolji plasman i nadaju se uspehu nekolicine noviteta.
Clio je prošle godine bio drugi najprodavaniji automobil u Evropi, odmah iza bratske Dacije Sandero. No, sa smenom generacija i novim modelom u Renaultu očekuju da će se plasman drastično uvećati te da bi ovaj hečbek možda mogao i da se domogne titule najpopularnijeg putničnog automobila u ovom delu planete.
Prve recenzije ukazuju na to da je novi Clio napravio ozbiljan iskorak u odnosu na prethodnu verziju. Da li će to ceniti i potencijalni kupci ostaje da se vidi do kraja 2026. godine. No, u Renaultu nisu bacili sve karte na jedan model…
Dugoočekivani potpuno električni Twingo stupa na scenu. Francuzi su najavili da će uvodna varijanta ovog gradskog četvorotočkaša imati početnu cenu nižu od 20.000 evra. Sa potencijalnim subvencijama koje važi u velikom delu Evrope za kupovinu električnih automobila, novi Twingo postaje izuzetno privlačna opcija.
Osim toga, u Renaultu su stavili fokus na retro dizajn sa novom generacijom EV modela i na taj način izazvali ogromno interesovanje, u potpunosti suprotno naspram do sada poprilično bezdušnog izgleda baterijskih vozila.
Losange će ove godine plasirati i novu iteraciju “četvorke” na nekoliko ključnih tržišta na Starom kontinentu. Uz odličan plasman koji već beleži Renault 5, jasno je da se Francima smeši vrlo uspešan period.
U Renaultu nisu zadovoljni dosadašnjih uspehom električnog Meganea, koji je prilikom tranzicije iz SUS u EV model promenio i oblik karoserije i dobio SUV forme. Ovakav nabildovani baterijski Megane nije uspeo da se nametne kupcima.
Stoga su nadležni u francuskom brendu rešili da ovaj “strujać” dobio detaljnu restilizaciju tokom tekuće godine i da se drugačije pozicionira. Po svemu sudeći biće mu dodata “performantna” verzija u vidu Alpine izdanka, a očekuju se i poboljšanja po pitanju dometa i vizuelnog izraza.
Dacia ne zna za poraz
Renaultova “niskobudžetna” divizija smeštena sa druge strane Karpata nastavlja da piše svoju automobilsku bajku. Tokom prošle godine upisali su skoro 602 hiljade registracija u Evropi, a u svom portfoliju imaju i najpopularniji automobil na našem kontinentu.
Tokom 2026-e Rumuni će predstaviti nekolicinu noviteta. Prema potvrđenim informacijama, prvo će biti prikazan električni mališan u A segmentu, koji bi trebalo da bude blizak rođak Renaultovog Twinga. Osim toga, Dacia planira još novosti…
Plan je da se ponudi još vozila u segmentu C, a sve to bi trebalo da se nađe na tržištu do kraja tekuće godine.
Po svemu sudeći, grupacija Renault je na odličnom putu da ubeleži još jedan vrhunski prodajni rezultat.
AutoRepublika
(208)
