1. Home
  2. Vesti
  3. Ovo su najprodavaniji automobili u Italiji – Fiat 500L na solidnoj 22. poziciji
Ovo su najprodavaniji automobili u Italiji – Fiat 500L na solidnoj 22. poziciji
2

Ovo su najprodavaniji automobili u Italiji – Fiat 500L na solidnoj 22. poziciji

714
2
Podelite sa prijateljima:

Naravno, apsolutni lider na Apeninskom ostrvu ostaje isti i to je Fiatova Panda.

Da li će tako biti i kada dođe nova, električna generacija ovog modela? Teško, jer će taj model biti daleko skuplji od aktuelnog izdanja za koje se odlučilo čak 85.673 kupca u Italiji od januara pa sve zaključno sa septembrom tekuće godine.

Uloga prvog pratioca pripala je još jednom Fiatovom modelu – malecnom 500 koji je prikupio 35.948 registracija i tako “za dlaku” pobegao trećeplasiranoj Lanciji Ypsilon (35.301). Četvrta je Toyota Yaris sa 29.673 prodata vozila.

Na petom mestu je Jeep Renegade, model koji se proizvodi u Italiji te ne čudi njegov odličan uspeh sa 29.117 prodatih vozila. Iza njega, na šestoj poziciji je Fiat 500X uz 28.170 isporučenih jedinica, dok je sedmooplasirana Fordova Puma za koju se rešilo 25.940 kupaca.

Osmi je Citroen C3 koji se vrlo lepo kotira na Apeninskom poluostrvu. Francuski heč prikupio je 24.736 registracija, i tako ostavio iza sebe Daciju Sandero (23.134) i VW T-Roc (22.857).

Jeep Compass je bio nadomak Top 10 sa 22.658 prodatih primeraka, dok su vrlo dobar uspeh ostvarili Renault Captur (21.739), Opel Corsa (21.352) te Renault Clio (20.957) i Peugeot 2008 (20.658).

Za nas je posebno interesantan podatak o prodaji Fiata 500L. Ostareli MPV iz B segmenta i dalje uspeva da pronađe kupce u Italiji te je završio na 22. poziciji na listi. Tokom devet meseci 2021. godine ostvario je 13.987 isporuka, što je neznatno bolji rezultat od Fiat Tipa (13.899). Ujedno, Fiat 500L je i jedini pripadnik MPV segmenta koji se uspeo plasirati među 50 najprodavanijih na Apeninskom poluostrvu.

AutoRepublika 

(714)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Ima na ovoj listi u TOP10 i meni dragih vozila, koja bih baš voleo imati.
Mada, dobar je i taj ostareli đubar sa 22. mesta, koji je na tržištu jednako dugo kao, recimo, aktuelna mazda 6. Šteta što Fiat nije želeo da i za njega modernizuje barem ponudu pogonskih agregata kao za Tipo, Fiat 500, 500X, kao i da malo poboljša opremu. Jedino što redovno „ažuriraju“ su cene. I što su ukinuli 1,6Mj …

Branko

…solidna 22. pozicija…😂😂😂 Malo me podsjeća na postignuća hrvatske reprezentacije u kriketu…