Lansiran u prvoj polovini 2021. godine, prvi električni model Dacije već je prodat u više od 140.000 jedinica, od kojih je 61.803 prodato tokom prošle godine. Spring je 2023. godine zauzelo treće mesto u Evropi na rang listi najbolje prodavanih električnih automobila privatnim kupcima.
Ranije ove godine, Spring je prošao kroz opsežan fejslift koji je doneo velike promene u dizajnu, nove tehnologije i više bezbednosnih sistema. Sada komšijski proizvođač objavljuje zvanične cene za Rumuniju. Nova Dacia Spring može se naručiti u tri verzije opreme, sa motorima snage između 45 i 65 KS i maksimalnom autonomijom do 220 km.
Kupcima će za novu Daciju Spring biti dostupne tri verzije: Essential 45, Expression 65 i Extreme 65. Početna cena za osnovnu verziju Essential 45 je 16.900 evra sa PDV-om ili 11.800 evra sa PDV-om kroz program podsticaja nazvan Rabla Plus. Srednji nivo opreme, Expression 65, ima početnu cenu od 18.900 evra ili 13.800 sa Rablom Plus.
Spring Extreme 65 u Rumuniji startuje sa cenom od 19.900 evra. Kad se uračuna novac iz programa Rabla Plus njegova cena pada na 14.800 evra sa PDV-om.
U osnovnoj opremi, Dacia Spring kupcima nudi sistem Media Control. Opciono, kupci mogu opremiti automobil sa sistemom Media Nav Live, sa centralnim ekranom od 10 inča. Nova Dacia Spring mora da bude u skladu sa novim propisima GSR2, tako da svaki model standardno dobija automatsko kočenje u slučaju nužde, zadržavanje trake i upozorenje o napuštanju trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem za nadzor vozača i sistem za hitne pozive eCall.
AutoRepublika
(4802)
Kako je krenula ova godina sa temperaturama zbog niskog vodostaja reka moglo bi se desiti da se punjači ugase zbog nedostatka struje.
Pa onda puni sa solare 😜
Da da koliko polje solarnih panela je potrebno da se za jedan dan napuni prosečna baterija od 60kw?
Koliko kilometara treba Dnevno preci da bi se ta ista baterija potrosila… Ima li ga taj sto svakodnevno toliko prelazi.
Odlican malisa, za grad, i one koji prelaze stotinak km dnevno. Meni bi bas dobro pao, problem je samo cena.
Blago tebi.
Taj auto ne može 60kWh (a ne kW 😉) potrošiti za jedan dan 😜 Ali pazi, jedan ljetni dan, nadrstrešnica od 50m2 može napraviti tih 60 kWh. A sadnćeš se iznenaditi koliko koštaju solarni paneli (bez konstrucije, kablova i invertera. Evo upravo dobio akcijsku ponudu od Schrack-a, tih 10 kWp (e ovdje je kW jer označava snagu, a ovo „p“ je oznaka za „peak“ tj vrh ili maksimalna snaga) je 1500 EUR plus PDV… Dakle da ih koristiš kao pokrivač bez da ih priključuješ, to se isplati. Ili, recimo, praviš balkonsku ogradu, staklena ograda (koja nema u sebi ćelije skuplja… Pročitaj više »
Istina po Njemackoj masovno prave ograde jeftini
Sa deset panela od 480w, što je ok 4kw na sat. Ili bolje sa 20 panela što je oko 9kw na sat
a u Kini Dongfeng aka Dacia Spring 6500€
E to je ono sto zeza krizu u EU, dva do tri puta jeftiniji EVovi. Da su u EU i duplo skuplji nego u kini, prodavali bi se ko alva. Za grad, za one koji inaju garazu, prelaze 100…200km. Odlicna kombinacija
Ako se ne zapali?