Gotovo neverovatne vesti stižu sa Renaultovog matičnog tržišta.
Uvodni Clio nosi oznaku Life i koristi skromni 1,0 litarski SCe motor koji dostavlja 65 ks. Ovako opremljen hečbek je na startu karijere – u junu 2019. godine koštao 14.100 evra. No, otada Renault je postepeno ali konstantno “naduvavao” cenu.
Na jesen 2020. godine cena je otišla na gore za 800 evra, da bi se početkom tekuće godine popela na 15.300 evra. Zatim je 1. juna bazični Clio opet poskupeo pa je za njega u Francuskoj bilo potrebno izdvojiti 15.900 evra, no poslednji šok stigao je 5. oktobra.
Tada je Renault u Franačkoj stavio cenu za najjeftiniji Clio od čak 18.100 evra!!! Ovde nije kraj šokovima, jer Clio Life ima toliko “tanak” spisak opreme, da se na njemu ne nalaze čak ni radio niti klima uređaj…
Kolege iz Francuske navode da Renault pravda svoje postupke kroz poskupljivanje sirovina (što zaista i jeste slučaj), te da su sada veći troškovi proizvodnje samog vozila. Sjajan izgovor, s tim da rast cena sirovina nije bio toliki, pa će pre biti da je ovde po sredi nešto sasvim drugo.
Novi šef Renaulta, Luka de Meo, po svom dolasku na čelo te marke najavio da žele da prodaju manje gradskih vozila, a više automobila u C i D segmentu, te da će se nišaniti veći profit po svakom isporučenoj jedinici. Ovako postupanje sa napumpavanjem cena bazičnog Clija očito je u skladu sa tim najavama.
Kod bazične verzije Clija nema mnogo profita, jer nema ni mnogo opreme. Stoga Renault ovakvim agresivnim podizanjem cena preusmerava kupce na druge trimove. Sasvim sigurno je da će vrlo uskoro i ukinuti paket Life kod Clija, jer su to uveliko učinili kod svih drugih modela sem kod Twinga i električnog aduta Zoe.
Uprkos svemu tome, i dalje je potpuno neverovatno da jedan velikoserijski proizvođač na domaćem tržištu podigne cenu za automobil iz B segmenta za čak 4.000 evra kroz dve godine, a da pritom ne dođe do nekakvog obogaćivanja paketa opreme. Zaista potpuno unikatna pojava…
AutoRepublika
(1544)
pa kupci ce da reagiraju tj nece da kupe.
Pa, ako je verovati onome što se piše na domaćem forumu Dačije , novom Sandero Stepway nije kao Cliu trebalo preko godinu dana tržišnog života da bi prvi put poskupeo. On je to odradio za svega par meseci od pojavljivanja …
Stepway je još pre nekoliko meseci poskupeo, čini mi se 300 EUR, a od 01.10. još jedno poskupljenje od 200 EUR!
Dačija to radi već godinama. U mesecu kada “poklanjaju” zimske gume obavezno ide poskupljenje. Kada dođe proleće i nema više guma cena ostaje ista. I još jednom pred leto, onako bez razloga. Samo što ove godine zimske gume za Dastera “koštaju” 500 eura!!!
I da, od 1.10. imaju i nepovoljniji kredit sa većom i NKS i EKS!
Da li ste vi iz redakcije pogledali sajt Renaulta i proverili svoje navode? Prvo, paket opreme se više ne zove Life već Zen u u sebi ima i manuelnu klimu, multimediju, tempomat i mnoštvo druge dodatne opreme koju life nije imao.
Poštovani „građanine“, u pravu ste, desio se mali previd, tako da Life više nije u ponudi, a Zen je novi početni trim. No, to ne menja suštinu članka, a to je da se kupcima izvlače „magareće uši“ sa ovim postupcima. Uostalom sva ova dodatna oprema koju Zen ima (a i on je od oktobra poskupeo za 150 evra u Francuskoj), ne vredi razliku od 4.000 evra koja stoji za Clio Life i Clio Zen. Uostalom, i Clio Zen dolazi sa anemičnim atmosferski trocilindrašem od 65 konja… U svakom slučaju, izvinjavam se čitaocima na grešci, i hvala Vam na ispravci. Svako… Pročitaj više »
Ako pogledate srpski sajt Renaulta, paket Life i dalje postoji ( i nema klima uredjaj ), a ako ćemo pokloniti veru onome što je napisano kao oprema, pa i top paketa, mogli bismo da zaključimo da on nema ni vazdušne zavese, nema tempomat … Tako piše !
Pogledajte i sam, na primeru poredjenja Life (SCi 65 ) i Intens paketa ( HEV 140), onako kako to sajt uvoznika ispisuje:
https://www.renault.rs/putnicka-vozila/clio/uporedite-verzije.html
A, ako su podaci sajta uvoznika netačni, to je tek onda posebna bruka, jer je to i dovodjenje u zabludu kupaca.
Čemu ovako birani rijecnik?! Zar nije moglo se napisati: nečuveno i krajnje bezobrazno, reno poskupio namjerno Clio za čitavih 4000€ u zadnje dvije godine. ? Ali narod je stoka pa ga idalje kupuju. K tome, zanima me sta radi konkurencija?! Gle čuda, i oni digli cijene. Znaci, tipa dizela kupimo za 18tak kao i baznog clija! To je ono sto mi prvo pada na pamet.
Najgore od sveg, ako me sjećanje ne vara, cilju prodaja ide solidno, zar ne? Proizvod krava muzara.
Pamet rekla laku noć…idemo dalje za iste pare🙃
Kako za iste pare? Pa vidiš da je skuplji 4000 evritja…
Novaca imam isto…a dalje (živjeti) se mora🙂
Stvar je u tome da niko to gotovo i ne primecuje – vecina automobila kupuje se na kredit i lizing, gde svi gledaju samo iznos mesecne rate.
@Peki
Jel moze test novog clia u „Initiale pari“