To znači da se ide van granica zvanih „GTI“ i „R“.
Čini se da severnoamerički ogranak Volkswagen ozbiljno razmatra ideju pojačavanja ponude u bliskoj budućnosti, i to one vezane za performantno orijentisane modele. Informacija dolazi direktno od glavnog VW-ovog operativca za Severnu Ameriku, Johana de Najhena. Nemačka marka je spremna za proširivanje ponude mimo Golfa GTI i R.
Očigledno je da Volkswagen nastoji da popravi svoj imidž, jer prisustvo performantnih modela u portfoliju uvek povećava privlačnost same marke. To je svojevremeno uvidela i Toyota, koja se bila pretvorila u pravi penzionerski brend, što baš i nije bilo pohvalno.
Naravno, to nije jednostavan posao, a de Najhen kaže da bi troškovi mogli da budu zapanjujući, procenivši da bi novi pogon za postojeći model, koštao najmanje 20 miliona dolara. On je takođe rekao da mada neće biti razmatrane performantne varijante za sve modele u budućnosti, nove verzije za ključne primerke su definitivno u razmatranju.
De Najhen smatra da je zaobilaženje velikih troškova moguće s podelom arhitekture, poput MEB platforme za električna vozila. Čak, proizvodnja u SAD bi pripomogla smanjivanju izdataka.
„Treba da budemo pametni u vezi s onim za šta mislimo da dovedemo na tržište i gde da tražimo momentum. Prodaja Golfa R je stabilna. Mislim da to pokazuje potencijal za marku, ali moramo da naš entuzijam podignemo na viši nivo.“
AutoRepublika
(157)
