Rast cena goriva često ima neposredan uticaj na ponašanje kupaca automobila, a najnoviji podaci sa američkog tržišta pokazuju da sve veći broj vozača upravo u baterijskim vozilima vidi način da smanji zavisnost od benzina. U trenutku kada energetska tržišta prolaze kroz period povećane neizvesnosti, električni automobili beleže novi talas interesovanja među kupcima.
Prema podacima koje je prikupila kompanija Edmunds, početak 2026. godine doneo je primetan rast broja vlasnika vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem koji prelaze na baterijski pogon. U januaru je 67,1 odsto kupaca novih električnih automobila prethodno posedovalo benzinski automobil koji su zamenili za EV, a samo nekoliko meseci kasnije, u aprilu, taj procenat porastao je na 72,1 odsto.
Takav trend sugeriše da sve više vozača prepoznaje prednosti baterijskih automobila u periodima kada troškovi goriva rastu. Dok su ranije električna vozila uglavnom privlačila tehnološke entuzijaste i kupce zainteresovane za održivu mobilnost, danas se sve češće posmatraju i kao ekonomski racionalan izbor.
Podaci otkrivaju još jedan zanimljiv trend. Vlasnici električnih automobila postaju sve verniji ovoj tehnologiji. Samo 26,2 odsto vlasnika baterijskih vozila početkom godine koji su menjali automobil odlučilo se za novi električni model. Do aprila je taj procenat porastao na 35,4 odsto.
Sličan rast zabeležen je i na tržištu polovnih automobila. U januaru je 34,3 odsto vlasnika električnih vozila prilikom zamene automobila biralo polovni EV. Već u aprilu taj udeo dostigao je 44,5 procenata, što pokazuje da se razvija i sekundarno tržište baterijskih automobila, koje postaje sve važniji faktor u njihovoj popularizaciji.
Ovakvi rezultati dolaze u periodu kada se automobilska industrija suočava sa brojnim promenama. Cene energenata, geopolitičke tenzije i promene državnih podsticaja direktno utiču na odluke kupaca. Istovremeno, proizvođači nastavljaju da šire ponudu električnih modela, dok se infrastruktura za punjenje postepeno razvija širom Severne Amerike.
Za mnoge vozače ključni faktor ostaje predvidivost troškova korišćenja. Dok cena benzina može značajno oscilirati usled globalnih događaja, troškovi električne energije uglavnom su stabilniji. Upravo ta činjenica sve češće utiče na kupce koji prilikom izbora novog automobila razmatraju dugoročne troškove vlasništva, a ne samo početnu cenu vozila.
Analitičari automobilskog tržišta već duže vreme ističu da rast cena goriva gotovo uvek povećava interesovanje za baterijska vozila. Međutim, ono što trenutne podatke čini posebno zanimljivim jeste činjenica da ne raste samo broj novih kupaca koji prelaze na električni pogon, već i broj postojećih vlasnika EV koji ostaju verni toj tehnologiji prilikom naredne kupovine.
Ako se trenutni trend nastavi tokom ostatka godine, američko tržište moglo bi da zabeleži jedan od najizraženijih talasa prelaska sa benzinskih na električna vozila do sada. Baterijski automobili tako sve više postaju deo glavnog toka automobilske industrije, a ne samo alternativni izbor za ograničenu grupu kupaca.
Za proizvođače to predstavlja važan signal da tržište nastavlja da se menja. Bez obzira na političke debate, regulatorne promene ili oscilacije cena energenata, odluke kupaca i dalje u velikoj meri određuju pravac razvoja automobilske industrije. Trenutni podaci pokazuju da sve veći broj vozača smatra da baterijski pogon predstavlja logičan korak u toj tranziciji.
AutoRepublika
(62)
S jedne strane raste prodaja EV…minimalno, sa druge se uvoz i prodaja nafte valjano uvećala.
„SAD preuzele tron: Srušena dominacija Rusije i Saudijske Arabije
Sjedinjene Američke Države postale su najveći izvoznik nafte na svetu, čime su prekinule višedecenijsku dominaciju Saudijske Arabije i Rusije na globalnom energetskom tržištu.“
Eto, pokazuje se da od subvencija mnogo veći uticaj na podsticaj kupovine EV-a može da ima „jedan dobar rat“.
Da nije tužno, bilo bi smešno.