Honda je u maju 2026. godine ostvarila jedan od svojih najuspešnijih prodajnih rezultata na američkom tržištu, potvrđujući da tražnja za praktičnim i pristupačnim automobilima, uprkos velikim promenama kroz koje prolazi automobilska industrija, ostaje izuzetno snažna. Japanski proizvođač je, sa ukupno 148.903 prodata vozila, zabeležio rast obima u odnosu na isti period prethodne godine od 9,8%, dok je obim prodaje bio za čak 18,6% veći nego tokom prethodnog meseca.
Najveći doprinos ovom rezultatu dali su modeli koji već godinama predstavljaju okosnicu Hondine ponude. Na vrhu liste našao se CR-V sa 45.141 isporučenim primerkom, ostvarivši jedan od najboljih mesečnih rezultata u istoriji modela. Odmah iza njega sledili su Civic sa 26.995 vozila i Accord sa 18.688 prodatih primeraka, potvrđujući da tradicionalni porodični automobili i dalje imaju izuzetno važnu ulogu na tržištu.
Dok prodajni rezultati izazivaju zadovoljstvo u sedištu kompanije, jedan model privlači pažnju iz sasvim drugačijih razloga. Potpuno električni Prologue nastavio je da beleži pad obima tražnje, sa svega 1.897 prodatih vozila tokom maja. To predstavlja pad obima u poređenju sa prethodnim mesecom od 10,1%, i dodatno pojačava pitanja o dugoročnoj budućnosti modela.
Situacija je posebno zanimljiva jer je Prologue donedavno važio za jedan od ključnih elemenata Hondine strategije elektrifikacije. Međutim, promene u državnim podsticajima za kupovinu baterijskih vozila značajno su promenile tržišnu sliku. Kada su poreske olakšice bile na vrhuncu, Prologue je redovno prelazio granicu od 6.000 prodatih primeraka mesečno. Nakon ukidanja ili smanjenja tih pogodnosti, interesovanje kupaca naglo je oslabilo.
Takav razvoj događaja pokazuje koliko snažno finansijski podsticaji utiču na odluke kupaca. Baterijski automobili i dalje privlače pažnju, ali mnogi potrošači očigledno nisu spremni da plate značajno višu cenu ukoliko ne postoje dodatne pogodnosti koje bi opravdale prelazak na novu tehnologiju.
Dok baterijski program prolazi kroz izazovan period, Honda istovremeno beleži istorijski uspeh u segmentu hibridnih vozila. Tokom maja je prodato rekordnih 42.583 hibridna automobila, što predstavlja najbolji rezultat koji je kompanija ikada ostvarila u ovoj kategoriji.
Predvodnik tog uspeha ponovo je bio CR-V Hybrid sa 24.401 isporučenim primerkom.
Više od polovine svih prodatih CR-V-a tokom meseca koristilo je hibridni pogonski sklop, što jasno pokazuje promenu navika kupaca. Sličan trend vidljiv je i kod Accorda, gde je hibridna verzija činila polovinu ukupne prodaje, kao i kod Civica, kod kojeg je udeo hibrida dostigao 31%.
Ovi rezultati potvrđuju da se tržište trenutno kreće u pravcu koji kombinuje ekonomičnost i praktičnost bez potrebe za potpunim prelaskom na električni pogon. Kupci žele nižu potrošnju goriva i manje troškove korišćenja, ali istovremeno žele da zadrže poznatu infrastrukturu i jednostavnost koju nude klasični automobili.
Dodatni razlog za optimizam predstavlja povratak Preludea. Legendarna oznaka ponovo se pojavila na tržištu kroz novi sportski kupe, koji je tokom maja pronašao 318 kupaca. Iako se radi o relativno malom obimu proizvodnje, interesovanje automobilskih entuzijasta pokazalo se većim od očekivanja, što sugeriše da Honda uspešno gradi novu publiku za jedan od svojih najpoznatijih modela.
Rezultati iz maja otkrivaju važnu poruku o trenutnom stanju automobilskog tržišta. Kupci danas manje razmišljaju o tome da li vozilo koristi benzin, električnu energiju ili kombinaciju oba pogona. Mnogo važnije pitanje postala je ukupna vrednost koju automobil nudi za uloženi novac.
Honda upravo zato trenutno ostvaruje najbolje rezultate s hibridnim modelima. Oni nude značajno bolju efikasnost bez velikih kompromisa u svakodnevnoj upotrebi i bez visokih početnih troškova koji često prate potpuno električna vozila. Za mnoge kupce to predstavlja idealan balans između tradicionalne tehnologije i elektrifikovane budućnosti.
Dok se brojni proizvođači suočavaju sa izazovima usporene tranzicije ka baterijskim automobilima, Honda je pronašla formulu koja odgovara trenutnim potrebama tržišta. Umesto insistiranja na jednom pravcu razvoja, kompanija uspešno koristi hibridnu tehnologiju kao most između sadašnjosti i budućnosti, a prodajni rezultati pokazuju da kupci takvu strategiju trenutno nagrađuju više nego ikada.
AutoRepublika
(96)
Ah, Honda u USA za mesec dana proda za oko 50% više vozila nego u Evropi za godinu dana 😊
Što se tiče naslova ovog članka („Hondu hoće s hibridnim…“), ne znam koliko je primeren. Jer ako pogledamo cifre iz samog članka. od ukupno 148.903 prodata vozila tokom maja, hibridi su bili samo 42.583 komada.
Pa to je otprilike broj hibrida koje prodaju u Jewropi za godinu… Značajna cifra
Evropa nema izbor. Ili hibrid ili ništa.
U BiH nema taj izbor što se tiče Honde… Tamo je NIŠTA 😜🤣
Sve zavisi iz koje perspektive gledaš…
Da, od kada je prošle godine u Evropi ukinut Civic Type R, evropski kupci Honde više ne mogu da izaberu nehibrid ili manuelni menjač.