13/04/2026 - 07:22

Stellantis povlači 13 hiljada vozila sa motorom 1.5 BlueHDi zbog problema sa pumpom za vodu

443

Podelite sa prijateljima:

Kompanija Stellantis pokreće novo povlačenje vozila za modele opremljene motorom 1.5 BlueHDi (DV5), nakon nedavne akcije vezane za problem sa sistemom ubrizgavanja. Ovoga puta kampanja se odnosi na kvar pumpe za vodu. Više od 13.000 vozila proizvedenih između oktobra 2025. i februara 2026. je obuhvaćeno.

Samo nekoliko dana nakon kampanje koja je obuhvatila problem sa ubrizgavanjem kod više od 6.000 dizel vozila 1.5 BlueHDi (DV5), Stellantis je u Francuskoj pokrenuo novu akciju koja se odnosi na ovaj motor. Međutim, u ovom slučaju problem ne potiče iz samog motora, koji, podsetimo, od jula 2025. ima produženu garanciju od 10 godina ili 240.000 kilometara.

Ova akcija povlačenja obuhvata ukupno 13.237 vozila u Francuskoj. Lista modela uključuje kako putnička, tako i laka komercijalna vozila. Period proizvodnje obuhvata interval od oktobra prošle do februara ove godine.

Kod ovih vozila postoji mogućnost proklizavanja remenice pumpe za vodu, što može dovesti do nepravilnog poravnanja zupčastog kaiša i izazvati gubitak snage, pa čak i gašenje motora. U najgorem slučaju, zupčanik remenice može se odvojiti od vratila i dovesti do ispadanja delova na kolovoz. Važno je napomenuti da do sada nije zabeležen nijedan takav incident.

Problem se može manifestovati paljenjem lampice temperature, lampice motora, ali i nemogućnošću ponovnog pokretanja vozila. Intervencija u servisu podrazumeva zamenu kompleta pumpe za vodu. Procena je da popravka traje oko dva i po sata. Sve troškove snosi proizvođač. Vlasnici pogođenih vozila biće kontaktirani putem preporučenog pisma.

Lista pogođenih modela:

Peugeot: 208 II, 308 III, Rifter, Partner, Expert;
Citroën: Berlingo, Jumpy;
DS Automobiles: DS4 II, DS7 Crossback;
Opel: Astra L, Corsa F, Combo, Vivaro;
Fiat: Doblo, Scudo.

AutoRepublika

(443)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

1 Komentar

moron

2 meseci pre

„Međutim, u ovom slučaju problem ne potiče iz samog motora, koji, podsetimo, od jula 2025. ima produženu garanciju od 10 godina ili 240.000 kilometara.“

Na sajtu Pežoa za Srbiju nema ništa o tome u odeljku „Garancija“.

Odgovor