1. Home
  2. Vesti
  3. Nesigurna budućnost za Mercedesovu A klasu
Nesigurna budućnost za Mercedesovu A klasu
1

Nesigurna budućnost za Mercedesovu A klasu

216
1

Uprava brenda iz Volfzburga još uvek debituje o nastavku karijere kompaktnih modela sa znakom trokrake zvezde. 

Deluje suludo da se Mercedes odrekne A klase i njenih derivativa, jer ukoliko sagledate prodajne tabele čak i za ovu godinu, rezultati nemačke marke bi bez tog hečbeka i njegovih „rođaka“ bilo vrlo bledi u Evropi. No, izgleda da je u tome i problem, A klasa je mahom orijentisana na evropske kupce, a Mercedes priželjkuje „globalne modele“.

Ola Kelenijus, prvi čovek germanskog brenda, potvrdio je da se o budućnosti A klase još uvek vode razgovori. „Radije gledamo u više segmente, biće promena u našoj gami“, rekao je Kelenijus. On je dodao da je velika profitabilnost kompanije u doba korone pokazala jednu stvar – mnogo se više zarađuje na skupljim vozilima.

U prethodnom periodu Mercedes je zbog nestašice poluprovodnika i mikročipova preusmerio te komponente za proizvodnju samo najskupljih automobila, zbog čega je prodaja vozila iz C segmenta značajnije opala.

Podsećamo, Mercedes je pre svega nekoliko meseci okončao karijeru A klase u Severnoj Americi, što bi moglo biti indikator onoga što sledi u Evropi. Verovatno je da će A klasa opstati na Starom kontinentu još nekoliko godina, a da će onda stići njena zamena – najverovatnije potpuno električni model.

Ranije je bilo govora u nemačkim stručnim medijima da bi električno izdanje A klase moglo da se nađe na tržištu već 2025. godine.

AutoRepublika 

(216)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Wolfsburg – tu je centrala i veliki deo proizvodnje VWa. Centrala Mercedesa je u Stutgartu, tacnije u Sindelfingenu. Ko ume da pravi premijum vozila njemu se to najvise isplati. Ali premijum kvalitet ne mora da bude povezan iskljucivo sa velikim automobilima. Mnogim kupcima veliki auto nije uopste potreban ali zele kompaktan sa visokim kvalitetom opreme. Pad prodaje A-klase u USA ne treba nikoga da cudi – Ameri su uvek bili okrenuti velikim vozilima, ako za isti novac mozes da kupis veci auto onda kupujes veci auto. Kao kada bi neko tvrdio da je zena od 120 kila lepsa od one… Pročitaj više »