1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Objavljena cena za Opel Rocks-e na nemačkom tržištu
Objavljena cena za Opel Rocks-e na nemačkom tržištu

Objavljena cena za Opel Rocks-e na nemačkom tržištu

1.04K
4

Najmanji Opel u gami je predstavljen pri kraju leta za nama, kao idealan reprezent ere „održive urbane mobilnosti“, kako to kažu u službi za odnose s javnošću germanske marke. Zapravo, oni korste anglo-saksonsku kovanicu: Sustainable Urban Mobility (SUM). Kako bilo, još prilikom premijere je najavljeno da se knjige porudžbina otvaraju tokom jeseni, što se upravo dogodilo, uz prateću objavu maloprodajnih cena.

Ne želeći da ponavljamo pisanije izneto u čast debija sićušnog kvadricikla, upućujemo vas da pročatate informativni sadržaj upriličen tom zgodom, ali ipak možemo reći da je Rocks-e preimenovani model Citroena koji Francuzi nazivaju Ami. Utiske iz vožnje Amija je sa čitaocima AutoRepublike svojevremeno podelio Perica Rajković koji je u te svrhe napisao dugometražnu recenziju.

Stellantisov duet manekena mikromobilnosti je dug 2,41 metara, vozi se ne brže od 45 km/h tokom ukupnih 75 km koliko dobacuje s jednim punjenjem omalene baterije kapaciteta 5,5 kW/h. Težak je 471 kilogram i napuni se na istoj utičnici na kojoj i mobilni telefoni, dakle običnoj kućevnoj, za svega 210 minuta.

Opel Rocks-e (2021.)

Maleni Opel se nalazi u prodajnom katalogu u vidu tri donekle različite modifikacije: Opel Rocks-e, Rocks-e Klub i Rocks-e TeKno. Njime će legalno moći da upravljaju i petnaestogodišnji tinejdžeri uz osnovnu dozvolu o poznavanju saobraćajnih propisa.

Da konačno navedemo i cenu po kojoj uprava Opela smatra da će biti u stanju da prodaje mališana. Radi se o cifri od 7.990 evra, koja je značajno viša od sume kojom se kupuje originalni Ami (6.900 evra). Zašto je to tako, ne znamo, ali smo pročitali da iz Opela naglašavaju da je ovo izrazito niska cena i da bukvalno svako može da poseduje Rocks-e, verujući da su svi kreditno sposobni i da mogu da podnesu mesečni trošak javnog prevoza, koji je otprilike ekvivalentan po iznosi, sumi koja je neophodna za otplatu jedne rate za „nemački“ kvadricikl.

“Otvaranjem knjiga porudžbina za novi Opel Rocks-e zaista činimo ključan korak ka približavanju električne mobilnosti svakoj individui, na jedan lagan i privlačan način, za sve one kojima je prevoz potreban, a posebno za mlađe ljude,” kazao je Andreas Marks u ulozi šefa Opela u Nemačkoj. “Opel Rocks-e ne nudi ništa više od neophodnog, u pitanju je pokretljivost bez generisanja ikakvih emisija. Dizajn mu je karakteran, čist i upečatljiv, a njegove kompaktne dimenzije ga čine, kako funkcionalnim, tako i potpuno originalnim”.

AutoRepublika

(1039)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
peki

Osim sto su ga ukrasili nalepnicama mozda su poboljsali spartansku unutrasnjost? Nova i udobnija sedista ne bi bila luksuz, kao i bolja izolacija…

BB

Ja vidim da je dobra ova dodatna oprema za volanom…😉😂🤣

TheStig

Ovo mi je auto za napirlitane tiktokerke. Ima u blizini mjesta gdje radim par smartova novih. Svaki od tih voze neke prenašminkane plasticarke. Ako automobil ima prepoznavanje onda bi ga valjda trebali voziti svi. Licno ja bih uzeo i kupio nesto tipa onih nekadasnjih Japanskih mikro automobila. To bi imalo neki impakt na ekologiju. Dok god postoje kupci koji žele da svojom kupovinom pokažu status ganjanje ekologije na trenutni način je pusti i daleki san. Vraćamo se na priču zašto ti trebaju 4 majice i 3 cipele kad su svima dovoljne 2 majice i jedne cipele (karikiram stvar). Neravnomjerna potrosnja… Pročitaj više »

moron

Sad će Nemci na ovo da se „upecaju“ kao i u slučaju Corse …