Rumunski hečbek bio je najpopularniji model na Starom kontinentu tokom prethodnog meseca.
U Evropi je u avgustu ubeleženo 713.714 registracija, što je za 18% slabiji rezultat nego lane. Ovo je drugi mesec u nizu da tržište beleži pad prodaje u dvocifrenim procentima. Od januara do avgusta, u ovom delu sveta dostavljeno je 8.095.419 automobila, što predstavlja rast 12,55% naspram katastrofalne 2020. godine.
U ovakvim uslovima na tržištu zasijao je Dacijin Sandero. Niskobudžetni hečbek stigao je do gotovo 15.000 kupaca u avgustu, što je bilo dovoljno za vodeću poziciju.
Na drugom mestu je Volkswagen Golf (13.664 – od čega je više od polovine vozila završilo na domaćem, nemačkom tržištu), dok je podijum kompletirao Toyotin Yaris sa 12.594 registracije.
Interesantno je da je četvrti na listi još jedan model rumunske marke – ovaj put je to Duster koji je uspeo da dođe do 11.327 potrošača! Peto mesto zauzeo je Volkswagen T-Roc i ovaj nemački SUV ostvario je 11.179 isporuka.
Top 10 najpopularnijih modela u Evropi u avgustu:
| Plasman | Model | Broj registracija |
|---|---|---|
| 1. | Dacia Sandero | 14.961 |
| 2. | Volkswagen Golf | 13.664 |
| 3. | Toyota Yaris | 12.594 |
| 4. | Dacia Duster | 11.327 |
| 5. | Volkswagen T-Roc | 11.179 |
| 6. | FIAT 500 | 10.966 |
| 7. | Volkswagen Polo | 10.283 |
| 8. | Toyota Corolla | 9.912 |
| 9. | Hyundai Tucson | 9.739 |
| 10. | Ford Puma | 9.304 |
AutoRepublika
(1281)
Svaka čast Daciji, ali meni nevericu budi podatak o prodajnim rezultatima modela 500 koji je bio razvijan još tokom mog prvog braka hahahah
Italian design …. večito….
Moraš uzeti u obzir da je kod njih u prodaji i potpuno novi električni model…
S druge strane činjenica da „stari“ hybrid leži na platformi, koja je na tržištu već 14 godina je velika prednost u pogledu troškova održavanja.
Dijelova za takvo vozilo ima mnogo i mnogi su povoljni, jer ih 500 dijeli sa Pandom, koja za razliku od njega nije imidž automobil…
Mislim da Nijemci, odnosno Nijemice u njemu dobijaju puno šarma za manje para nego što je to recimo slučaj sa Minijem…
Ako je „hibrid“ u vremešnom fiatu 500 „star“ samo zato što taj MHEV radi na 12V, činjenica je i da u najnovijem Nissan Qashqai-u MHEV 1,3 TCE takodje šljaka na 12 V.
Kad je prvi 500 izašao, ženio se moj đed… 😉
Sanderov evropski uspijeh najbolji je pokazatelj koliko nama „nedostaje“ ovaj automobil.
Logan i Stepway jednostavno nemaju taj potencijal da „prevuku“ kupce običnog Sandera, koji je kod nas s godinama izgradio status veoma povoljnog automobila…
Slično nevjerstvo kao Dacia svojevremeno je napravio i Chevrolet kad je zaveo pa razočarao mnogo domaćih kupaca…
Lista je logična, a svaki model sa liste ima neki svoj poseban benefit.
Bome, kod nas cesto vidim Golfa novog ovih dana.