Renault prikazao koncept Megane eVision (GALERIJA)
Renault je predstavio novi konceptualni model koji najavljuje početak drugog talasa elektrifikacije kod francuskog proizvođača.
Iako se verovalo da ćemo videti neki od konceptualnih SUV modela, Renault je rešio da nas upozna sa jednim električnim hečom, mada je pitanje koliko se ovaj model može svrstati u tu kategoriju.
Megane eVision, kada stigne u serijskoj varijanti, biće prvi Renault postavljen na modularnu CMF-EV platformu, namenjenu isključivo električnim vozilima. Ovu arhitekturu smo već upoznali, jer je debitovala sa Nissanovim modelom Ariya.
Predstavnici francuske marke kažu da će Megane eVision promeniti čitav segment kada je reč o kompaktnim hečbek automobilima. Proizvodnja serijske varijante bi trebalo da počne krajem sledeće godine.
Kada je reč o izgledu vozila, može se reći da ovo konceptualno izdanje previše izgleda kao neki krosover. Megane eVision je dugačak 4.210 mm, širok 1.800 mm, visok 1.505 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.700 mm. Sa ovakvim dimenzijama, jasno je ko će biti glavni rival za budući Renaultov električni hečbek – VW ID.3.
Megane eVision koristi bateriju od 60 kWh, i može koristiti brze punjače do 130 kW. No, Renault nije saopštio kolika je autonomija ovog konceptualnog modela. Ono što jeste rečeno, to je da će serijska varijanta imati u ponudi više konfiguracija sa baterijama i motorima.
Konceptualno izdanje pogoni jedan elektromotor koji isporučuje 217 ks i 300 Nm, snaga se prenosi na prednje točkove, a ubrzanje iz stanja mirovanja do 100 km/h završava se za manje od 8 s.
„Iskoristićemo u potpunosti EV platformu kako bismo preoblikovali klasični hečbek, na jedan emotivan način“, rekao je na predstavljanju šef Renaulta – Luka de Meo. „Sa najtanjom baterijom na tržištu, prostranošću heča C segmenta, Megane eVision je majstorski spakovan automobil“, kazao je De Meo.
Prema rečima izvršnog direktora francuske marke, serijska verzija je 95% spremna. Tačan datum kada će Megane eVision stići na tržište nije saopšten, ali je potvrđeno da će to biti krajem iduće godine.
AutoRepublika
(247)
