Još jedan model koji će zvanično biti predstavljen za mesec dana u Ženevi.
Dok na internetu cirkulišu špijunske fotografije besmisleno temeljno kamufliranog i20, korejska marka je odlučila da lansira prve dizajnerske skečeve svog pulena iz B segmenta.
Hyundai kaže da će novi i20 predstaviti na Salonu automobila u Ženevi početkom marta. Ujedno, ovaj mali hedžbek će biti prvi model marke koji će se na evropskom tržištu pojaviti s novim korporativnim dizajnerskim jezikom, pod imenom „Sensuous Sportiness“. Već smo videli novu Sonatu u kreiranu u tom maniru, tako da ne čudi što i20 izgleda prilično atraktivno.
Ono što je interesantno je da zadnji deo deluje prilično masivno na jednom od skečeva, ali je za pretpostaviti da će Hyundai zadržati tradicionalu hedžbek formu. Važno je napomenuti i da atraktivni točkovi u dve nijanse neće biti baš tako veliki.
Korejski proizvođač takođe kaže da će novajliju krasiti potpuno novi enterijer, s naglaskom na dva 10,25-inčna ekrana, jedan u službi klastera instrumentacije a drugi za info-zabavni sistem. Visokokvalitetni materijali su deo Hyundaijevog plana da pomeri i20 u nešto prestižnije tržišne vode.
Još uvek nema reči o motorima ali prilično sigurna pretpostavka je da će novi model profitirati na novom 1,0-litarskom turbootoru, koji će biti dostupan i u atmosferskoj varijanti za ulazne verzije.
AutoRepublika
(587)
ha, ak je suditi prema novom i10 i nece biti nesto. Isti me nije ni plastikom unutra odusevio..nista novo niti posebno, nadam se opet da ce i20 biti bolji.
Aktuelni i20 je tokom svog tržišnog života formalno bio dostupan samo sa atmosfercem 1,25 sa 5MT. I pored „zlatnog doba“, kod nas se u i20 nije pojavio 1,0 T-GDI sa 100 ks (ali su ga, kao nigde drugde,ponudili u i30 i ceedu).
Tako da me živo interesuje motorizacija za novi i20 za Srbiju.
kakva kupovna moć naroda, takva i motorizacija
Zapravo, ja čak nigde nisam video u zvaničnom cenovniku taj motor u i30, samo u ceed-u, što moju potrebu za razumevanjem prodajne filozofije tih južnokorejskih giganata čini temperaturno sve bližom apsolutnoj nuli..