Ranije ste imali prilike da čitate analizu na našem sajtu o Fordovom kompletnom ignorisanju električnih automobila. Takva odluka je koštala poslove mnogie čelnike u kompaniji, ali dolaskom novog predsednika Đžima Heketa pre dve godine situacija se postepeno menja.
Ford je potpisao ugovore o saradnji sa Volkswagenom i Rivianom za zajedničku proizvodnju električnih proizvoda, a pre nekoliko dana je najavio da će u skorijoj budućnosti izgraditi oko 35.000 brzih punjača širom Amerike.
Tokom ju;erašnjeg dana je procurela i vest da će prvi novi električni model kompanije debitovati 17. novembra, a pretpostavlja se da će nositi Mach E oznaku. Dan ranije zvanično startuje Salon automobila u Los Anđelesu za novinare dok će publika morati da sačeka dodatnih sedmicu dana da vidi ovaj novitet uživo.
Prema nekim informacijama koje su ranije dospele na internet, Mach E će stilski mnogo podsećati na popularnog Mustanga, a Ford je potvrdio da će pružati maksimalni domet od 480 kilometara. Pretpostavlja se da je reč o verziji sa najvećom autonomijom kao i da će postojati i modeli sa skromnijim mogućnostima što se tiče dometa s jednim punjenjem baterije. U izložbeno-prodajne salone Mach E će stići narednog leta po početnoj ceni od oko 40.000 američkih dolara.
Ford smatra da je ovaj krosover ključni za kompaniju pa nema sumnje da veza za legendarnim modelom kao što je Mustang samo može da pomogne. Mach E je tek prvi model u planu, a do 2022. godine američki gigant će ponuditi 16 takvih proizvoa širom sveta.
AutoRepublika
(178)
