Nemačka premijum marka zatvara poglavlje za modela A1 i Q2.
Prema još uvek nezvaničnim podacima, Audi je u potpunosti obustavio proizvodnju pomenutog dvojca iz subkompaktne klase automobila. Odluka nije došla lako, ali je uprava germanskog brenda rešena da napravi prostor u svom portfoliju za plasman novog električnog četvorotočkaša koji će biti lociran upravo u B segmentu, kao direktan rival za Minijev Aceman.
Iako se na online konfiguratorima i dalje može vršiti odabir velikog broja opcija i za A1, kao i za Q2, inostrani mediji javljaju da se radi o raspoloživim automobilima koji su uveliko proizvedeni i da nema dalje montaže novih primeraka.
A1 otići će u penziju posle dve iteracije, i šesnaest godina duge karijere. Kakav će konačni bilans za hečbek biti na kraju ostaje da se vidi, mada je realno očekivati da prebaci 1,5 miliona registrovanih primeraka.
Sa druge strane Q2 je imao svega jednu generaciju, mada će mu karijera potrajati dugih deset godina, što je izuzetno veliki period za današnje standarde u automobilskoj industriji. Osim toga, veruje se da će i krosover na kraju imati bolji bilans u odnosu na hečbek kada je u pitanju broj prodatih primeraka.
Na ovaj način, bar u narednom periodu, Audi će ulogu uvodnog vozila u svoju gamu (ponovo) prepustiti modelu A3 koji je pozicioniran u C segmentu. Ovaj period tranzicije ne bi trebalo dugo da potraje, jer marka sa četiri prstena planira električni krosover u B segmentu koji će biti „ulaznica“ u svet Audijevih automobila.
AutoRepublika
(166)
Nikad nisu trebali ni počet sa B segmentom, jer to nije bio nikad Audi, VW prepakovan…Audi se počinje tek sa A4 !
Au koliko minusa inače sam Audi fanatik ,i objektivno svi govore da Audi je tek sa A4 🤣