Električni Renault Scenic i Megane osveženi zbog slabe prodaje

Električni hečbek Renault Megane E-Tech debitovao je 2021. godine, a krosover Renault Scenic E-Tech premijerno je predstavljen 2023. Oba modela karakteriše modularna platforma AmpR Medium (ranije poznata kao CMF-EV), a proizvode se u Renaultovoj fabrici u francuskom gradu Dueju.

Godina 2024. bila je prva puna prodajna godina za Scenic E-Tech: prema podacima Renault Grupe, u Evropi je prodato 24.079 primeraka ovog krosovera, dok je Megane E-Tech prodat u 31.767 primeraka — što je pad od 27,5% u poređenju sa 2023. godinom. Ukupno, prodaja električnih automobila Renaulta u Evropi prošle godine pala je za 19%, na 123.630 jedinica.

Iznenađujuće, ali Renault Grupa za sada ne planira radikalne promene strategije razvoja svog odeljenja za električna vozila Ampere — kompanija nastavlja s razvojem novih modela i unapređenjem postojećih, kako bi ih učinila privlačnijim kupcima.

Danas je objavljeno da su Scenic E-Tech i Megane E-Tech dobili standardni naizmenični ugrađeni punjač snage 11 kW, u kombinaciji sa standardnom kućnom utičnicom od 220 V i maksimalnim izlaznim kapacitetom od 3,7 kW — iz ove utičnice moguće je napajati kućne uređaje i puniti sredstva lične mobilnosti (kao što su električni bicikli, trotineti, monocikli…). Uz doplatu je dostupno naizmenično punjenje snage 22 kW, koje omogućava dopunu dometa od 80 km za samo pola sata.

Za oba električna modela sada je dostupna i funkcija Plug & Charge, koja omogućava početak punjenja odmah po priključenju kabla, bez potrebe za navigacijom kroz meni i dodatnom autorizacijom. U standardnu opremu, uz ručice menjača iza volana, sada je uključena i funkcija vožnje jednom pedalom (na ranije proizvedenim vozilima ova funkcija se može dobiti softverskim ažuriranjem), što omogućava vožnju u većini situacija bez potrebe za korišćenjem kočnice.

U paketu opreme Esprit Alpine sada su dostupna udobnija prednja sedišta sa proširenim mogućnostima električnog podešavanja, dok je vozačevo sedište dodatno opremljeno masažerima. Još jedna novina u enterijeru je kamera na levom prednjem stubu, koja prepoznaje vozača i automatski aktivira njegove individualne postavke automobila, uključujući omiljene radio-stanice i raspored aplikacija. Ova kamera takođe ima funkciju detekcije umora kod vozača.

Renault Megane E-Tech se trenutno nudi sa jednim elektromotorom na prednjoj osovini (218 KS, 300 Nm) i baterijom kapaciteta 60 kWh, maksimalni domet po WLTP-u iznosi 461 km, a početna cena u Nemačkoj je 40.900 evra.

Krosover Renault Scenic E-Tech u osnovnoj verziji košta 40.400 evra. Maksimalna snaga njegovog jedinog elektromotora na prednjoj osovini iznosi 170 KS i 280 Nm ili 218 KS i 300 Nm. Kapacitet baterije u kombinaciji sa motorom od 170 KS iznosi 60 kWh, a u kombinaciji sa snažnijim motorom — 87 kWh. Maksimalni domet iznosi 424, odnosno 614 km.

Podsećamo da je Peki nedavno imao na testu slabiju verziju Scenica…

AutoRepublika

(151)