1. Home
  2. Prezentacije
  3. Osvežen prethodni Subaru Forester
Osvežen prethodni Subaru Forester
1

Osvežen prethodni Subaru Forester

126
1
Podelite sa prijateljima:

Šesta generacija krosovera Subarua Forestera je debitovala tokom prošle jeseni, ali za sada je namenjena samo kupcima koji obitavaju na američkom tržištu. Proizvodnja takvog modela je počela u fabrici u SAD-u, ali u rodnom Japanu se i dalje sklapa Forester prethodne generacije, pa je logično da se kao takav i prodaje.

Konstruktor je ciljem držanja kupaca u zainteresovanom stanju bio u nuždi da model srednjih godina obogati setom promena koje je donela restilizacija. Ispostavlja se da su one bile malobrojne.

Na primer, paket Black Interior Selection se nudi za verziju Subaru Forester STI Sport, koja se pojavila u japanskoj gami pre dve godine. Uključuje presvlake sedišta od kože tipa kože, i to sa srebrnim šavovima, kao i unutrašnje ukrasne umetke visokog sjaja.

Ovaj enterijer se može kombinovati sa ekskluzivnom plavom bojom školjke kojoj je konstruktor nadenuo ime Offshore. Međutim, uprkos skraćenici u nazivu STI, ovaj krosover je opremljen standardnim 1,8-litarskim bokser turbo motorom sa 177 konjskih snaga i 300 Nm najvišeg obrtnog momenta. Agregat sarađuje s CVT-om. Verzija STI Sport razlikuje se od standardnog Forestera samo po preuređenom ogibljenju, u čijem su finom podešavanju učestvovali inženjeri iz divizije STI.

Nova plava nijansa farbe Geyser je dostupna za verzije po imenu X-Edition i XT-Edition. Sedišta su obložena vodoodbojnim materijalima, a pod prtljažnika je prekriven prostirkom otpornom na habanje. Razlike između verzija s indeksom X i XT leže u motoru, pa tako prva se zadovoljava atmosferskim dvolitrašem sa 145 konjskih snaga i 188 Nm maksimalnog obrtnog momenta i hibridnom asistencijom (14 KS i 65 Nm), a druga se oslanja na već pomenuti 1,8 litarski turbo motor. Svi Foresteri za japansko tržište pružaju transmisiju sorte CVT i pogon na sva četiri točka.

Ovo je najverovatnije poslednje ažuriranje za krosover Subaru Forester, onaj iz pete generacije. Sledeće godine će novi model početi da se proizvodi u Japanu. U međuvremenu, aktuelni krosoveri se na tamošnjem tržištu prodaju po cenama od 3,07 miliona jena (20 hiljada američkih dolara).

Istina, za specijalne verzije kupci će morati dodatno da plate, pa tako X-Edition košta od 22 hiljade dolara, XT-Edition staje od 22,600 dolara, dok STI Sport sa novom unutrašnjom opremom košta najmanje 25 hiljada dolara.

AutoRepublika

(126)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Koje smehotresne cene u Japanu 😊