1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. BYD snizio cene, mestimično i za 7 hiljada evra
BYD snizio cene, mestimično i za 7 hiljada evra

BYD snizio cene, mestimično i za 7 hiljada evra

4.12K
7
Podelite sa prijateljima:

Proizvođači automobila se sve ogoljenije ponašaju kao razmažena derišta, na šta bi reakcija roditelja trebalo da bude ignoracija. To posebno naglašavaju poslednji događaji koji su usledili naon što je nemačka vlada ukinula subvencije za proizvođače (a ne kupce, kako mnogi brzopleto prenose) električnih vozila prilikom kupoprodaje. Evo primera s BYD-om.

Kineski proizvođač automobila BYD u nekim slučajevima snižava cene nekoliko modela električnih automobila za više od 7 hiljada evra. Ovo proizilazi iz poređenja trenutnih cena u katalogu, s informacijama iz decembra 2023. godine. BYD daje najveći popust na modele Atto 3 Comfort i Atto 3 Design, za svaki po 14,9%. To odgovara popustu izraženom u apsolutnom iznosu od 6.635 evra ili 7.015 evra.

To znači da Atto 3 Comfort košta 37.990 evra, dok je Atto 3 Design 2.000 evra skuplji od prvonavedenog modela. Za razliku od konstruktora kao što su VW ili Mercedes-Benz, sniženje cena se verovatno odnosi, ne samo na privatne kupce, već i na komercijalne kupce. Osim toga, nove cene očigledno nemaju vremensko ograničenje.

BYD je prošle godine registrovao 4.135 novih električnih automobila u Nemačkoj, koja se može uzeti kao dobar primer. Ovo proizilazi iz trenutnih podataka Savezne uprave za motorni transport (KBA). Od toga, 3.779 vozila su bila Atto 3, zatim Dolphin (68) i Seal (21). Modeli Tang i Han nisu navedeni pojedinačno, ali BYD je prodao još 267 vozila.

Rumunski proizvođač Dačija najavio je dan ranije da će na proleće ponuditi popust od 10 hiljada evra. VW je snizio cene za modele iz porodice ID i do 8 hiljada evra po komadu, dok je Renault nudi Megan E-Tech po znatno povoljnijim uslovima no ranije.

AutoRepublika

(4115)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

7 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Ako se trka sa spustanjm cena nastavi, EU proizvodjaci ce u startu izgubiti tu trku!

BB

Pa ne možeš dobiti obje trke, oni su dobili trku u dizanju cijena 😜🤣

MRN

Nadam se da će i u Srbiji ovim putem. Pa da za 2024. i neće uopšte biti eko subvencija za kupovinu novih („elektrifikovanih“ ) automobila. To bi za kupce bilo daleko isplativije.

s mile

Današnja vest

Renault snizio cenu električnog Megana E-Tech

Električni kompaktni hatchback francuske marke ima novu cenu koja počinje od 34.000 evra u Francuskoj ili 29.000 evra uz državni podsticaj. Evropljani više nemaju izgovor u borbi protiv povoljnijih uvoznih automobila iz Kine, a Renault nastoji da povrati vodeću poziciju u prodaji električnih vozila.

BB

Odjednom imaju prostora u marži?

MRN

Naknadnom analizom troškova proizvodnje su zaključili da ipak ima još sasvim malo mesta da odvoje od svojih usta 😊