Da li znate koja je ovo Alfa Romeo?
Kada su u pitanju pritužbe koje većina ljudi ima na model Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, najmanje ih je (ako uopšte postoje) vezano za izgled i način na koji se vozi. U suštini, dizajn je toliko vanvremenski da i posle šest ili sedam godina izgleda i dalje sveže. Ali izgleda da ipak ima onih kojima se ne sviđa dizajn „Đulije“ jer je jedna kompanija u Italiji rekonstruisala Giuliju Q4 da izgleda ovako kao na fotografijama koje prate ovaj tekst.
Napravljena od strane proizvođača karoserija ErreErre Fuoriserie iz Torina, ova Alfina karoserija kao uzor ima Giuliju TI Super iz 1963. godine, retku homologovanu verziju originalne Giulije. Iz nekih uglova, sličnost je neverovatna: pogled spreda je gotovo nikakav u poredbi sa originalom. Sa zadnje strane, moglo bi se to nazvati više reinterpretacijom. Zbog svoje maske sa četiri „oka“ i inspiracije koj potiče od sredine minulog veka, pomalo podseća na Mitsuoku Orochi, rekonstruisanu Hondu NSX koja se ponekad smatra najružnijim automobilom svih vremena.
Reakcija na ovu izmenjenu Alfu može biti ublažena kada se vidi (čuje) šta je još urađeno ispod „lima“, koji je uglavnom od ugljeničnih vlakana, prema PistonHeadsu. Opremljen Capristovim izduvnim sistemom i ponovo podešenim 2,9-litarskim V6 motorom koji sada proizvodi 570 konjskih snaga, umesto 510 kod obične Alfe sa znakom deteline. Oslanjanje je nadograđeno podesivim Bilsteinovim amortizerima sa oprugama, a najbolje od svega je što ovaj model navodno ima šestostepeni manuelni menjač.
Biće proizvedeno oko 33 primeraka, a cena je 425.000 dolara uz čekanje od šest meseci za proizvodnju.
AutoRepublika
(8794)
Šta ko radi sa svojim parama, njegova stvar.
Giulia je meni prelepa, i ova kreacija mi nije na mestu.
Mada sam dizajn ove kreacije mi je OK.
Ima puno odličnih prepravki automobila. Jedinstveni, male serije, i valjano skupi…oko 400-500000eur. Merak se plaća, ko ima para…
Ova prepravka mi se baš dopada.
Prednji kraj je sjajno urađen i odmah se može prepoznati koji brend i koji model su u pitanju (ko voli Alfu znaće), plus bočna silueta sa ravnim zadnjim rubovima.
Čak je okvir oko gepeka urađen dobro, jedino su zadnja svetla nekako izmakla i nisu najsrećnije urađena.
Što se tiče cene, jeste visoka, baš.
Možda bi mogli ponuditi i neki slabiji paket sa slabijim motorom, ali i tu se postavlja pitanje broja potencijalnih kupaca.
U svakom slučaju, sjajno izgleda.
Nikako! Ovo je karikatura. Dole je lepotica iz 60-tih, auto koji ima neverovatan karakter i koji je ostavio dubok trag u istoriji. Njegova forma uslovljena je malim dimenzijama – na samo 4 m duzine pruza komforan smestaj za 4 odrasle osobe i snazan motor.
Po meni je mnogo bolji TOTEM,ovo spolja skineš oznake Alfe i realno nije ništa što podseća na Alfu
Prelep auto. Svako ina svoje misljenje. Tacno se vidi da je Alfa Romeo.
Sviđa mi se boja i znak
Ali samo mi se to sviđa
Koja god Alfa bila, Alfa ostaje alfa za razna curkanja. I kod električne verzije treba da ugrade jednu posudu u koji će se sipati tečnost koja će da kaplje i curi jer tradiciju ne treba narušiti.