Znate onu priču kako je u Americi sve veće, ujedno i bolje? U neku ruku takva teorija je zaista istinita „preko bare“, ali istovremeno, u državi gde svake godine pristigne toliko ljudi iz celog sveta u potrazi za boljim životom, uvek ćete naći i one koji žele što jednostavnije i pristupačnije. Uzmimo za primer pikap kamionete.
Da, oni veliki modeli tipa Ford F Serija i Chevrolet Silverado su zaista bestseleri, ali prethodnih godina smo videli i nekoliko malih i gradskih kamioneta.
Recimo, Ford Maverick deli platformu sa modelima Bronco Sport i Escape (u Evropi poznatiji pod imenom Kuga) i prošle godine je privukao 74.370 kupaca iako ga je bilo moguće naručiti svega par meseci u godini. Slična situacija je i sa modelom Hyundai Santa Cruz, koji je pozajmio platformu i većinu školjke od krosovera Tucsona. Ako je verovati pisanja mnogobrojnih medija, kategoriji će se uskoro pridružiti i Toyota koja sprema pikap izdanje modela Corolla Cross.
Japanski proizvođač vozila je lansirao Corollu Cross na američkom tržištu protekle godine, kao eventualnu zamenu za slabo prodavani model C-HR. Prodaja nije bila fantastična pošto je isporučeno 56.666 primeraka, ali opet značajno viša nego što je indeksirao navedeni krosover svemirskog dizajna po imenu C-HR.
Corolla Cross se nudi samo sa 2,0-litarskim atmosferskim benzincem sa 169 „konja“, a snaga se prenosi na prednje ili sva četiri točka preko menjača tipa CVT. Kolege sa sajta Automotive News kažu da je prototip pikapa trenutno u procesu razvoja, ali da još uvek nije dobio zeleno svetlo za serijsku proizvodnju.
Toyota je navodno ohrabrena uspesima spomenutih modela kao što su Maverick i Santa Cruz, ali da bi se proizvodnja obavljala u američkoj saveznoj državi Misisipi, gde takođe limuzinska Corolla i heč silaze sa pokretnih traka. S druge strane, Corolla Cross se proizvodi u Alabami u istoj fabrici gde i Mazda CX-50.
Možda najveći problem za Toyotu bi mogla da predstavlja cena. Za bazno izdanje Corolle Cross je potrebno izdvojiti 27.970 američkih dolara, ali japanski gigant u ponudi već ima model Tacoma sa cenom od 28.600 „zelembaća“. To znači da bi Toyota morala značajno sniziti cenu novog kamioneta, inače bi u ponudi imali dva pikapa sa gotovo istom cenom.
Za sada nema govora da li bi pikap Corolla Cross mogao biti dostupan i u ostatku sveta, ili bi američko tržište bilo jedino gde bi ga bilo moguće kušiti. Takođe se postavlja pitanje da li će uopšte ući u serijsku proizvodnju, a više informacija će biti poznato tokom narednih godina.
AutoRepublika
(190)
Kako ta cijena svugdje zna da bude problem … 😠
„Japanski proizvođač vozila je lansirao Corollu Cross na američkom tržištu protekle godine, kao eventualnu zamenu za slabo prodavani model C-HR. Prodaja nije bila fantastična pošto je isporučeno 56.666 primeraka, ali opet značajno viša nego što je indeksirao navedeni krosover svemirskog dizajna po imenu C-HR.“
Pa, kako je prošao „svemirski“ C-HR ?
Oko 215.000 od 2017. do 2022. Mislim da ga ove godine vise i ne nude na trzistu.
Izgleda da je C-HR sa one strane Antlantika željen koliko i škoda Scala sa ove strane 😊
Ja C-HR nikad nisam razumio…
C-HR je potpuno bespotreban auto, a da ne pricamo koliko je neskladan i estetski nezanimljiv. Ne znam sta je Toyota mislila kad je paravila ovaj automobil.