Prodaja motocikala u Evropi porasla za 11% u prvom polugođu 2023. godine

Može se reći da evropsko tržište motocikala proživljava procvat. Na temelju izveštaja koji je obezbedila Evropska asocijacija proizvođača motocikala (European Association of Motorcycle Manufacturers – ACEM) zaključuje se da je prodaja istih porasla za 11% u prvih šest meseci tekuće godine, pri čemu su se najviše istakli kupci u Italiji sa stopom rasta od čak 19,1%.

Dakle, nije teško zaključiti da sve više Evopljana prelazi na dva točka, što je epilog nastao svetskom zdravstvenom krizom, velikim gužvama u gradovima i paklenim vrućinama koje pogađaju naš kontinent.

Procente možemo da prevedemo u apsolutne pokazatelje i da na osnovu njih zaključimo da je u prvom polugodištu ka kupcima s našeg kontinenta otpremljeno 600.784 motocikala, skutera i mopeda, a koji se mogu okarakteisati kao vozila iz kategorije L. U istom periodu prošle godine, prodato je 539.644 jedinica. Ključna evropska tržišta su Francuska, Nemačka, Italija, Španija i Velika Britanija.

Već smo izneli informaciju da je Italija doživela najveći progres, zahvaljujući isporuci 192.497 novih motocikala. Solidne performanse su viđene i na španskom tržištu gde je uz realizaciju 102.626 vozila zabeležen rast od 11,7%. Na trećem mestu (po intenzitetu rasta tražnje) se našla Nemačka gde su kupci pazarili 129.964 novih dvotočkaša, uz plus od 10,1%. Francuska je u međuvremenu zaradila dovoljno za četvrto mesto. Broj isporuka: 116.224 komada (7,5% rasta). Jedino veliko tržište gde su kupci malo zakazali jeste ostrvsko (VB) sa blagim padom od 0,9%. Prodat 59.741 motor.

Generalni sekretar Antonio Perlot je u zvaničnom izveštaju ACEM-a, izjavio da industrija razvoja i prodaje motocikala doživljava impesivan rast.

“Kada se analizira dugoročan tržišni trend u Evropskoj uniji, možemo reći da je prosperitet u poslednje tri godine fantastičan. Rast je bio skoro 50%. Mopedi su blago pali (12%) u smislu tražnje, ali je porastao udeo onih s električnim pogonom, čak i uz promenljivu politiku podsticaja istih. Sve u svemu, tržišna kretanja reafirmišu ovaj vid transporta na kratkim relacijama, kao i zarad puke uživancije.”

AutoRepublika

(164)