1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. AR detektiv: Toyotin svet dizela ili… Živ je Berlingo, umro nije …
AR detektiv: Toyotin svet dizela ili… Živ je Berlingo, umro nije …

AR detektiv: Toyotin svet dizela ili… Živ je Berlingo, umro nije …

300
8

Svi se sećamo ne toliko davne tužne vesti iz „Stellantisa“ da klonovi Citroen Berlingo, Peugeot Rifter i Opel Combo više nisu dostupni sa SUS motorima, već da ih je moguće poručiti samo s električnim pogonskim sklopom. Priču o ovome smo objavili između Nove godine i Božića.

Srećom po one kojima se dopada ta forma vozila, i koji još uvek nisu spremni na prelazak na baterijske verzije, nemaju svi brendovi probleme u Evropi sa prosečnom flotnom emisijom koja je i dovela do gašenja ponude trija kombi vozila.

I prema onome što smo uspeli da vidimo na sajtovima Toyote za neke evropske zemlje, gde kao primer možemo navesti Sloveniju i Nemačku, kod njih je i dalje dostupan četvrti klon iz porodice Berlingo, a to je (samo preimenovan) model Toyota Proace City Verso. Ova modifikacija se i dalje nudi sa benzinskim motorom 1,2 T koji je poreklom iz nekadašnje grupacije PSA i koji isporučuje 110 ili 130 konjskih snaga, kao i sa turbodizel motorom istog porekla. Taj agregat iz jednoipolitarske zapremine izvlači od 102 do 130 konjskih snaga.

Podsetićemo da je Toyota još u oktobru 2017. godine najavila gašenje verzija koje kao energent koriste naftu, a koje se prodaju na teritoriji Starog kontinenta.

Na stranici čiji link ovde prilažemo, dajemo prikaz dostupnih verzija i cena vozila u Sloveniji (prema onome što sadrži cenovnik sa važnošću od aprila 2022.), uz napomenu da na sajtu domaćeg uvoznika nije dostupan ekvivalentan cenovnik.

AutoRepublika

(300)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Eto, ima nade za našeg dragog @BB-a 😊😊😊

BB

I za našeg dragog morona, koji je onomad mjerkao Riftera 😉.

moron

Gledam, Toyotin top paket opreme sa HDI 130 i 6MT je sada skuplji oko 5.000 evra ( ili oko 16% ) nego pre 2,5 godine kada sam dobio ponudu za „mog“ nesudjenog top Riftera 😊

BB

Koliko je to u apsolutnom iznosu?

moron

Kod Toyote, top verzija njenog „Berlinga“ (paket VIP ) je baš napucana opremom ( ima i panoramu) u odnosu na bogatsvo opreme top verzije Riftera u vreme kada sam ga ja merkao, krajem 2019 ( top verzija se tada zvala GT Line ). Toyotin „VIP“ HDI 130 MT6 je ispod 32 hiljade, ali, kod Toyote uvek ima i neki „popust“, jer su im cene uvek malo „fejk“. Elem, kada sam ja „merkao“ Riftera, HDI 130 MT6 GT Line je „sa popustom“ bio „samo“ 22.190. Bez opcionala. A ono opcionala koje sam ja bio „nabacio“ je bilo još 3.140 i to,… Pročitaj više »

moron

Sada je i kod ovog modela HDI 102 uparen sa 6MT.
Pozdravljam promenu.

Iznogud Časni

Svi ćete vi u Fiat po doblo dizel, da vam bude – doblo. Doblo jutlo.

moron

Sada kada „ima veze“ i kod uvoznika Toyote za Francusku, možda bi naš gospodin Rajković mogao uzeti na test i ovu „svetu kravu“ 🙂