Prvi čovek proizvođača iz Riselshajma, Uve Hohgešurc, istakao je da Opel ima privilegovan status u Stellantisu, zbog činjenice da je jedina nemačka marka u portfoliju ove kompanije.
“Mi smo jedini nemački brend u Stellantisu. Na tome gradimo uspeh”, rekao je Hohgešurc na onlajn samitu koji je organizovao Handelsblatt. U proteklim sedmicama Opel i Stellantisu su pod velikim pritiskom u Nemačkoj, pre svega zbog zatvaranja fabrike u Ajzenahu.
Podsetimo, taj pogon će zbog problema sa nabavkom mikročipova i poluprovodnika obustaviti proizvodnju modela Grandland do kraja godine, a možda i duže. Ono što je sporno jeste činjenica da će se za to vreme proizvodnja ovog SUV-a nesmetano odvijati u Peugeotovoj fabrici u Sošou.
Stoga i ogromna presija radničkih sindikata u Nemačkoj na Opel. Hohgešurc je najavio da će uskoro sastati sa predstavnicima nemačkih saveznih država u kojima Opel poseduje fabrike, te da će to biti samo uvod u dalje razgovore. Oni bi trebalo da budu krunisani susretom izvršnog direktora Stellantisa, Karlosa Tavareša sa premijerima pomenutih nemačkih federalnih jedinica.
Osim toga, prvi čovek Opela je istakao i da nemačka marka radi na tome da dostupne mikročipove i poluprovodnike preusmeri na proizvodnju električnih vozila. On nije želeo da nagađa kada bi se aktuelna kriza sa elektronskim komponentama mogla okončati…
AutoRepublika
(798)
Aktuelna kriza sa mikročipovima i poluprovodnicima neće prestati nikad jer to nikome ne odgovara.Ovako proizvođači podižu cenu automobila koliko hoće i sve im unapred prodato.Ne znam da li je neko u fazi kupovine novog auta,niko nema ništa na lageru(osim onih preskupih modela),sve je poskupelo xy puta,i čeka se 6 meseci…