Hot heč je ušao u prodaju na nekoliko velikih evropskih tržišta.
Još uvek je neizvesno da li će Golf GTD biti dostupan u čitavoj Evropi ili u svega nekoliko selektovanih zemalja gde i dalje postoji potražnja ovakvim tipom automobila. Čini se pomalo nerealnim da Volkswagen uskrati ostale evropske države za GTD, ali i dalje nema nikakvih zvaničnih podataka.
Kada je Volkswagen predstavio osmu iteraciju Golfa i nakon što je saopštio da će postojati i GTD varijanta, bila je to jedna vrsta šoka. Otkud ozloglašeni dizel u ponudi, pa još i potentni agregat kakav je kod ovog hot heča? Očito je da na domaćem tržištu, u Nemačkoj, ovakav model i dalje ima svoje kupce, te je Volkswagen rešio da zadrži performantnog dizelaša u ponudi.
Kada smo već kod motora, u pitanju je četvorocilindarska turbo pogonska jedinica koja razvija 200 ks i 400 Nm, a snaga se na prednje točkove šalje putem sedmostepenog DSG menjača. Prevedeno u performanse, Golf GTD je u stanju da obavi sprint do „stotke“ za 7,1 s, dok maksimalna brzina iznosi 245 km/h. Prosečna potrošnja u kombinovanom ciklusu vožnje prema WLTP protokolu iznosi skromnih 5,1 l.
U Volkswagenu navode da su se posebno pobrinulo da se smanji emisija štetnih gasova, naročito azotnih oksida. Stoga Golf GTD poseduje dva SCR katalizatora, te sistem sa dvostrukim ubrizgavanjem AdBlue tečnosti.
Za sada, putem interneta je moguće konfigurisati svoje vozilo za nemačko i britansko tržište, a izvesno je da će to biti omogućeno u još nekoliko zemalja na Starom kontinentu. Početna cena za Golf GTD u Nemačkoj iznosi 38.114 evra.
AutoRepublika
(3062)
Ne znam da li je veci blam kupiti GTD i posle se KURCITI NA ULICI SA GOLFOM(?!) ili reci nekome da si dao 38000(!?) na GOLFA
Sta 38k… Na poslednjem ili pretposlednjem NS Car Show-u, Golf 7 GTD koji je bio izlozen je kostao oko 45k, ako se dobro secam.
Ako ima dvostruki SCR sistem, mogli su (osim onih 5,1 litara goriva) deklarisati i kolika mu je AdBlue potrošnja po WLTP-u
Uskoro ce tank za AdBlue biti veci od rezervoara za gorivo 😂
Šta je sporno? Na GolfuTDI rezervoar AdBlue od oko 15L, traje od 5 do 15 hiljada kilometara. Zavisi od načina vožnje i uslova korišćenja
Pa, ako se tada nije varalo, čitah da je za Euro 6d motore još pre oko dve godine potrošnja bila oko 2-3 litra. Ovo sada može da bude samo još više, a da ne pominjem dvostruki SCR.
Novi troše oko1L Adblua na 40litara dizela. Pa sad kolko potrošoš goriva itd
Piše na sajtu VW-a: „Putničkom automobilu treba samo oko 1 do 3 litre AdBlue® na 1.000 km. Koliko AdBlue® troši vaše vozilo zavisi od modela vozila, radnih uslova i profila vožnje. Kapacitet rezervoara je između 11 i 19 litara.“ Sad, koliko će da ga troše po ovim nanovijim eko normama (od 01.01.2021?), pojma nemam. Dok je bio 1,6 BlueHDI (a sa njim je PSA uveo SCR), rezervoar za AdBlue (oko 17-18 litara) je mogao da izdrži do 25 kkm. Kada su prešli na 1,5 BlueHDI, koji troši oko 2-3 litra AdBlue na 1.000 km, „AdBlue dolet“ je postao značajno manji… Pročitaj više »
Dobro su napisali. Treba od 1 do 3 litre AdBlua na 1000km, to jeste od 40 do 120 litara goriva. Normalnom čoveku troši 40-50L na 1000, sa sve gradom. A opet ovaj golf potegne do 100 za 7 sekundi i ide 250. Još malo ovo će biti najbolji auto na svetu, jer drugi odustaju od ovako dobrih stvari i dizela, samo što će budala vremenom biti sve manje. Golf je Golf i tek će biti najprodavaniji i pored toga što košta u osnovnoj varijanti dizel kreće od 20 hiljada a dobaci do 40 hiljada.
„Normalnom čoveku troši 40-50L na 1000, sa sve gradom.“
Ako nije tajna, na dizel motor koje grupacije se ovo odnosi?
Na nove dizele grupacie VW sa SRC, 2,0 tdi
Od 115 do 200 ks. Na otvorenom potrošnja i ispod 3,5 nije nikakakv podvig, već stalna realnost
Pretpostavio sam da je neki savremen motor, a slutio jesam da je baš iz Fau-Vau kuhinje 🙂
Svakako hvala za odgovor.
Obrni-okreni, svi putevi vode na čkodu 🙂
Može Škoda, ali to je sirotinjska varijanta za nijansu jeftinija od oiginala. Ne razmem zašto toliko mrzite VW? Bolja opcija jednostavno ne postoji. Nije džabe Amerika pokušala da slomi VW a posebno VW dizel. Tu nema alternative
Ko mrzi VW? Ja ne.
Ne mrzim ni škodu (samo ne odobravam politiku uvoznika škode).
I mogu da se složim da su dizeli po nekim parametrima (i u nekim uslovima eksploatacije) superiorni.
Ali, da su savremeni dizeli baš u svemu savršeni i bolji (pa i podobni za svaki način upotrebe), daleko od toga.
Zato nisu savršeni, gde jej mana? Jesi nekada vozio novi 2,0 tdi?
Nisam vozio novi 2,0 TDI, a kada sam napisao da savremeni dizeli „nisu podobni za svaki način upotrebe“, mislio sam na PRETEŽNO gradsku vožnju, koji režim upotrebe je potencijalno izuzetno problematičan sa aspekta DPF-a.
Novi TDI SRC apsolutno nema problema sa gradom. Voziš i ne misliš
On nema DPF?
To radi perfektno, ti ne znaš ni da li ga ima ili nema. Nije to kilavi Fijat, pa da preliva gorivo u ulje, da stalno nešto pukće dimi, truje, reciklira i sl. Ovo je auto, dizel ko san.
Ma, da, pretpostavljao sam da je u pitanju još jedno savršenstvo iz VW kuće. Kao sadašnji 1,5 TSI. „Savršen“ kao i svi do sada. Da li je moguće da za više od godinu fana nisu u stanju da reše problem sa tim motorom? Čitah danas malo i neke GB forume i u neverici pomislih „Neverovatno, zar opet …?“
A, u stvari, šta tu ima biti „neverovatno“, zar ne?
Batali te veretizne benzince, to ti pričam. Pravi to sad svaka šuša i sve jednako sranje. Prave benzince da budu kao dizel!? Pa da li je to pametno, šta misliš. Pored toga VW je već iskristalisao te turbo benzince, bolje od svih, bolje i od feancuza i japanaca i italijana, a opet ima neka boljka. Evo Mazda još nije obučila turbo benzinca, honda pravi nešto zaostalo kao pre 10 godina, bez performansi itd. VW TSI bar kad daš gas, on zalepi a ovi drugi ne znam što se zovu turbo
Dizel TDI i nemaš probema bar 300 hiljada
Dobro, jeste, tačno je da fiat „preliva gorivo u ulje“, ali, nije to tako strašno. Ima jednostavnih načina da čovek sa time normalno živi. Pa, tako, ako sam tokom prethodne vožnje fiata imao započet, a neodvršen proces regeneacije DPF-a (pa gorivo završi u karteru), ja uvek pre sledeće vožnje iz kartera za ulje iz tamo prisutne „mešavine“ frakcionom destilacijom „izvučem“ gorivo, a u karteru ostane čisto ulje, pa posle to „izvučeno“ gorivo odmah uspem u rezervoar … I tako kod fiata to gorivo kruži … Kao i sama materija u prirodi … Fiat je to.
Dizel je neopecano govno a posebno sad kad je nskrcan sranjima za ekologiju i elektronikom.Biće to pravi košnar polovnjak kad dođe u ovsj deo Evrope.
Zar nisi znao moron da su moderni dizelasi bas u svemu savrseni i ubedljivo najbolji, bez ijedne mane? Pogotovo ako su iz VW… Osim ako ovi iz VW nista ne valjaju vec samo Fiat…
Sve dok se ne pojavi neko ko ce to isto da nam tvrdi za hibride iz Toyote… Oni prave gorivo dok vozis, ako ne pazis, pocece da se preliva iz rezervoara… Ali samo kod Toyote i Lexusa…
I dok se ne javi neki treci strucnjak da nam objasni da je zapravo Tesla savrsenstvo bez mana, a sve ovo drugo je staro djubre dobro samo za otpad…
Hehehehehe, pa baš tako🤥😭🤗🤗
Sve, sve, ali nije mi jasno kako bolja opcija ne postoji. Ameri kakvi su, da su, ali cinjenica je da se dizelgejt prelio na manje vise sva relevantnija trzista, I tu nista nije sporno niti nepoznato, naprotiv su sami priznali da su varali (nema adekvtnije reci). I bolja opcija od toga ne postoji? Procurelo da su potplacivali AutoBuild-ov izbor za auto godine (bese se zove zlatni volan), gde su redovno ‘dobijali’.Da ne ulazim u parameter pouzdanosti I testova, recimo da su tu prosek. A sto se tice Skode, I onoga ‘neznatno jeftinije’, evo primer (po modelima su odstupanja razlicita, navodim… Pročitaj više »
Ne zaboravi dodati da su u Francuskoj uhvaceni kako laziraju prodajne rezultate da bi se pokazali u boljem svetlu. Zbog toga su kaznjeni od strane Francuza, ali mora da je i to americko maslo … 😉
Kome da se VW pokazuje u boljem svetlu?? Pa njima ni CIA ni NSA ni FBI ni DEA nisu mogli ništa. A sve što je bilo u njihovoj moćui su probali. Sad hoće nemcima da sjebu Severni tok gasovod, ali malo su se zaigrali. Američki cionisti, belosvetski šljam i kriminal.
Pravda za naciste!!!
Pravda za Klintona!
Cisto za info, drugi svetski rat se zavrsio pre 75 godina.
Nacista je danas mnogo vise u onim zemljama koje su pobedile u tom ratu.
Nisam bas siguran kako je kraj 2. svetskog rata povezan sa tim da li su svabe i dalje nacisti ili ne. 😉
Sve nacista što se spaslo pobeglo u Ameriku. DC svaka čast , stecište nacista danas je u američkoj administraciji. Ti su počinili zverstava ne bi se moglo opisti u 10 tomova. Samo što im nije suđeno ali će i to doći. Turci vladali 550 godina pa eto, došao im kraj. I oni optužili da VW „vara“. Eeeee, prvo nađite ko je ubio Kenedija, pa onda ko je srušio zgrade u Njujorku, pa ko je proizveo koronu, pa što ste bacili atomske bombe na narod, pa onda genocid nad Indijancima, pa nad Srbima, Vijetnamcima, Koreancima, Panamcima, Kubancima, Iračanima, Sirijcima, Avganistancima, itd.… Pročitaj više »
Uh,uh.. zivim u jednoj bivsoj nacistickoj drzavi..svi do jednoga su nacisti,DO JEDNOGA i potpisujem svojom krvllju to. Ali su veoma lukavi.Javno necete cuti hvalospjeve o nacizmu itd…to zaboravite…ali imate uredne grandiozne spomenike po selima i gradovima tipa poginulim „Soldaten“ 1941-1945 samo ne pise dje su ti „Soldaten“ izginuli i sta su trazili tamo daleko od svojih sela i gradova dje su im podignuti spomenici. Ja npr u firmi gdje radim imam dvoicu otvorenih fasista i nacista,ocima ne mogu videti nas strance.Jednog sam htio i da bijem bas zbog toga a isti posao radimo,galami,kenja,ponasa se prema tebi kao prema logorasu..samo je… Pročitaj više »
🤣
Zar i to još?! More li neko na jednom mjestu napisat sve pizdarije VW i to stavit kao hot link, da je uvijek dostupno , jer evo zaboravi se…dodati i aferu sa preventom, pa ubijanjem svjedoka…
Čekaj, što se ti sekiraš što je VW kao „varao“ ? Znaš li ti koliko ima čiper radionica koje varaju svaki dan pa niko nije odgovarao? Evo sad VW „ne vara“ pa ima TDI motore koji jedu asfalt a manje troše od hibrida raznih vrsta čak i u gradu, a van grada da ne navodim. uopšte. Zamisli auto koji ima 190 ks i troši prosek 4,5 sa gradom!? I što se ti sekiraš „što su oni varali“. Ajde Boga ti pa ko ije varao? Jesu varali Amerikanci sa Račkom, pa nas bombardovaše? I ti sad slušaš amere kako kao VW… Pročitaj više »
Nemojmo se prebacivati sa auto industrije na politiku, neki drugi sajtovi su za to prikladniji. Ne sekiram se ja oko toga da li je VW varao ili ne, taman posla, niti vozim i obozavam ta kola, ali takodje ni ne mrzim ih. Samo aludiram na to da nisu svakome najbolji izbor. S vremena na vreme, svaka marka izbaci neki model koji biva zanimljiv I nekome kome ni na kraj pameti nije bila ta marka. Hocu reci, nije nemoguce da se strastveni vozac Golfa GTD jednog dana odusevi sa, recimo Civic-om Type R, ili da vozac Forestera jednog dana pazari Passat… Pročitaj više »
Mešovito, trajno 4,5 litra, ali nije 190 ks, malo slabiji, ali i taj je ista stvar ako baš nisi divljak. Kako možeš da porediš Hondu kad nema dizel a benzinci sa turbom nisu sazreli? Drugo da ne pominjem.
Svaka cast. Bivsi kolega ima A6, 2.0 140ks, kaze da po gradu tesko ide ispod 9, mesovita tesko ispod 7.
Ko zna koliko je to vozilo staro, koje generacije, a verovatno da tvom kolegi teba jedna škola vožnje- Ja sam naveo potrošnju novog 2,0 tdi pod uslovom da umeš da voziš, to jeste da pored 1-2-3 brzna ima još onih do 6 ili 8 ili …
Procurelo da su potplacivali AutoBuild-ov izbor za auto godine (bese se zove zlatni volan), gde su redovno ‘dobijali’.
Nisam znao za ovo 😲
Istina. Pre koju godinu bese.
A litra ulja? Cudno da to ne navode…😘🍻
Gde ulje? U Fiat Alfu? Oni su poznati po tome, do 1L potrošnje smatraju normalno
Oće, al na 30k km…mora, čak se Marušić satrao da to objasni…al vw ima taj čuveni problem gubitka ulja…
Pa, Dr. Marušić, kao lice od struke, zna da svaki motor mora da troši ulje. Inače, prema sajtu „Total“ Srbija: „Uobičajena potrošnja ulja kod motora putničkih automobila kreće se između 0,05 i 3 dl na 1.000 km. Često se navodi da je to od 0,2 do 0,6 % od potrošenog goriva, ali je vremenom došlo do promene. Krajem prošlog veka bilo je od 0,1 do 0,5 % od potrošenog goriva, dok je sada je taj raspon čak i širi i kreće se od 0,05 do 1 % od potrošenog goriva.“ Drugim rečima, ako bi neki savremeni motor u nekom režimu… Pročitaj više »
Jel moremo pljuvati sat po psima tj pezou? Majo, samo majo, čika Moron?😘🦌🦌
Slobodno … Biće mi zadovoljstvo čitati 😊
Sporno je sto su, kao sto covek kaze, mogli deklarisati kolika mu je AdBlue potrosnja – a nisu.
Koliko su mu lose uradili svijetla nije normalno.
Golf bez dizela nije Golf. Svaka im čast na autu i motoru. Dok se drugi odriču dizela oni idu napred. Tek će biti najprodavaniji auto. Ma ne auto GOLF!!!
Sami jesi li ti radio onaj test sa Rosrahovom mrljom? Kad su ti nacrtali vaginu, g**** sta god jesi li rekao VW ili Golf?
😀😀😀
Dje kola…
CIA, DEA, FBI, NSA sve vagine i g**** a na tri slova. To ima veze sa tom mrljom kod tebe i ovog tvog brata jenkija teroriste
Ironija – covek koga su proterali iz Amerike jer je bio kriminalac nasao da mene naziva „teroristom“ … 😉
To što su proterali Golfa iz amerike je tvoja sreća ali je on u Evropi najprodavaiji i dalje na tvoju nesreću jer zabole ljude što ti mlatiš da je VW varao. Izgleda je postao još popularniji a što je zanimljivo i dalje ima dizel i to još bolji. Ti terorista nemoš mu ništa.
Mrs nazad u celiju kriminalac
Tebi je kriminalac vozač golfa. Eto kakva ovde vlada klima. Skočio čovek iz gumenih opanaka u AMERIKU pa mu se digao na Golfa
Kriminalac je onaj ko je krsio zakon. Medju krsenje zakona se smatra i biti ilegalno u nekoj drzavi bez papira. 😉 Voznja bilo kog auta ne cini coveka kriminalcem.
Gde sam ja kršio zakon. Što vozim Golfa ili što
Pa sam si pricao da su te deportovali iz Amerike jer si bio tamo ilegalno. Biti u nekoj drzavi ilegalno je protivzakonito. 😉
Ti nisi čist. Mene deportovali? Ja bio izbeglica? U Americi nikad nisam bio a nemam nameu da ti dođem.
Provaljen si Kola odavno. Ali ako hoces da igras neku drugu ulogu ovde u poredjenju sa onom koju si igrao ranije – samo izvoli, niko ti nece braniti.
Koji kola i igre ?
?
Kola se vratio u velikom stilu!
Činjenica je da je Golf najprodavaniji auto u Evropi već decenijama, a činjenica je da ga mrzite a ovde se trtite da ste stručni za vozila. Što bi značilo da nemate pojma veći deo vas. Filozofi bez osnove. Život prođe a vi vozate krščiće. Šta kaže Amerikanac. Varao VW na kartama. Hehe
Zašto se ovi ljudi koji poznaju sve tajne univerzuma ne prebace na neki drugi portal,mislim da bi tamo mogli mnogo više da se razmašu krilima,a i imali bi mnogo više „stručnjaka za konstruktivnu diskusiju“
E sad da si definisao da li si za mene ili protiv. Koji znaju tajne univerzuma i mašu krilima, ovo što su ZA Golfa ili ovi što su protiv. Ovi što voze aute iz Azije i Italije su shvatili da su u pravu i da poznaju tajne svemira
Promenite ime u Anti Golf republika
Taman sam mislio da je „sam(i) protiv svih” završen, kada ono ide i nastavak: „sam(i) protiv preživelih”! Ne daj se @sami, izdrži još malo, vratiće se i @kola (bar se svi nadamo), pa će vas biti dvojica!
sami = Saša Mirković