1. Почетна
  2. Vesti
  3. Volkswagen počeo sa prodajom Golfa GTD u Evropi
Volkswagen počeo sa prodajom Golfa GTD u Evropi
74

Volkswagen počeo sa prodajom Golfa GTD u Evropi

2.58K
74

Hot heč je ušao u prodaju na nekoliko velikih evropskih tržišta. 

Još uvek je neizvesno da li će Golf GTD biti dostupan u čitavoj Evropi ili u svega nekoliko selektovanih zemalja gde i dalje postoji potražnja ovakvim tipom automobila. Čini se pomalo nerealnim da Volkswagen uskrati ostale evropske države za GTD, ali i dalje nema nikakvih zvaničnih podataka.

Kada je Volkswagen predstavio osmu iteraciju Golfa i nakon što je saopštio da će postojati i GTD varijanta, bila je to jedna vrsta šoka. Otkud ozloglašeni dizel u ponudi, pa još i potentni agregat kakav je kod ovog hot heča? Očito je da na domaćem tržištu, u Nemačkoj, ovakav model i dalje ima svoje kupce, te je Volkswagen rešio da zadrži performantnog dizelaša u ponudi.

Kada smo već kod motora, u pitanju je četvorocilindarska turbo pogonska jedinica koja razvija 200 ks i 400 Nm, a snaga se na prednje točkove šalje putem sedmostepenog DSG menjača. Prevedeno u performanse, Golf GTD je u stanju da obavi sprint do “stotke” za 7,1 s, dok maksimalna brzina iznosi 245 km/h. Prosečna potrošnja u kombinovanom ciklusu vožnje prema WLTP protokolu iznosi skromnih 5,1 l.

U Volkswagenu navode da su se posebno pobrinulo da se smanji emisija štetnih gasova, naročito azotnih oksida. Stoga Golf GTD poseduje dva SCR katalizatora, te sistem sa dvostrukim ubrizgavanjem AdBlue tečnosti.

Za sada, putem interneta je moguće konfigurisati svoje vozilo za nemačko i britansko tržište, a izvesno je da će to biti omogućeno u još nekoliko zemalja na Starom kontinentu. Početna cena za Golf GTD u Nemačkoj iznosi 38.114 evra.

AutoRepublika 

(2580)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
74 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
mercedesklub.rs

Ne znam da li je veci blam kupiti GTD i posle se KURCITI NA ULICI SA GOLFOM(?!) ili reci nekome da si dao 38000(!?) na GOLFA

Slavko

Sta 38k… Na poslednjem ili pretposlednjem NS Car Show-u, Golf 7 GTD koji je bio izlozen je kostao oko 45k, ako se dobro secam.

moron

Ako ima dvostruki SCR sistem, mogli su (osim onih 5,1 litara goriva) deklarisati i kolika mu je AdBlue potrošnja po WLTP-u

D_C

Uskoro ce tank za AdBlue biti veci od rezervoara za gorivo 😂

sami

Šta je sporno? Na GolfuTDI rezervoar AdBlue od oko 15L, traje od 5 do 15 hiljada kilometara. Zavisi od načina vožnje i uslova korišćenja

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
moron

Pa, ako se tada nije varalo, čitah da je za Euro 6d motore još pre oko dve godine potrošnja bila oko 2-3 litra. Ovo sada može da bude samo još više, a da ne pominjem dvostruki SCR.

sami

Novi troše oko1L Adblua na 40litara dizela. Pa sad kolko potrošoš goriva itd

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
moron

Piše na sajtu VW-a: “Putničkom automobilu treba samo oko 1 do 3 litre AdBlue® na 1.000 km. Koliko AdBlue® troši vaše vozilo zavisi od modela vozila, radnih uslova i profila vožnje. Kapacitet rezervoara je između 11 i 19 litara.” Sad, koliko će da ga troše po ovim nanovijim eko normama (od 01.01.2021?), pojma nemam. Dok je bio 1,6 BlueHDI (a sa njim je PSA uveo SCR), rezervoar za AdBlue (oko 17-18 litara) je mogao da izdrži do 25 kkm. Kada su prešli na 1,5 BlueHDI, koji troši oko 2-3 litra AdBlue na 1.000 km, “AdBlue dolet” je postao značajno manji… Pročitaj više »

sami

Dobro su napisali. Treba od 1 do 3 litre AdBlua na 1000km, to jeste od 40 do 120 litara goriva. Normalnom čoveku troši 40-50L na 1000, sa sve gradom. A opet ovaj golf potegne do 100 za 7 sekundi i ide 250. Još malo ovo će biti najbolji auto na svetu, jer drugi odustaju od ovako dobrih stvari i dizela, samo što će budala vremenom biti sve manje. Golf je Golf i tek će biti najprodavaniji i pored toga što košta u osnovnoj varijanti dizel kreće od 20 hiljada a dobaci do 40 hiljada.

moron

“Normalnom čoveku troši 40-50L na 1000, sa sve gradom.”

Ako nije tajna, na dizel motor koje grupacije se ovo odnosi?

sami

Na nove dizele grupacie VW sa SRC, 2,0 tdi
Od 115 do 200 ks. Na otvorenom potrošnja i ispod 3,5 nije nikakakv podvig, već stalna realnost

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
moron

Pretpostavio sam da je neki savremen motor, a slutio jesam da je baš iz Fau-Vau kuhinje 🙂
Svakako hvala za odgovor.
Obrni-okreni, svi putevi vode na čkodu 🙂

sami

Može Škoda, ali to je sirotinjska varijanta za nijansu jeftinija od oiginala. Ne razmem zašto toliko mrzite VW? Bolja opcija jednostavno ne postoji. Nije džabe Amerika pokušala da slomi VW a posebno VW dizel. Tu nema alternative

moron

Ko mrzi VW? Ja ne.
Ne mrzim ni škodu (samo ne odobravam politiku uvoznika škode).
I mogu da se složim da su dizeli po nekim parametrima (i u nekim uslovima eksploatacije) superiorni.
Ali, da su savremeni dizeli baš u svemu savršeni i bolji (pa i podobni za svaki način upotrebe), daleko od toga.

sami

Zato nisu savršeni, gde jej mana? Jesi nekada vozio novi 2,0 tdi?

moron

Nisam vozio novi 2,0 TDI, a kada sam napisao da savremeni dizeli “nisu podobni za svaki način upotrebe”, mislio sam na PRETEŽNO gradsku vožnju, koji režim upotrebe je potencijalno izuzetno problematičan sa aspekta DPF-a.

sami

Novi TDI SRC apsolutno nema problema sa gradom. Voziš i ne misliš

moron

On nema DPF?

sami

To radi perfektno, ti ne znaš ni da li ga ima ili nema. Nije to kilavi Fijat, pa da preliva gorivo u ulje, da stalno nešto pukće dimi, truje, reciklira i sl. Ovo je auto, dizel ko san.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
moron

Ma, da, pretpostavljao sam da je u pitanju još jedno savršenstvo iz VW kuće. Kao sadašnji 1,5 TSI. “Savršen” kao i svi do sada. Da li je moguće da za više od godinu fana nisu u stanju da reše problem sa tim motorom? Čitah danas malo i neke GB forume i u neverici pomislih “Neverovatno, zar opet …?”
A, u stvari, šta tu ima biti “neverovatno”, zar ne?

sami

Batali te veretizne benzince, to ti pričam. Pravi to sad svaka šuša i sve jednako sranje. Prave benzince da budu kao dizel!? Pa da li je to pametno, šta misliš. Pored toga VW je već iskristalisao te turbo benzince, bolje od svih, bolje i od feancuza i japanaca i italijana, a opet ima neka boljka. Evo Mazda još nije obučila turbo benzinca, honda pravi nešto zaostalo kao pre 10 godina, bez performansi itd. VW TSI bar kad daš gas, on zalepi a ovi drugi ne znam što se zovu turbo
Dizel TDI i nemaš probema bar 300 hiljada

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
moron

Dobro, jeste, tačno je da fiat “preliva gorivo u ulje”, ali, nije to tako strašno. Ima jednostavnih načina da čovek sa time normalno živi. Pa, tako, ako sam tokom prethodne vožnje fiata imao započet, a neodvršen proces regeneacije DPF-a (pa gorivo završi u karteru), ja uvek pre sledeće vožnje iz kartera za ulje iz tamo prisutne “mešavine” frakcionom destilacijom “izvučem” gorivo, a u karteru ostane čisto ulje, pa posle to “izvučeno” gorivo odmah uspem u rezervoar … I tako kod fiata to gorivo kruži … Kao i sama materija u prirodi … Fiat je to.

Laki78

Dizel je neopecano govno a posebno sad kad je nskrcan sranjima za ekologiju i elektronikom.Biće to pravi košnar polovnjak kad dođe u ovsj deo Evrope.

D_C

Zar nisi znao moron da su moderni dizelasi bas u svemu savrseni i ubedljivo najbolji, bez ijedne mane? Pogotovo ako su iz VW… Osim ako ovi iz VW nista ne valjaju vec samo Fiat…

Sve dok se ne pojavi neko ko ce to isto da nam tvrdi za hibride iz Toyote… Oni prave gorivo dok vozis, ako ne pazis, pocece da se preliva iz rezervoara… Ali samo kod Toyote i Lexusa…

I dok se ne javi neki treci strucnjak da nam objasni da je zapravo Tesla savrsenstvo bez mana, a sve ovo drugo je staro djubre dobro samo za otpad…

Don

Hehehehehe, pa baš tako🤥😭🤗🤗

Slavko

Sve, sve, ali nije mi jasno kako bolja opcija ne postoji. Ameri kakvi su, da su, ali cinjenica je da se dizelgejt prelio na manje vise sva relevantnija trzista, I tu nista nije sporno niti nepoznato, naprotiv su sami priznali da su varali (nema adekvtnije reci). I bolja opcija od toga ne postoji? Procurelo da su potplacivali AutoBuild-ov izbor za auto godine (bese se zove zlatni volan), gde su redovno ‘dobijali’.Da ne ulazim u parameter pouzdanosti I testova, recimo da su tu prosek. A sto se tice Skode, I onoga ‘neznatno jeftinije’, evo primer (po modelima su odstupanja razlicita, navodim… Pročitaj više »

Yankee

Ne zaboravi dodati da su u Francuskoj uhvaceni kako laziraju prodajne rezultate da bi se pokazali u boljem svetlu. Zbog toga su kaznjeni od strane Francuza, ali mora da je i to americko maslo … 😉

sami

Kome da se VW pokazuje u boljem svetlu?? Pa njima ni CIA ni NSA ni FBI ni DEA nisu mogli ništa. A sve što je bilo u njihovoj moćui su probali. Sad hoće nemcima da sjebu Severni tok gasovod, ali malo su se zaigrali. Američki cionisti, belosvetski šljam i kriminal.

Yankee

Pravda za naciste!!!

sami

Pravda za Klintona!

D_C

Cisto za info, drugi svetski rat se zavrsio pre 75 godina.
Nacista je danas mnogo vise u onim zemljama koje su pobedile u tom ratu.

Yankee

Nisam bas siguran kako je kraj 2. svetskog rata povezan sa tim da li su svabe i dalje nacisti ili ne. 😉

sami

Sve nacista što se spaslo pobeglo u Ameriku. DC svaka čast , stecište nacista danas je u američkoj administraciji. Ti su počinili zverstava ne bi se moglo opisti u 10 tomova. Samo što im nije suđeno ali će i to doći. Turci vladali 550 godina pa eto, došao im kraj. I oni optužili da VW “vara”. Eeeee, prvo nađite ko je ubio Kenedija, pa onda ko je srušio zgrade u Njujorku, pa ko je proizveo koronu, pa što ste bacili atomske bombe na narod, pa onda genocid nad Indijancima, pa nad Srbima, Vijetnamcima, Koreancima, Panamcima, Kubancima, Iračanima, Sirijcima, Avganistancima, itd.… Pročitaj više »

Renault Terminator

Uh,uh.. zivim u jednoj bivsoj nacistickoj drzavi..svi do jednoga su nacisti,DO JEDNOGA i potpisujem svojom krvllju to. Ali su veoma lukavi.Javno necete cuti hvalospjeve o nacizmu itd…to zaboravite…ali imate uredne grandiozne spomenike po selima i gradovima tipa poginulim “Soldaten” 1941-1945 samo ne pise dje su ti “Soldaten” izginuli i sta su trazili tamo daleko od svojih sela i gradova dje su im podignuti spomenici. Ja npr u firmi gdje radim imam dvoicu otvorenih fasista i nacista,ocima ne mogu videti nas strance.Jednog sam htio i da bijem bas zbog toga a isti posao radimo,galami,kenja,ponasa se prema tebi kao prema logorasu..samo je… Pročitaj više »

Renault Terminator

🤣

Don

Zar i to još?! More li neko na jednom mjestu napisat sve pizdarije VW i to stavit kao hot link, da je uvijek dostupno , jer evo zaboravi se…dodati i aferu sa preventom, pa ubijanjem svjedoka…

sami

Čekaj, što se ti sekiraš što je VW kao “varao” ? Znaš li ti koliko ima čiper radionica koje varaju svaki dan pa niko nije odgovarao? Evo sad VW “ne vara” pa ima TDI motore koji jedu asfalt a manje troše od hibrida raznih vrsta čak i u gradu, a van grada da ne navodim. uopšte. Zamisli auto koji ima 190 ks i troši prosek 4,5 sa gradom!? I što se ti sekiraš “što su oni varali”. Ajde Boga ti pa ko ije varao? Jesu varali Amerikanci sa Račkom, pa nas bombardovaše? I ti sad slušaš amere kako kao VW… Pročitaj više »

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
Slavko

Nemojmo se prebacivati sa auto industrije na politiku, neki drugi sajtovi su za to prikladniji. Ne sekiram se ja oko toga da li je VW varao ili ne, taman posla, niti vozim i obozavam ta kola, ali takodje ni ne mrzim ih. Samo aludiram na to da nisu svakome najbolji izbor. S vremena na vreme, svaka marka izbaci neki model koji biva zanimljiv I nekome kome ni na kraj pameti nije bila ta marka. Hocu reci, nije nemoguce da se strastveni vozac Golfa GTD jednog dana odusevi sa, recimo Civic-om Type R, ili da vozac Forestera jednog dana pazari Passat… Pročitaj više »

sami

Mešovito, trajno 4,5 litra, ali nije 190 ks, malo slabiji, ali i taj je ista stvar ako baš nisi divljak. Kako možeš da porediš Hondu kad nema dizel a benzinci sa turbom nisu sazreli? Drugo da ne pominjem.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
Slavko

Svaka cast. Bivsi kolega ima A6, 2.0 140ks, kaze da po gradu tesko ide ispod 9, mesovita tesko ispod 7.

sami

Ko zna koliko je to vozilo staro, koje generacije, a verovatno da tvom kolegi teba jedna škola vožnje- Ja sam naveo potrošnju novog 2,0 tdi pod uslovom da umeš da voziš, to jeste da pored 1-2-3 brzna ima još onih do 6 ili 8 ili …

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
Don

Procurelo da su potplacivali AutoBuild-ov izbor za auto godine (bese se zove zlatni volan), gde su redovno ‘dobijali’.

Nisam znao za ovo 😲

Slavko

Istina. Pre koju godinu bese.

Don

A litra ulja? Cudno da to ne navode…😘🍻

sami

Gde ulje? U Fiat Alfu? Oni su poznati po tome, do 1L potrošnje smatraju normalno

Don

Oće, al na 30k km…mora, čak se Marušić satrao da to objasni…al vw ima taj čuveni problem gubitka ulja…

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Don
moron

Pa, Dr. Marušić, kao lice od struke, zna da svaki motor mora da troši ulje. Inače, prema sajtu “Total” Srbija: “Uobičajena potrošnja ulja kod motora putničkih automobila kreće se između 0,05 i 3 dl na 1.000 km. Često se navodi da je to od 0,2 do 0,6 % od potrošenog goriva, ali je vremenom došlo do promene. Krajem prošlog veka bilo je od 0,1 do 0,5 % od potrošenog goriva, dok je sada je taj raspon čak i širi i kreće se od 0,05 do 1 % od potrošenog goriva.” Drugim rečima, ako bi neki savremeni motor u nekom režimu… Pročitaj više »

Don

Jel moremo pljuvati sat po psima tj pezou? Majo, samo majo, čika Moron?😘🦌🦌

moron

Slobodno … Biće mi zadovoljstvo čitati 😊

D_C

Sporno je sto su, kao sto covek kaze, mogli deklarisati kolika mu je AdBlue potrosnja – a nisu.

da11

Koliko su mu lose uradili svijetla nije normalno.

sami

Golf bez dizela nije Golf. Svaka im čast na autu i motoru. Dok se drugi odriču dizela oni idu napred. Tek će biti najprodavaniji auto. Ma ne auto GOLF!!!

J4ZZ3R

Sami jesi li ti radio onaj test sa Rosrahovom mrljom? Kad su ti nacrtali vaginu, g**** sta god jesi li rekao VW ili Golf?

TNT

😀😀😀

Don

Dje kola…

sami

CIA, DEA, FBI, NSA sve vagine i g**** a na tri slova. To ima veze sa tom mrljom kod tebe i ovog tvog brata jenkija teroriste

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
Yankee

Ironija – covek koga su proterali iz Amerike jer je bio kriminalac nasao da mene naziva “teroristom” … 😉

sami

To što su proterali Golfa iz amerike je tvoja sreća ali je on u Evropi najprodavaiji i dalje na tvoju nesreću jer zabole ljude što ti mlatiš da je VW varao. Izgleda je postao još popularniji a što je zanimljivo i dalje ima dizel i to još bolji. Ti terorista nemoš mu ništa.

Yankee

Mrs nazad u celiju kriminalac

sami

Tebi je kriminalac vozač golfa. Eto kakva ovde vlada klima. Skočio čovek iz gumenih opanaka u AMERIKU pa mu se digao na Golfa

Yankee

Kriminalac je onaj ko je krsio zakon. Medju krsenje zakona se smatra i biti ilegalno u nekoj drzavi bez papira. 😉 Voznja bilo kog auta ne cini coveka kriminalcem.

sami

Gde sam ja kršio zakon. Što vozim Golfa ili što

Yankee

Pa sam si pricao da su te deportovali iz Amerike jer si bio tamo ilegalno. Biti u nekoj drzavi ilegalno je protivzakonito. 😉

sami

Ti nisi čist. Mene deportovali? Ja bio izbeglica? U Americi nikad nisam bio a nemam nameu da ti dođem.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane sami
Yankee

Provaljen si Kola odavno. Ali ako hoces da igras neku drugu ulogu ovde u poredjenju sa onom koju si igrao ranije – samo izvoli, niko ti nece braniti.

sami

Koji kola i igre ?

Don

?

Pomponije

Kola se vratio u velikom stilu!

sami

Činjenica je da je Golf najprodavaniji auto u Evropi već decenijama, a činjenica je da ga mrzite a ovde se trtite da ste stručni za vozila. Što bi značilo da nemate pojma veći deo vas. Filozofi bez osnove. Život prođe a vi vozate krščiće. Šta kaže Amerikanac. Varao VW na kartama. Hehe

Saša

Zašto se ovi ljudi koji poznaju sve tajne univerzuma ne prebace na neki drugi portal,mislim da bi tamo mogli mnogo više da se razmašu krilima,a i imali bi mnogo više “stručnjaka za konstruktivnu diskusiju”

sami

E sad da si definisao da li si za mene ili protiv. Koji znaju tajne univerzuma i mašu krilima, ovo što su ZA Golfa ili ovi što su protiv. Ovi što voze aute iz Azije i Italije su shvatili da su u pravu i da poznaju tajne svemira

sami

Promenite ime u Anti Golf republika

TNT

Taman sam mislio da je „sam(i) protiv svih” završen, kada ono ide i nastavak: „sam(i) protiv preživelih”! Ne daj se @sami, izdrži još malo, vratiće se i @kola (bar se svi nadamo), pa će vas biti dvojica!

Izmenjeno 1 mesec pre od strane TNT
sami

sami = Saša Mirković