1. Почетна
  2. Vesti
  3. Lincoln Corsair dobio PHEV verziju
Lincoln Corsair dobio PHEV verziju
1

Lincoln Corsair dobio PHEV verziju

50
1

Fordova premijum divizija Lincoln je bila izuzetno aktivna tokom prethodnih meseci. Od kada je model Corsair početkom leta zamenio prethodnika nimalo prozaičnog naziva MKC, preko 18.000 kupaca je potrošilo novac na ovaj krosover. Lincoln se još uvek ne može pohvaliti električnim proizvodima, a dok se to ne desi javnost će morati da se zadovolji plug-in hibridom koji nosi Grand Touring oznaku.

Ovo nije prvi put da američki proizvođač vozila nudi PHEV verziju nekog već postojećeg modela, a to se ranije desilo sa popularnim Aviatorom. Nakon što se pokazao velikim uspehom, Lincoln je shvatio da postoji veliki broj kupaca koji su spremni izdvojiti dolare i za manji Corsair.

On kombinuje 2,5-litarski benzinac sa električnim agregatom, a kada međusobno sarađuju, snaga raste na 266 “konja”. Jedini menjač u opciji je CVT “automatik” koji prenosi snagu na sva četiri točka. Lincoln obećava da Corsair može da pređe oko 40 kilometara sa jednim punjenjem baterija, ali je nepoznato kolika će kombinovana potrošnja iznositi.

Slično kao i ostatak Corsair ponude, i u slučaju PHEV-a ogibljenje će se moći podesiti na nekoliko različitih načina zavisno od podloge. Samim tim Lincoln ne želi da izgubi sve one vozne karakteristike koje krase standardan model, a pri tom pruža više snage i nižu potrošnju.
Sa dizajnerske strane Grand Touring donosi nekoliko plavih oznaka, ali i 20-inče felne i nešto izmenjene branike.


Proizvodnja i prodaja startuju narednog leta, a Grand Touring bi trebao da čini sam vrh Corsairove ponude. Nepoznato je kolika će njegova cena iznositi, ali treba spomenuti da je u slučaju identične verzije modela Aviator, potrebno izdvojiti čak 18.000 više zelenih novčanica u odnosu na klasični varijatet. To znači da bi u ovom slučaju onda mogla lagano preći cifru od 50.000 američkih dolara.

AutoRepublika

(50)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Don

Super gradski autic