Почетна Kupovina automobila Honda: Električna vozila zadugo neće postati konvencionalna
Honda: Električna vozila zadugo neće postati konvencionalna

Honda: Električna vozila zadugo neće postati konvencionalna

1.30K
6

Električna vozila neće postati uobičajen i najčešći prizor na ulicama, odnosno neće biti mejnstrim proizvod, uprkos snažnom podsticaju kojem su u tom smislu izložena od strane brojnih svetskih vrhova vlasti i samih proizvođača automobila. Ovaj stav izvršnog direktora Honde, Takahira Hačigoa, prenose brojni svetski mediji u svojim izveštajima.

Hačigove reči glase otprilike ovako: “Prepreke za razvoj autonomnih i baterijskih vozila su još uvek veoma izražene. Shodno tome, fokus našeg interesovanja ćemo usmeriti ka hibridima koji kombinuju benzinske i elektromotore, a ne prema čisto električnim vozilima. To će važiti sve do 2030. godine.”

Govoreći dalje o strategiji elektrifikacije japanske marke, Hačigo je naveo da će Honda prioritet dati postepenim i upornim poboljšanjima koja će voditi ka sve prihvatljivijoj ceni vozila iz segmenta elektrifikovanih četvorotočkaša, ali i ostalih funkcija elektromobila. Honda svakako neće u prvi plan isticati razne popularne i ultramoderne funkcije, koje nemaju veliku upotrebnu vrednost. Tu se pre svega misli na skupocene lidar sisteme.

Japanci nameravaju da iskažu viši nivo smisla za realnost umesto da ulaze u trku s rivalskim markama na temu primene što skupljih a besmislenih tehničkih rešenja.

“Ne verujem da će doći do dramatičnog rasta tražnje za električnim vozilima koja energiju za pokretanje deponuju u baterijskim jedinicama, a verujem da to važi za ceo svet. Prisutan je ozbiljan problem, kako u oblasti infrastrukture, tako i u oblasti hardvera.

Različite države donose propise koji se takođe razlikuju, pa je onda neophodno pronaći zajednički imenilac u regulativi pravnih okvira. Sve u svemu, mora se nastaviti s ulaganjem u sektor istraživanja i razvoja. Međutim, sve i uz ozbiljne, ozbiljne investicije, električna vozila neće postati standard, barem neće u neko iole dogledno vreme,” poentirao je Hačigo.

AutoRepublika

(1297)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Goran Jurković

Koliko svi kasne za toyotom. Toyota ima hibride od 1995 godine.
Naravno da nisu baterije dovoljno razvijene za aute.

hercegovac

Imajući u vidu da su Japanci pragmaticna nacija sa dobrim osjecajem za realne potrebe ljudi vjerujem da je gospodin iz Honde dobro procijenio situaciju. Hibridna tehnologija pokazuje svoje prednosti u gradskim relacijama, ali nazalost kod nas sve kaska, pa je hibrida malo na ulicama, a samim tim postavlja se pitanje da li su nasi majstori dovoljno obuceni za servisiranje hibridnih vozila.

Balkanboj

Ima ona izreka na Balkanu: – ako nešto ne možeš da popraviš nije ti dovoljno veliki čekić ?. Naći će se jedan mali broj onih koji će to svoje znanje znati i naplatiti.

Dodjoš

Naši ne znaju ni kola sa aktuelnim tehnologijama da poprave a ne buduće tehnologije.

moron

Pametno zbori ovaj Hondaš.