Zanimljivost dana: “Doće opet Tito, j….e vam majku kada sve ovo vidi!”
Da vas malo nasmejemo…
Ima jedno petnaestak godina da za Herceg Novi uglavnom putujem preko Višegrada … Odem najčešće po 5-6 puta godišnje … Znam svaki “kamen”. Svako selo … Ali, svako. Do sutra bih mogao da ti ih nabrajam. Mnogo volim taj put. Najviše zbog Tjentišta. Nekako me vrati u davnu prošlost, pa i u srećno vreme kada sam kao osnovac na ekskurziji boravio u tamošnjem hotelu, a od koga je odavno ostao samo gradjevinski skelet, jer je sve ostalo sa njega vremenom opljačkano. Jedno vreme na njemu se mogao videti i grafit
“Doće opet Tito, jebaće vam majku kada sve ovo vidi”.
Smešno, ali, volim taj put i zbog “Milicije”. Ja mislim da sam za tih petanestak godina bar 20 – 25 puta bio “hvatan” zbog prebrze vožnje, uglavnom kada putujem sam. Nekada sam bio samo “upozoravan” (to mi je najteže padalo, jer sam imao neki teški teret na duši, osećaj krivice ).
Nekada sam “častio”. Nekada smo se “bez dinara” rastajali uz osmehe (“ljudima”, koji me obično u startu smatraju bahatim strancem-ubicom u prolazu, koji ne poštuje život domaćina) bude neverovatno kako obično znam deset sela u jednom ili drugom smeru od mesta susreta, tako da mi je maltene često bilo žao da krenem, iako taj put uglavnom vozim “na hronometar” (pa mi žao svakog “izgubljenog minuta”). Nikada me nisu “zapisali”. Ali, nikada.
Juče, na povratku, izadjem iz sela Vrba, ka tunelu Čemerno, u smeru Tjentišta i Foče i vidim na možda 200 – 300 metara ispred mene i u mom smeru dva vozila, ne idu baš brzo. Uzbrdica je par procenata. Blaga desna krivina. Ali, “otvorena”.
Pomislim: “Jebote, ako ih ne preteknem tu pre tunela, do koga ima možda jedan kilometar, ima za njima da “gudim” jedno 6 – 7 kilometara, jer je posle tunel od 2 kilometra, pa još oko 5 kilometara krivina i svuda puna linija …Ali, daleko su, neću ih stići do tunela, šanse nema … Ma, hoću…”
I na oko 50 – 60 km/h stisnem gas kao lud… I sav srećan ih sustižem. Još srećniji, čisto mi iz kontra smera .. “To je to, care, bravo ljudino, nema ti ravna”, mislim se.
Pretičem ih, ali, tada vidim da jedan pandur jedva dotrčava iz hladovine ispred samog tunela…
“E, jbg …”, mislim se.
Kočim i stajem i pre nego je digao palicu.
Prilazi i kaže: “Dokumenta! Kako ste? Umorni?”
Dajem. “Ne, nisam umoran”, odgovaram.
“Izađite. Ugasite kola. Dođite do našeg vozila”.
Rekoh: “Treba malo da radi, topao je dan, ne smem da ga ugasim odmah, zbog turbine”
Kaže: “Dobro, ali ukočite ga dobro”
“Moron, koliko ste išli?”, govori gledajući dokumente (oslovljavajući me imenom, a ne nadimkom sa AutoRepublike) dok idemo ka njhovim kolima.
“Oko 70, tako nešto?”, ja nekako upitno i bojažljivo kažem, na šta me on saseče pogledom.
U tom se javlja drugi član patrole, mršavi, sa radarom u ruci: “Da zaustavljamo i ovog?”, misleći pri tome na jednog “došljaka”, koji je očito takođe prekoračio.
Kaže glavni: “Ne, imamo ovoga”.
Mislim se: “Uh, jbt ..”
Kaže mršavom: “Kolega, ovaj, koliko je ono bilo?”
Kaže: “64”
Ja ću: “Pa, da, kažem ja, oko 70”
Kaže glavni: “64… Išli ste brže 64 od dozvoljenog!!!”
Rekoh: “Nemoguće. Pa, tu posle Vrbe nije naselje, znači 80 je, a i uzbrdo…”
“Ne, 60 je!”
60? “Kako 60?”, bojažljivo ću. “Mislio sam da znam svaki znak i kamen odavde pa do Tulija i Graba …Nema tu znaka, mislim.”
Kaže: “Ima znak, a i da je 80, previše je 124.”
Ja: “124 ovuda, uzbrdo, ovim kolima, pa, nemojte …”?
Uzima tefter. Olovku.
Rekoh: “Uh, ljudi, nemojte, mora li to da se piše, ne mogu nazad u Gacko, mislim, zaista volim i Gacko i Gatačko polje, lepšeg u Hercegovini nema, ali, ja bih na ovu stranu, ka Foči, ako može?”
“Šta hoćeš da kažeš?, pita glavni. “Imaš li ti bosansku ličnu kartu? Ako nemaš …”
Nemam. Naravno da nemam. I razumem da sam stranac, ali …Ništa … Mislim, dobro, pogrešio sam, ali, znale su meni vaše kolege kao strancu izaći u susret, baš ovuda oko Vrbe, da se ne piše ili da oni za mene posle smene plate to što se zapiše …”
“I?”, kaže on.
Rekoh: “Ako mogu samo da odem da ugasim kola, već mi se motor dovoljno ohladio.”
Kaže: “Neka, neka radi, možda nećemo dugo. Šta predlažeš?”.
Rekoh: “Ništa, ne smem, ali, znale su kolege izaći u susret …”
“Dobro, koliko imaš?”
“Ma, nemam puno” i počinjem da vadim iz džepova pantalona u kojima sam putovao na more i posle ih nisam ni nosio, do juče. I u kojima mi je ostalo samo 60 KM (jer sam sve ostale pare, EUR, RSD, KM i “Visu” ubacio u kovertu, pa u suncobran).
I tako, držim onih 60 i kažem: “Mislio sam za ovo da naspem gorivo u Višegradu, da dođem do kuće, ali, eto … ”
Kaže: “Pa, tih 60 nije dosta ni za ovo što si uradio!!!”
“Ma, znam, samo kažem … A, možda …Evo, meni 50, a vama 10, pa da idem?”, kažem ja.
“10 za ovo???”, glavni će. “pa, za ovo da noćiš u Gacku i čekaš ujutro sudiju!!! I smeje se.
Rekoh: “Znam, ali ljudi smo?”
I dok to govorim uzima onih 10 i veli: “Dobro, idi, ali, ne pričaj nikome o ovome, ovo je teška sramota.”
Rekoh: “Znam. Ljudi hvala do neba, nema nikoga na ovaj svet k’o vas Hercegovaca” …
Moron
(5459)
Ostavite komentar
Kakav debil moras da budes da te tako uhvate u Bih, aj da je kod nas gde se panduri kriju i cilj je potpuno represivan. Ja sam ubedjen da su imali upaljene rotaljke, kao sto i moraju tamo.
Da ne pricam da je lik posle svega ovoga odrukao pricu iako su ga pustili.
Nemam reci za ovaj debilizam, bas ga treba opako nalupati…
Sloboda misli je Ustavom garantovana. I pravo je i da misliš da me treba “nalupati” …
Sad, ako ti iz gornjeg možeš da utvrdiš vreme radnje i identitet likova koji su u priči pomenuti …
Dovoljno sto si rekao lokaciju, nema 50 potencijalnih patrola koje tu rade nego 5, a lako ce naci koja je ako hoce
мало Википедије
Према усменом предању локалног становништва, назив Чемерно потиче од веровања да су српске мајке пратиле турске караване који су у јањичаре одводили српску децу из Херцеговине путем Цариграда. Изнемогле од напорног пута и успона, српске мајке су падале по друму и запомагале „Куку мени чемерној! Јадна ти сам чемерна!”.[1]
Е мој мерцедесклубу.рс… пријави станици полиције али отиђи лично у Гацко и тражи Драгољуба а можеш и Жељка , реци му “послао ме твој рођак да пријавим НН лице”
Само ми најави одлазак.
Imao sam dosta sličnih susreta sa saobraćajnom policijom, i najčešće sam uspevao pričom da izađem bez kazne ili uz neku čast (i za 30+ snimljen presretačem) ali te doživljaje obično sačuvam za bliske prijatelje jer ne bih voleo da se pročuje. Najebaće taj neko ko mi je učinio uslugu. Doći će neko drugi i j…će svakog posle toga da bi sebe sačuvao.
Потвтђујем задњу Моронову реченицу .
Ал објективно.
Следећи пут на Моско да платиш печење!
Mosko je lepo mesto. Mada, u meni Korita izazivaju više emocija. Možda zbog Korićke jame … Uvek se naježim kada pored spomenika dodjem.
Слажем се али печење си дужан 😉
Пошто ниси написао ког датума се имагинарни случај десио, комплетну станицу полиције из Гацка има да частиш.
У просијеку сви су као онај “дебљи” из твоје приче .
Елем, ако у пеугеот караван обориш задњу клупу потрпаћемо једно 3-4 комада јањаца.
🙂
Voznja 124 km/h tim putem ili bilo kojim drugim putem na ogranicenju 60 km/h ne ni smjela biti predmetom “zanimljive” kolumne na ozbiljnom portalu posvecenom automobilima… ako ovom pricom dajete primjer drugim vozacima da voze duplo brze jer ce proci sa 10 KM u dzep policajcu onda je ideja ovog portala skroz pogresna… i uopste nije smijesno…
Slažem se. Priča je, na neki način, pogrešna.
Moron, ne pali raju. Priznaj da si sve izmislio. 🙂
Sledeći put vodi računa samo na tajming objavljivanja. Negde pred spa’nje. 😀
Пролазиш ти опет Чемерно него сад “мало” брже него иначе па и не примјећујеш куће .
Veruj, nakon izgradnje tunela “Čemerno”, dva puta sam “zastao” i “tuda” prošao i biciklom. Skinuo ga sa kola, spustio se novim putem, a vratio starim. Oni planinski vrhovi i proplanci su mi fascinantni.
…
“Slike, ili se nije desilo”…
Ja kada sam predlagao moronu, da piše, mislio sam na bolje ova, nego ova kola i zašto…. a sad vidim da će policija valjano paziti na njegove prolaske ubuduće, a i možda ga bitno više koštaju….
Tekst je odličan. Poruka je sledeća: Sram nas bilo sve zajedno. I nas koji bezočno i brutalno kršimo propise, i policiju koja umesto da insistira na poštovanju zakona (spašavajući tako i nas sae bezočne, ali i našu decu) ona uzima reket od saobraćajnog zločinca. Moramo da se menjamo, bre. Volvo planira da vozila te marke više ne prevoze “saobračajne pokojnike” počev od uskoro, a mi nemamo svest o bezbednosti u saobraćaju ni onu osnovnu čak. Maksimalne kazne bi izrekao i vozaču i policajcima, da sam nadležni sud!
Не !
Порука је следећа :
Волујаче, јадијаче!
Лебршниче, несрећниче!
Тешко нама међу вама,
У злу добро чекајући!
(записано на једном крајпуташу код Гацка )
Svaka ti je na mestu Zvezdane. Dok ne shvatimo da smo “na dnu”, sa dna se izvući nećemo.
Radije bi platio kaznu i ostao bez vozačke, nego ostao bez noge ili nekog ostavio bez noge, da ne idemo dalje od toga.
S druge strane, radije bi prijavio korumpiranog policajca (doktora, sudiju, predsednika…) nego platio reket….
Teško je biti suv u vodi, jbg
NE boj se, kad tad ces biti iskusan u slicnoj ili goroj situaciji, i past ces na testu, a onda se sjeti ovoga sto si napisao pa napisi tekst o svemu tome.. Pazi sto sam ti reko, kad tad!
Zvezdane, dok je `vakih ljudi, naroda i vlasiti, teško je ispoštovati saobraćajne propise. Propise koji nisu u skladu sa razumom, stanjem na terenu, sa načinom življenja, ekonomskom moći, kao i znakove po ovim našim drumovima često skriveni u trnju i rastinju (drumovi koji često samo liče na puteve). Ako recimo imaš 60 od Stepojevca do Ljiga, a onda u raskrsnicu u Ćelijama imaš dozvoljeno 80, pa te pitam kako ispoštovati neimoguće aman!?? Isto je na ovoj deonici koju opisuje Moron, jer je crna Bosna još gora varijanta, a Hercegovina najgora.
Moroon, svaka čast na besedi…. Pošten je to tamo “narod”, usamljen u nedođijama. Da nije nas “stranaca”, ne bi imalo od čega da se ovajde, i sa kime da popričaju 🙂
Zato ja mrzim taj put, i retko idem tamo. Opet draže mi je Gacko od Foče u svakom slučaju. Bosna je Bosna, a Hercegovina je ipak nešto posebno 🙂
I nemoj se čuditi tome. Čudno bi bilo kad bi ja ispričao priču iz Beča (vrlo sličnu) od prošle godine. Ja sam bio u prekoračenju preko 100 km/h, i prošao sam nešto skuplje od tebe 🙂
Ma, znam da ima i mnogo gooooorih od mene 🙂 Ali, realno to i nije opravdanje. Sem za malu decu …
Pre gradnje tunela bar deceniju se islo onom makadamskom obilaznicom. Zbog klizišta. I bio je zabranjen saobraćaj od Gacka do Foče za šlepere i prikoličare. Bio je znak. A oni su i tada uredno tuda vozili. Pored policije.
Da ne pominjem sto su mnogi Gačani i Fočaci, da ne bi išli obilaznicom, išli klizištem, odronjenim i za saobraćaj zatvoreniim delom puta i niz neku divlju strminu. Gledao sam putničke automobile i kombije pune ljudi da tuda idu i krstio se u cudu da ljudi ne izginu. I zašto policija ne reaguje. A sad sve svetac do sveca.
Zatrovasmo ovo sveto mesto … Od sada – samo o cveću …
Džabe čoveku sve škole ako ne stekne mudrost da na vreme uoči kada je trenutak darivanja. Ja jednom za banalan prekršaj kao stranac zamalo ne završih u corki jer nisam hteo da se blagovremeno sporazumim. A sporazumeli se mnogi nasi vidjeni ljudi, za ozbiljne optužbe, za krivicna dela. Ministar finansija. Direktor Skijalista Srbije. I mnogi drugi. Vidjeni. Lista nema kraja. Ako mogu oni da budu humani i doniraju, što ne i ja? Da i ja pomognem da se sistem rastereti.
Moron, idi u k…bas sam se ismijao, i jos si ih navukao na cenera, genijalno!….Sta bi bilo da su postupili po zakonu? Nisu oni krivi, a ti bi fasovao posteno. Ne slusaj “sebe” kad ti dolaze “bludne” misli o brzini sa pezoom/fiatom.
E, ovo je pravi putopis…lijepa crtica iz zivota.
Sve je pod znakom pitanja koliko su i oni postupili po “zakonu” ako , rucni radar nije bio povezan sa nekim uredjajem za snimanje.
Napravio si divan članak, pravi ljudski i iskren, literalno odličan, zanimljiv i jedinstven – svaka čast.
Ovi što bi moralisali previše, čudili se, ili nisu iskreni, ili nisu potpuni vozači….
Glupo je pisati ovakve članke iz Srbije, radi OZNE. 🙂 Inostranstvo uvek može….
Ne vidim ja ništa loše, svakome se desi , a posebno kod vozis kroz Bosnu, da stisnes gas na nekim dionicama puta, imao sam isti slučaj tvoj, ali sam fasovao 50km kazne, bila dupla linija itd ne sjećam se tacno., Jako davno bilo,kamara kamiona preko brda,ovo -ono. Ostao bez dinara u džepu..ti si bar prošao sa cenerom.:)
Samo ti nastavi pisati dalje, opici i test prahistorijskih primjeraka tj pezeo 307 🙂 i Fiata 500L…
Ono sto Autorepublici treba kao hleba jeste clanak Maroon obilazi salone u potrazi za novim automobilom 🙂 fora je sto on ide biciklom pa ga prodavci ne uzimaju za ozbiljno 🙂
Ali nece da uradi upgrade, sto je jos gore nece ni test voznju da odradi… Molim ga odavno da proba 1.5 sport
Za vikend mu vozim mog Civica da ga proba, mozda da napise mali test…
Iz situacije u situaciju sve si viđeniji za Direktora Agencije za borbu protiv korupcije..
Ponovo BRAVO za članak. Nadoknađujem polako „gradivo” odavde, nakon tri nedelje odmora i 4.000 km iza sebe u tom periodu, pa sam se baš obradovao tvom novom opisu dogodovština. Dakle, među autorima ovde, pored onog (da mu ime ne spomenem 😉) sa pištoljem i suzavcem, imamo i Fanđa na magistralama 😂😂😂. Šta je sledeće – Zvezdan parkira po trotoarima na sred Terazija?
Jedno ozbiljno pitanje – kako prevoziš bicikle? Koliko mogu da povežem, nekada ti treba i višo od jednog, kada ideš porodično, a tada je tu i „mrtvački kovčeg” na krovu?
Na svaki krov mogu istovremeno stati bez problema “klasična” krovna kutija i još dva velika bajsa (ali kutiju nećeš moći otvoriti bez da skloniš bajseve), a na svako “dupe” kola mogu stati još tri komada (ali je sve manji broj vozila kod kojih nosač može da se montira na sama vrata gepeka, već ih sve više traži kuku). Dakle, lako je, ako se ima volje i ljubavi. Ili, ako si “bolestan”. Ja jesam i retko gde odem a da ne ponesem i bajs …
Na Čemernu danas prijatnih letnjih 19 stepeni…
Па да планина је то…
Кад сам се враћао почетком јула, путовао по ноћи због младунчади, негдје око 6сати пред Рогатицом почела ми шоферка маглити на спољних 11° .
Појачам вентилацију оно и даље замагљено.
Тек сам онда сконтао да је шоферка замаглила али са спољне стране, до Соколца брисачи радили…нагли температурни падови у љетном периоду…
(Чита се : Романијо горо од јунака)
Морон јел свратиш на Саставке на пиће?
Ил код Новке у Корита?
Svratio sam kod Novke par puta. Uglavom u tom delu svraćam u Tjentište ( Hotel “Sutjeska”), Bileća ( restoran “Jezero”) ili u Tuli ( “Stara Hercegovina” ).
Danas primih neke auto stopere u Ustiprači, do Mokre gore. Njih troje sam “uzeo”. Francuzi ( ide ih pet zajedno, dvoje je već pre bilo uhvatilo prevoz ), “klinci” i “klinke” ( 18-20 godina ), iz Pariza. Obilaze ex-YU (već tri nedelje su “na putu” ), a sledeća “stanica” im je Sabor trubača u Guči. Sa oduševljenjem su pričali o tome.
Šta ti je ta “mladosss” …
Е Морон што си возио кроз Херцеговину за ценера, возио си.
Знаш ли ти колико је полицијска дневница од данас у Кнежевини 😉
Što, je l’ neke nove “cijene”? Ako, i treba to …
“Zadnje vreme” došlo 🙂
Još kada bi neko ona krda gatačkih goveda na potezu od Avtovca do Stepena malo edukovao iz oblasti bezbednosti drumskog saobraćaja, da im se u glavu nekako utuvi da u onoj svojoj maskirnoj koži sa dezenom hercegovačkog kamenjara ne mogu kao stoka da tumaraju cestom 🙂