BMW nastavlja da nadmašuje konkurenciju: nijedna druga automobilska grupa nije postigla bolji odnos dobiti iz poslovanja i prodaje u prvoj polovini 2017., sudeći po studiji konsultantske firme Ernst & Young. Od 49,25 milijardi evra od prodaje, ostalo je gotovo 5,58 milijardi zarade, što je marža od 11,3 odsto.
Možda iznenađujuće, Suzuki je najbliži BMW-u kada je reč o dobiti iz poslovanja sa 10,3 odsto. Daimler sledi sa 9,7 odsto. Dobit iz poslovanja General Motorsa iznosi 7,7 odsto, isto koliko i Volkswagena, što je za nemačku kompaniju najbolji polugodišnji rezultat u istoriji, a on bi sigurno bio kudikamo bolji da nije bilo „dizelgejta“.
Porast zarade BMW-a se u velikoj meri može pripisati uspehu u Kini. BMW grupa i Daimler čine jedno od svaka tri prodata vozila u najmnogoljudnijoj zemlji sveta, dok prodaja u Severnoj Americi i Evropi nekako održava stabilnost. BMW serije 7 je ostvario 26,9 odsto bolju prodaju u odnosu na prošlu godinu.
Pored toga, uspeh BMW-a se nastavlja. Kompanija je upravo lansirala M5, i zajedno sa budućim X4, sigurno će ostvariti još jednu rekordnu godinu.
(416)
Ovaj podatak nam govori zapravo, skoro pa ništa. Bez dublje analize, a koju je sigurno dao EY, ne znamo razloge ovakvog epiloga. Možda su drastično smanjeni rashodi istraživanja i razvoja, možda su marže koje zaračunava BMW drastično veće od konkurenata. Milion razloga, umesto uspešnog poslovanja, može da dovede do ovakvog stanja, kratkoročno. Svejedno, interesantno….