General Motorsova marka GMC je u centru pažnje ovih dana, ponajviše zahvaljujući povratku legendarnog terenca Hummera, ali jednako uzbuđenje očigledno ne dele i predstavnici izložbeno-prodajnih salona. Na domaćem tržištu GMC je izuzetno popularan među kupcima i prošle godine je isporučio 564.946 vozila. Uspeh je još veći kada se zna da se ovaj proizvođač bavi prodajom samo terenaca, krosovera i pikap kamioneta koji su pozicionirani u „zlatnoj sredini“ između brendova Chevrolet i Cadillac, pa su takvi četvorotočkaši izuzetno popularni.
Ali kako stvari stoje, većina izložbeno-prodajnih salona nije oduševljena zahtevima koje je General Motors zatražio u slučaju da žele da prodaju novi Hummer.
Za početak, potrebno je spomenuti da GMC nema sopstvene salone, već ih deli s još jednim premijum brendom, to jest sa Buickom. Njihova broj iznosi oko 1.900 objekata razasutih širom SAD, Kanade i Meksika, a svega polovina od njih je izrazila interesovanje da bi eventualno prodavala Hummer.
Ključni razlog leži u podatku da General Motors zahteva dodatne investicije u vidu novih centara i lokacija za održavanje, koji će biti prilagođeni onom što je neophodno za električne automobile i neće biti deljeni s onima koji imaju izvornu namenu usmerenu ka vozilima sa SUS motorima.
Dileri očigledno smatraju da prodaja Hummera neće biti dovoljno obimna, kako bi se opravdale zahtevane investcije, iako nas najveći američki proizvođač uverava da je za samo deset minuta rasprodao celokupni prvi kontigent. Nije poznato je koliko bi takva investicija koštala trgovinska preduzeća, a brojka u velikoj meri zavisi od same lokacije na kojoj se maloprodajni objekat nalazi, dok se isto odnosi i na servisni centar. Pored investicije u vidu prostora, saloni bi morali da zaposle i dodatni broj radnika sa iskustvom u radu s električnim vozilima.
U zvaničnom obraćanju medijima, prvi čovek GMC-a Dankan Aldred je izjavio da je očekivao veći broj kandidata, ali da je i dalje zadovoljan koliko salona se prijavilo. On dodaje da je kompaniji izuzetno bitno da imaju što više takvih površina u velikim gradovima kao što su Njujork, Los Anđeles i Čikago, a da se na takvim mestima, upravo i odazvala većina vlasnika salona koji su aplicirali.
Hummer će početi pristizati u izložbeno-prodajne salone krajem naredne godine po početnoj ceni od 112.595 američkih dolara, a kasnije će debitovati i jeftiniji modeli.
AutoRepublika
(237)
