Dok cene novih automobila na većini svetskih tržišta nastavljaju da rastu, General Motors beleži neočekivan uspeh s jednim od najpristupačnijih modela. Obim potražnje za Chevroletom Traxom toliko je porastao da je kompanija odlučila da već od narednog meseca poveća proizvodne kapacitete u južnokorejskom gradu Čangvonu.
Popularnost ovog kompaktnog krosovera dolazi u trenutku kada sve više kupaca pažljivo broji svaki potrošeni dinar. Tržište automobila prolazi kroz period u kojem visoke kamatne stope, geopolitičke tenzije i nestabilnost energetskih tokova utiču na odluke potrošača. Pristupačni modeli u takvom okruženju postaju izuzetno važni za proizvođače koji žele da zadrže obim prodaje.
Trax se pokazao kao jedan od najvećih aduta General Motorsa. Ukupno je tokom 2025. godine širom sveta prodato 206.339 primeraka ovog modela, što predstavlja rast obima u odnosu na prethodnu godinu za 3%. Kompanija na osnovu trenutnih trendova očekuje dodatni rast obima potražnje i zato prilagođava proizvodnju kako bi odgovorila na potrebe tržišta.
Posebno je zanimljivo da najveće interesovanje kupaca nije usmereno ka najskupljim verzijama. Naprotiv, najtraženiji su osnovni paket LS i nešto bogatije opremljeni 1RS. Upravo će ove verzije imati prioritet na proizvodnim linijama u Južnoj Koreji, što jasno pokazuje koliko kupci danas vrednuju odnos uloženog i dobijenog.
Trax trenutno predstavlja najpristupačniji model u ponudi Chevroleta na američkom tržištu. Početna cena iznosi 21,7 hiljada američkih dolara, čime se ovaj krosover pozicionira daleko ispod prosečne kupoprodajne cene novih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama. U segmentu gde prosečni kupci za kompaktne krosovere izdvajaju znatno više novca, Trax uspeva da ponudi moderan izgled i praktičnost po ceni koja je sve ređa u savremenoj automobilskoj industriji.
Ispod haube nalazi se 1,2-litarski turbobenzinski motor s tri cilindra. Ovaj agregat razvija 137 konjskih snaga i maksimalnih 220 Nm obrtnog momenta, a uparen je sa šestostepenim automatskim menjačem koji snagu prenosi na prednje točkove. Iako performanse nisu sportske, konfiguracija je prilagođena svakodnevnoj vožnji i ekonomičnoj potrošnji goriva, što predstavlja jedan od ključnih razloga popularnosti modela.
Na vrhu ponude nalazi se verzija Activ, čija cena počinje od 27.195 „zelembaća“. Kupci dobijaju bogatiju opremu i vizuelno atraktivnije detalje, uključujući crne aluminijumske felne, digitalnu instrument tablu dijagonale osam inča, specifične kombinacije enterijera i presvlake sedišta Evotex. Međutim, motor i pogonski sklop ostaju identični kao kod osnovnih verzija.
General Motors već radi na osveženju modela koje bi na tržište trebalo da stigne tokom 2027. godine. Prema dostupnim informacijama, izmene će biti fokusirane na dizajn spoljašnjosti i enterijera, dok će provereni 1,2-litarski turbobenzinac ostati deo ponude bez značajnijih tehničkih promena.
Rast obima proizvodnje u fabrici u Čangvonu pokazuje da se tržište menja brže nego što su mnogi očekivali. Dok proizvođači ulažu milijarde u elektrifikaciju i tehnološki napredne modele, kupci sve češće biraju automobile koji nude praktičnost, prihvatljivu cenu i dovoljno opreme za svakodnevne potrebe. Chevrolet Trax se upravo zahvaljujući toj formuli nametnuo kao jedan od najvažnijih modela u globalnoj strategiji General Motorsa.
AutoRepublika
(35)
