Mate Rimac napušta mesto generalnog direktora jedne od divizija grupe Rimac

103

Podelite sa prijateljima:

Hrvatski zaljubljenik u automobile Mate Rimac ostvario je impresivan put u automobilskoj industriji, gde je možda najpoznatiji po brendu Rimac Automobili, koji proizvodi električne superautomobile. Međutim, krovna automobilska grupacija Rimac Group veća je i šireg obima od toga.

U njenom sastavu je, između ostalog, Rimac Technology, koji razvija i proizvodi visokoperformantne komponente za električna vozila, kao što su baterijski sistemi, pogonski sklopovi i upravljački sistemi za druge proizvođače automobila. Među klijentima su, između ostalih, BMW, Porsche, Hyundai i Koenigsegg.

Na čelu kompanije do sada je bio lično Mate Rimac, ali je sada objavio da se povlači sa te funkcije. Njega će na mestu generalnog direktora naslediti dosadašnji direktor proizvodnje Nurdin Pitarević.

Osnivač Mate Rimac time napušta poziciju generalnog direktora u kompaniji Rimac Technology, ali ostaje predsednik Grupe. Istovremeno će se više posvetiti kompaniji Bugatti Rimac, gde obavlja funkciju generalnog direktora.

Prema saopštenju kompanije objavljenom u vidu saopštenja za medije, promena u rukovodstvu dolazi nakon turbulentne godine u kojoj su kupcima i proizvođačima automobila širom sveta isporučene desetine hiljada baterijskih i pogonskih sistema. Kompanija je istovremeno obezbedila više novih ugovora sa globalnim proizvođačima automobila i prešla put od specijalizovanog dobavljača do etabliranog partnera Tier 1.

Rimac Technology nastavlja da raste. Proizvodnja se u proizvodnom pogonu u Hrvatskoj odvija u više smena, a u naredne dve godine planirana je izgradnja pet novih proizvodnih linija. Kompanija navodi da vodi razgovore sa više proizvođača automobila o novim programima električnih i hibridnih vozila.

Kombinaciju brzog razvoja, vrhunskog znanja u oblasti elektrifikacije i sposobnosti industrijske isporuke kompanija ističe kao ključ brzog rasta. Navodi se i da je spremna za dalju ekspanziju na globalnom tržištu električnih vozila.

AutoRepublika

(103)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.