Investiciona grana korejskog industrijskog giganta Sunbo uložila je 3,5 miliona evra u Lightyear, navodi se u saopštenju kompanije.
Investiciju je izvršio Sunbo Angel Partners i to se desilo krajem juna. Tog meseca, Sunbo je organizovao veliki sastanak na kome su startapi održali prezentacije. U neke od njih je uloženo. Prema Sunbou, Lightyear je „kompanija koja obećava“, kako je zaključeno nakon posete kompaniji u Holandiji.
Lightyear je bankrotirao ranije ove godine i ponovo je pokrenut. Kompanija sada traži investitore kako bi mogla da započne proizvodnju modela Lightyear 2.
Sunbo piše u saopštenju za štampu da zajedno sa Lightyearom istražuju koje komponente i delove bi mogli da im isporučuju.
Mi smo u više navrata pisali o dešavanjima u holandskom startapu; te tekstove možete potražiti u našoj arhivi.
AutoRepublika
(148)
Menadzeri Sumboa ocigledno nemaju mnogo iskustva sa svetom automobila. Lightyear je bankrotirao jer trziste nije u dovoljnoj meri pokazalo interesovanje za ovakav auto. Ovo je veliki auto, 5 x 2 metra, prekriven solarnim celijama, sto bi moglo da mu poveca radijus za 5-10%. To je sve sto ga izdvaja iz mase. Pre par meseci je startap firma Sono Motors iz Minhena konacno bankrotirala. Njihov koncept je bio isti, jedino je karoserija bila tipa miniven a ne limuzina.
Nije on bankrotirao zbog tehnike već zbog cijene svojih proizvoda. Mislio je da će se kupci lijepiti ko mušice na us*an štap samo zato što ima solarne panele na sebi…
Možda Sumboo vidi šta treba promijeniti kod pristupa tržištu pa planira to primijeniti… ko zna…
ali vjerovatno ga i nisu puno platitili pa uzeli malo da se igraju 😉
Koncept EV vozila koji nije dovoljno prezentovan kupcima, prije svega marketinški.Kupcima se mora objasniti zašto ovaj auto košta više nego ostali EV.?Zbog solarnih panela.Čemu oni služe.? Pune baterije pomoću energije sunca, bez potrebe za fiksnim punjačima.Šta ja dobijam kupovinom ovog EV u odnosu na ostale EV.? Plaćam višu cijenu u startu koja će mi se vremenom isplatiti zbog besplatnog punjenja baterija pomoću solarnih panela.
Jedno pitanje redakciji: A zašto ste solarni auto na naslovnoj fotografiji stavili u hladovinu? 😀
da ga nije MRN testirao na Fruškaću? 😉
Hvata difuzno zracenje 😉