1. Home
  2. Life
  3. Biznis
  4. Ford poražen na sudu i mora da plati 1,6 milijardi evra
Ford poražen na sudu i mora da plati 1,6 milijardi evra

Ford poražen na sudu i mora da plati 1,6 milijardi evra

740
15
Podelite sa prijateljima:

Ford i skandali oko bezbednost uglavnom idu zajedno. Štaviše, ovaj američki proizvođač vozila je bio pionir sudskih slučajeva gde je jedan automobilski proizvođač direktno postao odgovoran za propuste na svojim modelima, o čemu ste mogli ranije da čitate na našem sajtu. Posle je usledio i skandal sa defektnim menjačima i naravno, već čuvena priča oko Firestoneovih pneumatika na terencima od pre nekoliko decenija.

Ford je ponovo na optuženičkoj klupi, a ovaj put će morati isplatiti sumu od čak 1,7 milijardi američkih dolara porodici jednog bračnog para koji je poginuo za volanom njegovog pikap kamioneta pre osam godina.

Do nesrećnog slučaju je došlo 2014. godine kada su 74-godišnji Melvin Hil i njegova supruga Vonsil putovali porodičnim modelom Ford F-250 iz 2004. godine kroz američku saveznu državu Džordžiju. Na kamionetu je iznenada pukla guma pre nego što je Melvin izgubio kontrolu nad vozilom, koje se zatim isprevrtalo i zaustavilo.

Krajnji rezultat tog nesrećnog slučaja možete da vidite na priloženim fotografijama. Bračni par je preminuo nekoliko dana kasnije u bolnici, a njihova deca Adam i Kim su pokrenuli tužbu protiv Forda 2018. godine. Oni su tvrdili da je američki proizvođač vozila ugrađivao defektne krovove na svom bestseleru i kao rezultat toga, smatrali su da je direktno uticao na to da njihovi roditelji stradaju. Takođe su tužili i lokalnu firmu za ugradnju pneumatika Pep Boys.


Ford se branio da problem nije u spomenutom primerku pikapa s oznakom F-250, već da je Melvin vozio u pijanom stanju. Kompanija je ovde donekle i imala pravo, pošto je krvna slika zaista pokazala prisustvo alkohola, ali kako je do sudara došlo zbog pneumatika, i do smrnog ishoda zbog krova, sudija nije uvažio takvu odbranu.

Suđenje je trajalo čak četiri godine, na kraju dana Adam i Kim su napustili sudnicu sa 24 miliona dolara, od čega Ford mora da plati 70%, a preostalih 30% Pep Boys. Naravno, kada advokati oduzmu svoj deo, koji se uglavnom kreće od 40-50%, deci će pripasti manje.

Međutim, prema zakonima Džordžije, Ford je kažnjen i za takozvani „punitive damage“, kao deo odštete koji ne pripada u celosti žrtvi, već je namenjen da „optuženi nauči lekciju“. U ovom slučaju je reč o rekordnom iznosu od čak 1,7 milijardi dolara, od čega će 75% otići u državnu kasu, a ostatak će pripasti Adamu i Kim.

Ford je naravno najavio žalbu na tužbu. Predstavnici firme su izjavili da imaju saosećanje za žrtve, ali da njihova istraživanja pokazuju da je F-250 u svoje vreme bio najbezbeniji pikap kamionet na američkom tržištu i da je sa lakoćom zadovoljio najstrožije državne zakone na temu sigurnosti.


Ova priča bi mogla da ima još veću posledice za sam Ford. Naime, advokat porodice je tokom suđenja izjavio da je pronašao oko 80 drugih slučajeva gde su vozači i putnici stradali u Fordovom velikanu zbog krova, pa ne sumnjamo da američkog proizvođača vozila čekaju dodatne tužbe koje bi mogle da uvedu u stečaj kompaniju.

AutoRepublika

(740)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

15 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Vidim da se krov baš spljeskao.
Ima li nekih tehničkih detalja u čemu se ogledao nedostatak konstrukcije ili izvedbe krova?

BB

Da je imao ovaj šešir tokom prevrtanja, preživio bi…

moron

Teške su „mrcine“, mislim na ove „samohotke“, a krov relativno kraći u odnosu na dužinu vozila i tu bi i spolja maltene trebao neki rol-bar da bi sačuvao krov da se ne spljeska.

BB

Nije teži od Kamaza. Kod mene su bajni vozači dva puta prevrtali taj kamion na krov, oba puta kabina bila spljeskana, zona preživljavanja nikakva. Oba puta, hvala Bogu, ni ogrebotinu nisu dobili… Kako? Sam Bog zna…
Jedan bio pijan, a drugi zaspao za volanom…
A ovaj čiča je uzeo veliki džip da bi bio bezbjedniji, a upravo njegova težina mu došla glave… Kako je ta logika čudna i nikad nije jednosmjerna…

Matija

Pravo pitanje!

Matija

Veoma interesantan i poucan slucaj! S jedne strane imamo pravno-formalnu regulativu, tj. propise o aktivnoj i pasivnoj bezbednosti koje vozilo mora da zadovolji da bi bilo homologirano. Predpostavljam da je Ford sa ovim modelom u celosti zadovoljio propise – nigde isam nasao ni jednu kontra informaciju. Na osnovu fotosa zakljucujem da je pikap skrenuo s puta, prevrnuo se i kotrljao pri cemu je doslo jake deformacije krova. NCAP testovi ne previdju ispitivanje cvrstoce karoserije pri kotrljanju. S druge strane imamo zdravu pamet i savest – moj stav je da terensko vozilo mora da ima zastitu pri prevrtanju! Ali i tu… Pročitaj više »

Laki

Dobra analiza.Mnogi obožavaju „Panorama stakleni krov“ ja takodje mislim da su kod prevrtanja rizici od povreda veći.Kroz silne kilometre sam bio svjedok da su ljudi gubili glavu u relativno bezazlenim situacijama kao i onim gdje su preživjeli nemoguće!Kolegi je na 730d guma pustila dušu pri 200km/h proteklo sve stabilno jer je „Run flat“ bio u pitanju.

Matija

Zeleo sam prvo da ovaj dogadjaj zadrzim za sebe ali ne mogu da cutim jer je stvar vrlo ozbiljna. Prica je sledeca. Iz mog najuzeg kruga prijatelja jedna porodica j izgubila sina u saobracajnoj nesreci. Momak je imao 21-2 godine, studirao je u Americi. Jedne noci je zajedno sa jos dva druga krenuo na kratku voznju do nekog restorana koji je radio celu noc. Vozio je njegov kolega amerikanac a auto je bio nov-novcati pikap. U povratku ih je spopalo mladalacko ludilo, naterali su pikap na preko 120 milja i pri tom su slikali taho da bi ovekovecili svoju ekstazu.… Pročitaj više »

Yankee

Pikapi uglavnom i imaju nizu brzinu, tako da me iznenadjuje da je vozio preko 120 mph. Takvu max brzinu uglavnom imaju samo one esktremne verzije, tipa Ford F-150 Raptor, Ram 1500 TRX i slicni. Najcesci pikap na americkim putevima je Ford F-150 sa 3.5 EcoBoost motorom, njegova max brzina je recimo 107 mph. Moj 2005 Ford F-150 sa V8 motorom je imao max brzinu od samo 98 mph.

Matija

To je zvanicna informacija policije koja je potvrdila i postojanje fotgrafije. Za mene je ovaj slucaj bio toliko tezak da nisam zeleo da vidim bilo sta o tome.

Laki

Onomad je „Šprinter“ bio vodeći po prevrtanju kroz DE u rukama „Ekspres kurira“po principu ko brži do mušterije!Recept-gas do poda pri jakom vjetru umoran vozač kome ruke padaju sa volana a misli na termin i loše rasporedjen teret!Na sreću u zadnje vrijeme asistencija radi bolje posao a mnogi se prizvali u pamet!

BB

Veoma tužna priča koju čujem prečesto nažalost. I to iz svih krajeva, uvijek isti sastojak – mladalačko ludilo. Ili udari sperma u glavu, i umjesto da produžava ljudsku vrstu, ona prekine nasljednu lozu…
😥
Sjećam se kao klinac povezli mi neku ženu, a par dana ranije poginuli neki momci i cure… Njezin komentar: Šta se imaš dokazivati na autu, ako si muško – zustavi auto pa se dokaži…
Tada nisam ni kontao šta ova filozofska misao znači 😉, ali sam zapamtio…

moron

Tad si bio „Sporokontov“ 😃

BB

Bio dječak od 8 godina…

moron

Samo, dok postaneš „Brzokontov“, uglavnom se desi da je „voz prošao“ 😊