Predstavljen restilizovani Lexus ES
Lexus ES, koji je na tržištu od 2018. godine, restilizovan je za sledeću modelnu godinu. Premijum limuzina je dobila mnoštvo novina, iako uglavnom na tehnološkoj strani, plus novi nivo opreme F Sport Design.
Novi ES ima revidiranu centralnu konzolu, sa dva držača za čaše i USB-A i USB-C portovima. Takođe su pomerili podlogu za bežično punjenje na spoljašnju stranu konzole i uveli novu opciju boje enterijera, Ammonite Sand.
Novi multimedijalni sistem je deo unapređenja. Rečeno je da je osetljiviji i intuitivniji, i da bi omogućio pristup većem broju funkcija, dobija navigaciju zasnovanu na Cloudu, sa pristupom informacijama o putevima i saobraćaju u realnom vremenu. Sa njim se lakše planiraju putovanja, a može se koristiti i za pregled raznih drugih informacija, uključujući lokalne cene goriva i parking.
Ako automobil izgubi konekciju, ugrađena navigacija će dobro doći. Međutim, ova funkcija je rezervisana samo za verzije sa višim paketima opreme. Glasovne komande su takođe poboljšane za novu modelsku godinu, a automobil ima bežični Apple CarPlay i žičani Android Auto. Nadograđeni modul za komunikaciju podataka (DCM) omogućava vozilu da komunicira sa mobilnim mrežama i svetskom internet mrežom.
O čemu se tačno radi? Kako kažu u luksuznoj diviziji Toyote, on omogućava povezivanje sa e-Care, dijagnostičkom uslugom koja prikuplja izveštaje o „zdravstvenim“ pregledima, dele podatke sa Lexusom, koji zauzvrat može da ih prosledi svojim prodavcima ako nešto nije u redu sa ES-om. U isto vreme, lokalni zastupnici mogu stupiti u kontakt sa vlasnikom da zakažu servisiranje u željenom intervalu.
DCM omogućava vozačima da pronađu automobil na daljinu preko namenske aplikacije i koriste određene funkcije, kao što su zaključavanje ili otključavanje vrata, i prethodno zagrevanje ili prethodno hlađenje kabine pre putovanja.
Planira se da novi ES uđe u proizvodnju osmog meseca ove godine, a očekuje se da će prve jedinice stići kod dilera u oktobru.
AutoRepublika
(210)
Kada ce vec jednom da se oslobode ove nemoguce maske??? Instrument tabla je dizajnerska katastrofa. Kada pogledate direktno u ekran ispred volana kao da se suocavate sa nekim rogatim stvorenjem – asocijacija potice od ona dva okretna prekidaca na „glavi“ rogatog stvorenja. 🙁