1. Home
  2. Vesti
  3. Nova Honda Civic e:HEV je spremna za Evropu
Nova Honda Civic e:HEV je spremna za Evropu
71

Nova Honda Civic e:HEV je spremna za Evropu

423
71

Honda Civic postoji skoro 50 godina i za najnoviju verziju Honda je odlučila da će se njen popularni hečbek (izraz „popularni“ treba uzeti s rezervom na Starom kontinentu) prodavati isključivo sa hibridnim pogonom, bar dok se ne pojavi top verzija Type R.

Mi smo mnogo puta pisali na temu jedanaeste generacije Civica, prvo zbog višestepene premijere u stilu „mic po mic“, a i zbog toga što se uveliko nudi na tržištu preko bare.

Uvodni model biće u izdanju Elegance sa cenom od 34.259 evra, sa 17-inčnim aluminijumskim felnama, sedištima od tkanine, prednjim i zadnjim parking senzorima i zadnjom kamerom. Takođe poseduje displej multimedije sa dijagonalom od 7 inča, podržavaju ga osam zvučnika, a tu je i podrška za Apple CarPlay i Android Auto. Satelitska navigacija je isto tako deo početnog završnog nivoa.

Svi modeli Civica će uključivati Hondine sisteme za bezbednost vozača pod nazivom SENSING. To uključuje prednju kameru za široki pregled od 100 stepeni, poboljšanu tehnologiju prepoznavanja, pomoć pri zadržavanju trake, kontrolu kočenja pri maloj brzini i informacije o mrtvom uglu.

Prelazak na završni nivo Sport koštaće vas 35.410 najmanjih evropskih novčanica. U unutršnjosti se dobija kombinacija tkanine i sintetičke kože za sedišta, sportske pedale, LED svetla za maglu i jedinstvena sjajno crna ogledala sa sjajno crnim okvirima prozora, kao i novi dizajn crnih 18-inčnih felni od lake legure.

Model Advance se kreće već od 38.178 eur i za to dobijate unapređeni, vrhunski sistem ozvučenja BOSE sa dvanaest  zvučnika, panoramski krovni otvor, adaptivna prednja svetla i veći ekran od 10,2 inča. Dvobojne felne od lake legure u kombinaciji crne i boje  dijamanta prečnika 18 inča, kožna sedišta i volan sa grejanjem, su takođe na spisku opreme.

Dizajn Civica je donekle ublažen u poređenju sa prethodnim modelom bez lažnih ventilacionih otvora, manje rezova i sveukupno čistijeg izgleda. Prvi put smo videli novi Civic na tržištu Severne Amerike kao limuzinu, ali Evropa će dobiti samo hečbek, eventualno istočni delovi „stare dame“ mogu možda da očekuju i limuzinsku modifikaciju.  Sa prednje strane, hečbek izgleda slično limuzini, ali velike promene su pozadi sa, kako Honda kaže, dizajnom u stilu fastbeka. Ovo rezultira mnogo većim otvorom prtljažnika nego kod limuzine zahvaljujući hečbek formi.

Karavan je odbačen sa desetom generacijom Civica i nema izgleda da će se vratiti u jedanaestoj iteraciji. Međuosovinsko rastojanje je produženo za 35 milimetara u odnosu na hečbek desete generacije sa širim tragom zadnjih točkova, za veću stabilnost u krivinama.

Lansiranje hibridnog Civica znači da su svi modeli Honde za Evropu sada potpuno elektrifikovani. Naziv e:HEV je već korišćen na hibridnim modelima – Jazz, CR-V i HR-V, ali u Civicu će u osnovi pogonskog sklopa biti novorazvijeni dvolitarski motor Atkinsonovog ciklusa. Sa litijum-jonskom baterijom sa 72 ćelije, hibridnim sistemom koji čine elektromotor i motor SUS, dobija se 184 konjiskih snaga i 315 Nm obrtnog momenta uz emisiju CO2 prema protokolu WLTP ispod 110 g/km.

Režimi vožnje se kreću od Eco, Normal, Sport i Individual, što može omogućiti vozaču Civica da bira između potpuno električnog, hibridnog ili benzinskog pogona.

Proizvodnja novog Civica će se odvijati u Japanu, a Honda je nedavno prodala fabriku u Svindonu u Engleskoj u kojoj su se proizvodile prethodne generacije.

AutoRepublika

(423)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

71 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Sa kog tržišta su ovo cene?
U Nemačkoj startuje sa 31.900.

Mogli ste reći i da bazno ima 11 air bagova…

Ili, da „juri“ 180, a ubrzava za 7,8.

😃

J4ZZ3R

A đe ti to voziš biciklz brže od 180?

moron

U pravu si. Moje zapažanje o Vmax je moglo da se shvati zlonamerno. A to je sasvim normalna brzina za sve savremene klasične hibride.
Uostalom, sa ekoloških razloga mnogi brendovi najavljuju ograničenje maks. brzine na 180. Neki dan sam to pročitao i za Dačiju …

Iznogud Časni

A dildovanje im ne da više. Ja sam tonalea potegao do 160 km/h a onda mi je ponestalo autoputa.

moron

Vozio si ga?
Bravo.
Daj utiske sa onim 1,5 MHEV.
Baš mi je to želja pusta …

Iznogud Časni

Dao sam odgovornom. Nego, opet 100km danas, ali isplatilo se , premda nisam vidio civika jer dolazi 8.10 a tu su bili crv dildo, Hrvoje dildo, i jazz dildo, te ono Brankovo smeće. 😜E sad, mjesta u Hrvoju ima koliko u džezu, da ti dam poredjenje sa onim što znaš što je tek nešto manje od gliste, ali zbog padajuće linije krova morace da te skrate za dvije glave da sjednem unutra. Materijali su svi tvrdi na dodir, čak i ono što je prekriveno qrcevom kožicom je tvrdo, kao daska omedjana kožom, pa da su memorijsku pjenu stavili izmedju bolje… Pročitaj više »

Iznogud Časni

Joj, zaboravih reći što se isplatilo. A kupuju dole trešnje, grom te spalio, 3cm u promjeru, svaka bar 20gr tezi, ukusne za poluditi “ Schneiders späte Knorpelkirsche. Ukucaj Otto Schmitz hübsch u bornheimu, ogromna trešnja, da je Hasan ovdje da mu dam sjeme pa da dole posadi ih 100 i za 10 godina da uživamo u plodovima 8€ kila.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Iznogud Časni
moron

Jedva čekam čitati utiske. Za Tonale,a i sve ostalo što ti kasnije pod ruku dodje.
A ako je neko ovde do sada napisao najviše afirmativnih komentara za Tonale, nemam dilemu ko je to, tako da mislim da imam i puno pravo da nekada uputim i neku sitnu kritiku, bar zbog ravnoteže u svemiru 😊

Iznogud Časni

Ma opleti slobodno, tu smo da se kritikujemo 😜

J4ZZ3R

P e.r.f.e.k.c.i.j.a.

TheStig

Provozaj ti to prvo. Nemoj da bude posle trebao sam ipak kupiti Kiu 🤣🤣🤣

J4ZZ3R

🙂 što kažu milijun posto 🙂

J4ZZ3R

Čitam juče Driver Power istraživanje o zadovoljstvu kupaca po brendovima i ovi tvoji Mr Stig treće mesto iza Poršea i Tesle, ali ovi moji odmah tu 5. i 4. (Honda i Pežo).

Isnogoodov i MRNov Fiat na odličnom 29. mestu, Dačia od MRNa 27., Mercedes 23, Audi 22., ovi zvezdani propeleri odlični na 16., čak ispred legendarne Škode na 20. i VWa na 18.om mestu.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane J4ZZ3R
moron

Loše ti tumačiš tu tabelu. Ne uzimaš u obzir da su kupci Fiata perfekcionisti i oni ne pristaju na bilo šta manje od toga. I stoga se pogrešno stiče utisak o nekom navodnom nezadovoljstvu mada je stvarna situacija upravo tome suprotna.
A na drugoj strani rang liste su ti oni kojima je sve svejedno, oni koji ništa ne razlikuju i otuda im sve isto, ravno im do mora, a što neko pogrešno tumači kao zadovoljstvo…

Iznogud Časni

😁😁😁

J4ZZ3R

Ti to nešto na račun druga Stiga? Nije ni drugarski ni pionirski 🙂 da ti se uzme knjižica pionira 🙂

TheStig

Kupci Fiata perfekcionisti? 😂 Fiat je brend koji sem sto je jako malo zastupljen kod nas voze u Evropi Turci i Italijani.
Fiat je gori brend od Dacie. To je sve sto imam da kazem.

moron

Ne, to je bilo na račun bivših i/ili sadašnjih vlasnika pežoa i honde 😊 Za njih su vlasnici fiata ne samo perfekcionisti, već i ljudi sa ukusom i dušom 😊

Iznogud Časni

Driver Power…koje to države obuhvaća

J4ZZ3R

UK

TheStig

Džezeru ne vidjevši ovaj tvoj komentar ostavih komentar ispod na drugi tvoj komentar i rekoh upravo nešto slično ovome „Fiat je gori brend of Dacie“ sto je tu negdje potvrdilo i ovo istrazivanje koje pominjes a i druge studije.

Kia šije wagena i slicne brendove uzduz i poprijeko. A ja ohrabrujem wagenovce i wannabe wagenovce nek i dalje kupuju dok im uši ne budu do oblaka.

J4ZZ3R

Šta su ovi ovoliki minusi? Koji automobil u kompaktnoj klasi ima multilink, ovoliko prostora, ovakvu opremu, obrtni moment skoro od dizela, fer snagu o apsolutnu tišinu kod polaska PLUS neverovatnu ekonomičnost.
Za one kojima je 7.8 sekundi malo i 180km/h biće Type R u Julu

TheStig

To su ti ovi vw klosari na celu sa poglavicom M M-om. Nije bolest sve što boli 😁

moron

Izgleda kao da su rešili najveću akustičku rak-ranu hibrida, bar tako deluje zvuk pri ubrzanju.
https://youtu.be/WD2_TQ8ZCBo?t=320

Iznogud Časni

Dobar je…mogla bi se alfa ugledati na ovo pa da i ona pušta iz zvučnika za dildu ovakve zvukove.

Iznogud Časni

Odličan..ne upratih kakve pogone ima.
„isto tako deo početnog završnog nivoa.“
Čega je sad dio, početnog ili završnog nivoa.

J4ZZ3R

Početni nivo opreme

Iznogud Časni

Faja

BB

Ma sve super… Ali za ovolike pare, džaba im…

Šta kažeš, iznogude, vrijedi li taj Tonlae tih para?

J4ZZ3R

Ove pare je neko prepisao iz Uk časopisa i konvertovao u EUR, h Nemačkoj su cene znatno niže, ali opet jesi gledao cene Pežoa 308 hibrid BB? Ili bilo kojeg drugog pravog hibrida, a ne mikro ili mild?

BB

Ali 308 ima i 1.2 bazni za 25 ili manje k EUR,bima i dizel, ima svašta. Ima i burek i kavijar…
Ja kavijar ne jedem, ali burek često…

I ovdje fali u podacima kapacitet baterije…

J4ZZ3R

1kw h… Kad u tvoj burek staviš meso, ispadne skuplji od kavijara 🙂

Iznogud Časni

Burek i jest pita s mesom.

J4ZZ3R

🙂 znači ni ti nikad nisi jeo burek sa sirom i burek sa zeljem. Neiskustvo 🙂

Iznogud Časni

Jesam, u Istanbulu….kad im je Musa predstavio novo jelo…

Branko

Peugeot nema “pravog” hibrida; kod njih oznaka “hybrid” zapravo znači “ plug in hibrid”. Zato i razlika u cijeni…🙂

Iznogud Časni

I ti si mi pao na pamet, kako mos vozit micu. Odem ja aad da gledam hondu , jebga nema civica novog al gledah Hrvoja.materijali slabiji nego u tonalea, tvrda plastika ali ne djeluje to loše sve skupa. Mozoric od 107 ks. Mjesta pozadi ua glavu – nema! Nemre visociji od 185 da ga jebes. Gore je jedino u tvom Mitsubishiju , tamo pak pozadi sjeda 1.70 i kapak. Hrvoje ima i nesto nizu cijenu od tonalea ali nudi nesto vise prostora za noge ali ne za glavu. Sve skupa alfa je jedno koplje ispred Honde, a ukupno dva. Honda… Pročitaj više »

moron

Najpre, kada su materijali enterijera u pitanju, imaj u vidu da je taj HRV 1,5 hibrid sa 130 ks u Nemačkoj jeftiniji od Tonalea „par hiljada“ evra. Npr, izmedju top HRV (Advanced Style) i top Tonale (ako je sa 130 ks) možeš da imaš i 7-8.000 (jer je jedan 36.400, a drugi 44.500 – seti se tvoje fotografije Tonale Edizione Speciale). Valjda je i logično da za više para dobiješ nešto više. A u oba slučaja 130 ks (mada Tonale može da bude i sa 160 ks). Što se tiče komfora HRVoja, ni ja nisam preterano zadovoljan, ali …Činjenca je… Pročitaj više »

Iznogud Časni

Napisacu detaljnine kad se vratim kuci, mozda navece. Još sam u Bruhlu.

moron

Napisaću i ja jednom utiske sa vožnjom HRVoja … 🙂

J4ZZ3R

Ti treba da počenš da plačaš svoje tekstove, mnogo bre pritiskaš redakciju 🙂 ispada da si jači od AR-PEKI 🙂

moron

😃😃😃

Iznogud Časni

Ti si to vozio i sjedio?pa što ne vices…ja mislio da ga nisi bi vidio, e jebga sad….i jel bučan ko crv?
Kod alfe dobiješ i 5 godina garancije bz ograničenja km, i još puno k stvari više neg kod Honde…potpuno opravdava svoju cijenu od 41 odnosno 45 ako poredis sa Hrvojem. Drugi je par rukava što bi mi htjeli da je jeftiniji, ipak nemre to koštat ko djulija i stelvijo…biće zanimljivo vidjeti najsiromašniji tonale…ali kako god, ja ne bih SUV..

moron

Da, vozio sam novog HRVoja, a padam u napast da ga opet „uzmem“, ali na dan-dva. Da i on vidi Frušku goru. Od ta tri koja si pomenuo (CRV, HRV i Jazz ), meni se nekako „u hibridnom smislu“ najviše dopao Jazz. Ne bih znao objasniti. Možda što je onako mali ( 30 cm kraći od HRVoja), a prava je čigra u vožnji ( ubrzanje 9,4-9,5 za „običan“ Jazz uopšte nije loše, svakako bolje od HRVoja, mada ih CRV hibrid u tome obe šije ). Ali, generalno, CRV je „kamion“, koga je uz to već odavno i malo zgazilo vreme.… Pročitaj više »

Iznogud Časni

A ja mislio da nisi pa rekoh odoh ja da vidim pa da prenesem dojmove. E džaba sam ja 100km nabio 🤧😜

moron

Ima tu dovoljno km da ozbiljan test napišeš. I voleo bih znati i tvoje utiske.
Ja mogu da se kladim da ogromna većina YT recezenata ne predje ni pola toga pre nego da svoju ocenu …

J4ZZ3R

Pa nisu oni blesavi ko Peki da govore što misle, oa da posle jedu burek bez mesa 🙂

J4ZZ3R

Otkad je to Jeep premium? To se vozi sa gumenim čizmama 😛

Iznogud Časni

Onaj derikoza mi rekao da tradicionalni kupci džipa nisu oduševljeni talijanima. Ja u čudu,. Ako mi veli, nemoj se uvrijediti i meni je žena Italijana, jednostavno likovi vole kad je jednostavna plastika i sve ostalo…je, rekoh, zato vam prodaja ide ko nikad prije. Viva Italia.

J4ZZ3R

Pravda za sedu kosu 🙂

moron

Za nju pravde biti neće sve dok ne promeni svoj odnos i razumevanje prema jednom brzorastućem brendu, koji je u automobilskom svetu pandan ATR- u svetu putničke avijacije … Simbol istovremeno komfornog, pouzdanog, a jeftinog prevoza.

J4ZZ3R

🙂 ma izašao iz opanka, pa se grozi blata 🙂 ja stvarno nemam želju da gledam Daciu… Da imam taksi udruzenje možda 🙂

Iznogud Časni

Dacia?

moron

Zar je bilo neke dileme..
😃

Iznogud Časni

Jedno koplje s obzirom na materijala a dva za ukupno dojam, garanciju, izradu,kvalitetu

moron

Alfa je ipak premium, a Honda je za nju obična „socijala“.
Verujem da je Tonaleov MHEV zbog DCT-a akustički prijatniji za agresivniju vožnju od HRVoja, koji u uslovima veoma jake agresije gereneriše ono arlaukanje.
Što se garancije tiče, opšta garancija je nesporno neuporedivo bolja za Tonale ( 5 u odnosu na 3 godine, zanemarimo koroziju 8 i 12 godina gde je Honda bolja), ali npr. kod Honde je fabrička garancija na hibridni sklop 8 godina ili 160 hiljada km, što će nekome ko godišnje prelazi do 20 hiljada km više da znači od Tonaleovih 5 godina garancije.

J4ZZ3R

Jeste Alfa lepa na oko, ali ja bih celo vreme imao osećaj da je reč o Compassu u drugoj koži… Auto travestit 🙂

moron

😃😃😃

Iznogud Časni

Si gledao Chris fix ili sta ono drugo bješe…moraš mijenjati čitavu ba(k)teriju, a ni u kom slučaj članak. Al to ne bi trajalo….a ovih 5 godina se da produžiti. Ako nema dizela, kao u Honde, a ti moraš voziti 20k + km, to je to negdje, sreća pa Alfa ima dizel. No, Honda ima motorice….malo je to snage, 107, 145 …zar si ti stao pozadi u Hrvoja? Bogme,pustio ja vrata gepeka da se zatvaraju i stavih ruke ispod sve kontam stace al kuki, Honda nastavlja dalje…sad zamisli da je umjesto ruku bila glava djeteta….

moron

Ne, ne stajem pozadi u HRVoja. A i napisah već da je za moj ukus malo mesta. Ne stajem ja pozadi ni u Compas. Dizel je sigurno energetski bolji za auto put i vangradsku vožnju bez promene dinamike. U ostalim okolnostima ga hibrid šije samo tako. Na gradskoj sekciji od oko 40 km ja sam sa HRVojem imao prosek potrošnje oko 4 litra. U ECO modu 3 litra. Naravno, auto put nije teren za bilo koji automobil te visine i tu si lako na 7 litara. Na tom test automobilu bord B nije bio poništen od fabrike. Na skoro 6.000… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Ja sam juče otišao 2008icom u salon Honde i gledao HRVoja i slažem se, plastika je dosta tvrđa i rudimentarnija od 2008 i to se baš vidi, ali sve u svemu 2008 sa 1 2 i 130ks u top paketu ide kao HRV hibrid, za grad je pobednik jasan

moron

Ja se slažem da je puno para 31.900 za civic baznjak u Nemačkoj.
Ali, u toj istoj Nemačkoj, Corolla HB, ako je 2,0 hibrid (što je motorizacijom copy-paste za novi civic ), ima cene od 31.750 do 40.600
https://www.toyota.de/content/dam/toyota/nmsc/germany/downloads/corolla/Toyota_Corolla_PL_06_22_f.pdf
Ulazna cena joj je ista uz 2.0 hibrid, a gornja cena joj je značajno viša nego za novi civic.

A i mene interesuje Tonale 😊 Ali, Don ćuti kao zaliven 😊

Iznogud Časni

Biće, sad će subota…morao sam u servis sa tonaleom odmah, kažu hitna prepravka,nakon izlaska iz servisa, drugo auto,malo mjesta, samo za mene i jedno magare a motor viče brruuuuuuum…a, bus videl slike pa ćeš znati o čemu se radi.

moron

Uh, sutra možda nisam on-line 😃

Iznogud Časni

E ne more to tako….sutra čitamo Šekija, pa i ne trebaš biti online,ali prekosutra….

moron

Bojim se, biće ujutro test Dačije u nekoj novoj boji, pa će da mi umakne …

A za nedelju onda već spremamo kokice 🙂

BB

Znači čekamo dva testa:
– Tonale poludildo
– GoCart bučnijeg motora ili prenosa (ako je dildovanje bilo u pitanju)…

Oboje zanimljivo 😉

Iznogud Časni

Et sad zbog vas moram opet nabiti jedno 100km, 2.2€ cijena dizela …da vidim tu Ondu Čivić sivik dizel,ovaj phev. Abam ti, a mene Mokka nikako da zapadne….bar Lotto ako neće Mokka….ko crkveni miš….

J4ZZ3R

Sve će to narod pozlatiti i Bog sevapom platiti 🙂

BB

Trebaš da se preseliš u državu gdje auta dijele… 😜
A i gorivo malo jeftinije. A i burek…

Kavijar ne znam na kojoj polici stoji… 😜

Iznogud Časni

Oću