Audi (samo) udvostručio profit

Iako ovakvi naslovi sugerišu instant prezir u odnosu na žalopojke proizvođača u pogledu svakovrsnih kriza i nedaća s kojima se suočavaju, i po čemu sve više liče na omraženog predsednika Srbije, Audi je zapravo daleko od perjanice nepoželjnog stava. Naime, dok je Mercedes, u doba korone, nedostatka poluprovodnika, važnih sirovina i opšte krize, uspeo da ostvari za šest puta veću dobit od prošlogodišnje, prstenasti nemački premijum brend je zabeležio samo dvostruko viši profit spram komparativnog. Odlično se pokazao i Porsche, kada govorimo o markama koje slede diktat iz Volkswagena.

Poslovna dobit Audija (korigovana za specijalne stavke) je tokom 2021. godine iznosila 5,5 milijardi evra, što je bolje nego dvostruki rezultat iz 2020. godine, proizilazi iz cifara vidljivih u godišnjim finansijskim izveštajima matične grupacije Volkswagen. Poseban je kuriozitet taj što je prihod Audija porastao za samo 6,2% (na 53,1 milijardu evra) uzrokujući time ogroman rast dobiti. Profitna stopa je sa 5,5% skočila na fantastičnih 10,5%.

Odlično se tokom prošle godine ovajdio i Porsche, zarađujući drastično više no lani. Ovaj brend je registrovao dobit pre obračuna posebnih stavki, u iznosu od čak pet milijardi evra, i to ne računajući u ovu matematiku dobit iz oblasti usluga finansiranja kupaca. To je za skoro četvrtinu više nego prošle godine. Porsche je isporučio 11% više vozila no lane (302 hiljade), dok je prihod viši za 16,1%. Izneo je 30,3 milijardi evra. Stopa ostvarene dobiti je odličnih 16,5%, što će reći da se kupcima „guli koža s leđa“, dok je slično bilo i prošle godine (15,4%).

Porsche AG se smatra najvrednijim delom grupacije iz Volfzburga i uskoro bi trebalo da bude listiran na berzi. Verovatno je da će se to dogoditi pre isteka ove godine, na koji način VW očekuje da prikupi sredstva za dalju električnu ofanzivu.

Volkswagen je u petak objavio odlične cifre u finansijskim izvštajima za prošlu godinu, pa se tamo može videti da je profit na nivou celog koncerna veći za skoro 75% i da iznosi 15,4 milijardi evra. Prihodi su uvećani za 12,3% i izneli su 250,2 milijardi evra.

Međutim, u međuvremenu je pokrenut rat u Ukrajini, što dovodi u pitanje optimizam uprave grupe za ovu godinu: „Da je sve ostalo normalno, bili bismo veoma optimistični što se tiče prognoza za ovu godinu,“ kazao je šef VW-a Herbert Dis. Problemi koji su prethodnih godina mučili privredu će biti blaži ove godine, pri čemu analitičari pričajo o elektronskim komponentama, sirovinama i koroni, ali je rat u Ukrajini sve te pozitivne pomake doveo u pitanju.

U ovom trenutku usko grlo prave problemi u snabdevanju kablovima, pa je grupacija preselila proizvodnju nekoliko desetina hiljada vozila u Ameriku i Kinu. Muke su aktuelne i u pogonima Audija u Nekarsulmu, uz obrazloženje u vidu nedostatka poluprovodnika.

Od ponedeljka se u Nekarsulmu ne proizvode modeli A4 i A5, dok se modeli A6, A7, e-tron GT i R8 ne sklapaju još od 7. marta. Proizvodnja će se valjda obnoviti od 25. marta.

AutoRepublika

(1301)