1. Home
  2. Prezentacije
  3. Debitovao mutantni konceptni terenac Jetour TX iz kineske firme Chery
Debitovao mutantni konceptni terenac Jetour TX iz kineske firme Chery
20

Debitovao mutantni konceptni terenac Jetour TX iz kineske firme Chery

358
20

Chery je predstavio SUV Jetour TX neposredno nakon najave da će se to desiti. Ipak, odmah da kažemo da je premijeru doživeo prototip, to jest konceptni a ne serijski automobil, dodajući da je proizvođač izbegao da predstavi koncepciju i izgled putničke kabine, pogonskog sklopa, pa čak i tipa implementiranih rešenja u sistemu za oslanjanje.

Ali, ono što smo mogli da vidimo, daje nam mogućnost da steknemo jasnu sliku o opštoj ideji o tome kako bi trebalo da izgleda masovno proizvedeni terenac.

Ukupno 4,6 metara dugi Jetour TX je očito inspirisan stilom koji promoviše Land Rover Defender, a isto se može vezati i za dizajn američkog Forda Broncoa. Oblik karoserije kineskog automobila je veoma nalik onom što nudi pomenuti dvojac. Tvrdnja stoji i kada se analiziraju proporcije trilinga pobrojanih modela.

Na prednjem delu koncepta su vidljive alke namenjene za vuču terenca iz Kine, dok je zadnji kraj vozila ukrašen spolja montiranim rezervnim točkom. Novitetu će na tržištu Narodne Republike Kine glavni rival biti pulen iz Great Walla s nazivom Tank 300 (potražite priče o njemu na našem portalu), pa da podsetimo da je taj terenac dug 4,76 metara i košta od 27 hiljada američkih dolara. Oba kineska vozila su koncipirana sledeći šemu „školjka na šasiji“.

Buduća serijska verzija Jetoura TX-a će takođe promovisati identičnu konceptualnu ideju i posedovaće prenos koji je podešen za eksploataciju na lošim terenima, uz opciju zaključavanja diferncijala. Pod haubom će se verovatno naći dvolitarski turbobenzinac koji će moći da do pogonskih točkova isporuči 254 konjskih snaga, uz 390 njutn metara najvišeg obrtnog momenta. Takav pogoni i ostale krosovere kineske marke Chery.

Debi masovno proizvedenog terenca iz Jetoura bi trebalo da se desi pre nego što dočekamo 2023. godinu, dok je komercijalizacija istog zamišljena da krene upavo naredne godine.

Uzgred da kažemo jer prikladno je mesto za to, da je Chery baš ubo’o s novom markom Jetour, onda kada je prezentovao 2018. godine. Inicijalnim zamislima je bilo predviđeno da vozila iz njene palete ciljaju mlađu i relativno siromašnu populaciju. Sada SUV-ovi iz linije Jetoura čine čak 16% ukupnih prodajnih rezultata preduzeća Chery, što će reći da je prošle godine isporučeno čak 154 hiljada četvorotočkaša s ovim logotipom na haubi, uz rast popularnosti brenda među kupcima od 18%.

Ali, prošle godine je proklamovana nova razvojna strategija marke Jetour, dok je prezentacija ovog konceptnog automobila iskorišćena kao podesan događaj da bi se podelile pojedinosti i s ovom temom u vezi.

Jetour će promovisati kulturu putovanja, i to ne samo na asfaltiranim cestama, već i na veoma negostoljubivim lokalitetima u smislu civilizovanog drumskog pristupa. Stoga će posedovati nekoliko SUV-ova u ponudi, od kojih će njih tri biti dugi između 4,6 i 5,1 metara i biće složeni tako da karoserija nalegne na šasiju. Pride, najavljen je i pikap kamionet kao i MPV vozilo, a koji će oplemeniti gamu za koju godinu.

Obznanjeno je da je trenutno u razvoju trolitarski motor s turbo asistenciju, a isto važi i za hibridni pogonski sklop koji će omogućiti autonomiju od hiljadu kilometara. Naravno, u planu rukovodstva kineske marke se nalazi i lansiranje čisto električnih alternativa.

Cenovni raspon u kom će biti ponuđeni budući modeli Jetoura se kreće od 24 do 48 hiljada dolara. Kompanija namerava da svake godine premijerno prikaže po dva nova modela, a sledeći koji ćemo upoznati će biti kompaktni krosover. Na redu za prikaz je do isteka ovog polugođa.

Prodajnim planovima je predviđeno da u ovoj kalendarskoj godini do kupaca dođe oko 200 hiljada vozila, dok bi do 2026. godine, Jetour trebalo da uveća proizvodni kontingent na milion vozila godišnje.

AutoRepublika

(358)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
20 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
TheStig

E cuj 3cilindarski motor u ovolikoj grdosiji. Kinezi poceli ko ove budale iz brisela. Ovolikom divu pristaje samo v8.

Dobro izgleda izvana. Kopija Defendera. 😁

Mislim da su zaboravili ovi iz Cheryja na samo jednu kljucnu stvar. Da li ce biti brzi od Rav4?🤣

BB

A gdje si pročitao ta tri cilindra?

TheStig

Aha dobra ispravka. Juce na poslu preletih u zurbi. Pise 3litarski pa mi se ucinilo 3cilindarski. Dobro je. Valja odmah 😁Hvala Bebe.

Goran Jurkovic

Niti golf gti nije brži od rav4p tako da teško da 3 cilindra mogu to nadmašiti u kopiji defendera.
Ali izgleda da će 3.0 turbo nadmašiti i u ovom kamionu biti brži od golf gti.
Vagen bi se trebao prestati sramotiti sa tim gti jer su i kamioni brži od njega.

Izmenjeno 5 meseci pre od strane Goran Jurkovic
TheStig

Hahahah Jurkovicu…Samo degradiras sebe. Golf gti ide ispod 14 sek 1/4 m. Rav ne ide. A 14 sek je magicna granica. Manje od 14 sek su sportski automobili. Vise od 14 sek kamioni i autobusi. Posto je rav na 14 sek znaci da je minibus 🤣😂

BB

Daj više, snimite video 😉 pa da razriješimo tu dilemu…

Goran Jurkovic

Samo potraži na youtube. Rav4 plugin ili rav4 prime pa gledaj. Imaš i onaj jedan suzuki across

BB

Ma samo vas dvojica… Tačno u podne (ali po suvom asfaltu) 😉

Goran Jurkovic

I onda gti napravi 14.3 na testu.
Jesi ti ikad probao odvesti tih visokih 13 sekundi? Na kakvoj je to podlozi? Gumiranoj? 😂
Sa vjetrom u leđa? 😂
Nemoj se više sramotiti sa tim gti kad jedva dodirne 13 sekundi ako ih dodirne.
Mene bi bilo sramota reci da vozim sportski hot hatch gti koji ide cca 14 sekundi kad se poklope zvijezde i kad lijeva noga dohvati suhi asfalt koji je prije pola sata hac montirao da lovi bolji grip 😂

TheStig

Isto kao sto mnogi sportski automobili sa zadnjom vucom koji imaju najbolje ubrzanje od npr 3.5 sek uglavnom prave 4.0 sek. Ali svugdje pise 3.5 sek od nula do sto. I Usain Bolt je jednom istrcao svjetski rekord i to ga cini najbrzim covjekom cak iako nikad nece to vise istrcati. Tako isto gti sve i da je jednom samo napravio 13.7 (a nije) to ga cini brzim od rav-a. Vozis kantu. Ne brukaj se.

Goran Jurkovic

Koji lol. Lolcina. Rav4p slaže svaki semafor jedan za drugim. Svaki puta isto vrijeme.. A ne kad se pogode mjesec i zvijezde. Jel tebe kad netko na semaforu napere ti ga poslije zaustavis i kažeš e ali nije mi idealan asfalt nisam dobro krenuo ili se poklopis po ušima sa tim smećem i pravis se da se nisi utrkivao? 😂 Koji si ti smijeh od čovjeka sa tim vagen poluproizvodom. Moj daewoo lanos st je išao visokih 12 sekundi pa nisam sve druge Koji idu 13 nazivao kamionima. 😂 I koji još retard osim tebe drugima stišće minus na komentare… Pročitaj više »

Izmenjeno 5 meseci pre od strane Goran Jurkovic
TheStig

Jurkovicu jezik kojim se izrazavas nije primjeren najgorem ulicaru a kamoli matorom covjeku koji ima nekakvu diplomu. Sad kontam da si tu diplomu jedini mogao kupiti u ustanovi koja je pala na toliko nizak nivo da pusti da uđeš u istu. Golf gti je ikona svjetska automobilska. Rav4 je hrpa metala za kojom se niko ne okrece. I btw sporije je od entry lvl sportista. Tebi minuse daju svu pocev od redakcije pa do svih citalaca jer si dijabola. 😅

Goran Jurkovic

Sve je jasno kad je tebi jedan vagen svjetska ikona 😂
Ajde da si rekao s3 ili rs3 ili r20.
Ali gti da je svjetska ikona?
😂😂😂😂😂😂😂
Svaki respektabilan proizvođač će reći uvijek lošije ubrzanje auta uvijek ostvarivo cak i mercedes i bmw i Honda. Ali vagen je poznat po laganju i nabrijavamju rezultata cak i u dieselgate.
Ali ti si antistig retardinjo. Zato ti gti i jeste svetinja 😂

Matija

Deluje ubedljivo, ko pravi terenac! Njegovi jako naglaseni cetvrtasti blatobrani i prelomljene bocne povrsine izmedju njih cine ovaj auto opticki znatno robustnijim nego sto je to preterano „ispeglani“ i uglacani aktuelni Defender! D-nosac bih malo promenio, opticki nije dovoljno robustan kao cela karoserija. Cetvrtasta kutija za rezervni tocak je absolutno originalna. Ostaje nam da se nadamo jednom dobrom motoru od 2 litra zbog srpskih poreza kao i pristupacnoj kineskoj ceni.

BB

Kinezi položili i na polju dizajna…

Bungi

Novi Defender je iskopiran do besvijesti.Da ne bi bilo baš sve potpuno providno, stavili su mu prednju masku od novog Hamera i proširili blatobrane.Ovaj motorčić od 3 klipa ima smisla samo kad se upare 2 bloka pod uglom od 180 stepeni i odozgo i treći blok pod uglom od 45 stepeni u odnosu na ova dva.Dakle,3×3=9 ili w3 kao što je Mazda nekada predstavila na prototipu Amati.

BB

Gdje piše tri klipa?

Bungi

Pitaja Stiga, sve zna.

TheStig

Nemoj biti toliko ozlojeđen. Pohvalicu ti Opela 😂

Bungi

Joj ti stvarno misliš da mene mnogo brine tvoje mišljenje🤔