
Predstavljen obimno restilizovani Chery Arrizo 8 Pro
Poznati sedan Chery Arrizo 8 proizvodi se od 2022. godine, a do sada je prolazio kroz manje izmene. Sada je došlo vreme za potpun restajling, pa je u Kini predstavljena nova verzija pod nazivom Chery Arrizo 8 Pro. Ovo osveženje zasnovano je na dizajnu hibridnog modela Chery Fulwin A8L, koji se u Kini prodaje od decembra prošle godine.
Promene u dizajnu su prilično obimne – Arrizo 8 Pro dobio je nove branike, farove i zadnja svetla, ali i modifikovane karoserijske panele:
- hauba je sada duža, a njen prednji rub se nalazi odmah iznad maske hladnjaka,
- prednji blatobrani su takođe redizajnirani,
- prednja maska sada ima osmostrani oblik, u skladu sa novim Cheryjevim krosoverima.
Uprkos svim promenama, dužina vozila ostala je nepromenjena – 4.780 mm.
Enterijer je temeljno preuređen:
- umesto jedne široke digitalne table sa dva ekrana, sada postoje dva odvojena displeja:
- instrument tabla dijagonale 10,25 inča,
- multimedijalni ekran od 15,6 inča;
- volan je sada opremljen touch dugmadima, umesto klasičnih mehaničkih tastera;
- na centralnoj konzoli i dalje postoji red fizičkih dugmadi za klima-uređaj;
- centralni tunel ostao je nepromenjen, sa elektronskim menjačem u obliku džojstika;
- prednja sedišta mogu imati grejanje, ventilaciju i funkciju masaže.
Nema promena u mehaničkom sklopu. U Kini će Chery Arrizo 8 Pro biti dostupan sa dva turbo benzinska motora: 1,6-litarski motor (197 KS), dvolitarski motor (254 KS). Oba motora dolaze sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukom spojnicom (DCT). Najskuplja verzija sa sportskim paketom biće opremljena klasičnim osmostepenim automatskim menjačem.
Hibridni Chery Fulwin A8L deli mnoge komponente sa Arrizo 8 Pro, ali ima i svoje specifičnosti:
- drugačiji dizajn prednje maske,
- dizajnirani zadnji branik bez imitacije izduvnih cevi,
- izmenjen centralni tunel sa dvostrukom bežičnom punjačem,
- menjač se kontroliše putem desne ručice na volanu,
- manji broj fizičkih dugmadi,
- unutrašnje ručice za otvaranje vrata integrisane su u naslone za ruke.
Hibridni model se nudi u dve verzije, obe sa elektromotorom na prednjoj osovini (204 KS, 310 Nm) i jednostepenim menjačem za benzinski motor:
- Osnovna verzija – 1,5-litarski atmosferski motor (102 KS) i baterija od 9,5 kWh.
- Jača verzija – 1,5-litarski turbo motor (156 KS) i baterija od 18,7 kWh.
Ukupna snaga hibridnog sistema iznosi 306 KS kod slabije verzije i 360 KS kod snažnije varijante.
Hibridni Chery Fulwin A8L već se prodaje u Kini po ceni od 110.000 do 150.000 juana (15.000–21.000 dolara). Benzinski Chery Arrizo 8 Pro stiže na kinesko tržište u aprilu, a cene još nisu objavljene. Prethodna verzija Arrizo 8 košta 100.000–149.000 juana (14.000–20.000 dolara).
AutoRepublika
(124)