Lepe vesti stižu iz Švajcarske, najveći auto-salon vratiće se iduće godine!
No, ništa od povratka u velikom stilu, sledeće izdanje automobilske fešte u Ženevi biće daleko od one sjajne manifestacije kakvu smo do sada poznavali. Pomračenje ere salona automobila uveliko je počelo, a efekti su se dali videti i na mlakom događaju u Minhenu.
Organizatori ženevske priredbe potvrdili su da su vlasti dozvolile održavanje auto-salona od 19. do 27. februara sledeće godine, s tim da postoje izvesna ograničenja. Ona će svakako uticati na prestiž ovog događaja, ali i na njegov opšti značaj…
Kakvi će biti limiti? Rekli bismo ogromni! Podsetimo, poslednja manifestacija u Ženevi održana je 2019. godine, dok je izdanje 2020. bukvalno otkazano dan pred početak auto-salona! Neki od izlagača bili su izuzetno nezadovoljni ovakvim razvojem događaja, a najveći bunt iskazao je Koenigsegg koji je uprkos otkazivanju održao premijere svojih vozila i emitovao prenos iz Ženeve uživo na internetu.
Pa, novo izdanje će biti daleko od slavnih dana ove predstave… Sledeće godine broj izlagača biće ograničen na samo 60, dok je na prošlom događaju bilo oko 160! Smanjena je i površina na kojoj će biti održan ovaj sajam – umesto nekadašnjih 106.000 kvadratnih metara, sada će biti dostupno samo 30.000!
So na ranu je i ograničenje broja posetilaca – dnevno će u halama Palexpo sajma moći da se nađe maksimalno 30.000 ljudi. Dakle, daleko od onoga na šta smo navikli kada je reč o ženevskom auto-salonu.
Sa takvim pristupom, teško je očekivati da Ženeva 2022 bude stecište ogromnog broja premijera. Pre će biti na nivou nedavno održanog IAA u Minhenu. Nažalost…
AutoRepublika
(171)
