Japanska marka primorana je da na dve nedelje zaustavi proizvodnju u pogonu u centralnoevropskoj zemlji.
Toyota je saopštila da će fabrika prestati sa radom 22. marta, i da četrnaest dana neće biti proizvodnje. Razlog je kao i kod većine ostalih automobilskih brendova – nedostatak poluprovodnika. Predstavnici japanskog brenda ističu da je nedostatak ovaj put prouzrokovan lošim vremenskim uslovima u Severnoj Americi, što je poremetilo tamošnju logistiku.
Stoga će doći do kašnjenja u isporukama, te je Toyota rešila da pošalje radnike na mali odmor. Toyotina fabrika u Kolinu trenutno proizvodi tri modela: Aygo, Peugeot 108 i Citroen C1. Nekada je ovaj pogon bio zajednički poduhvat japanske marke i bivše PSA grupacije, ali su se Francuzi povukli iz projekta.
Prema aktuelnim podacima, Toyota će nastaviti da proizvodi 108/C1 do kraja tekuće godine. Nakon toga izvesno je da će ovi automobili otići u istoriju, s obzirom na to da Peugeot i Citroen neće posedovati tipične predstavnike u A segmentu.
Japanska kompanija preuzela je upravljanje pogonom u Kolinu 1. januara ove godine. Imaju velike planove za fabriku u Češkoj, pa bi tako u drugoj polovini godine trebalo da počne proizvodnja nove generacije Yarisa u tom pogonu.
Toyotine fabrike u Evropi do sada nisu bile pogođene globalnom krizom u vezi sa nedostatkom poluprovodnika i mikroprocesora.
AutoRepublika
(246)
Zar nedavno nije bio neki hvalospev kako jedino Toyota nema problem ove vrste i to zbog toga što pametno planira nivo zaliha, daleko pametnije od drugih ?
K’o Srbija i pandemija…
Kako, pa pandemija je sve veća i veća ?:-)
Je, bio je, al au rekli da će i to trajati do nekog mjeseca i onda banana. Samo, rodile banane u Martu već.