Chery osvežio krosover Cowin X3 od 8.200 evra
Kineski Chery je marku Cowin lansirao tokom 2014. godine. Uprava kineske kompanije je zamislila da se pod oznakama ovog brenda tržištu ponude jeftini i jednostavni modeli. Međutim, stvari nisu krenule u skladu s optimističkim planovima pa je u 2018. prodat kontrolni paket akcija zavisnog društva Cowin ulagačima oličenim u komercijalnoj firmi regionalne vlade provincije Jibin (50.5%) i Sečuanskoj Yibin Push grupi (0.5%), koja je u vlasništvu kineskog giganta iz industrije proizvodnje alkoholnih pića Wuliangye grupe.
Postignuta kupoprodajna cena za paket od 51% je iznela 380 miliona američkih, dok je preostalih 49% i dalje ostalo pod kontrolom kompanije Chery, koji je ujedno i zadužen za razvoj marke Cowin.
Gama starih modela je povučena u penziju skoro u potpunosti, a iz te plejade je ostao samo, najmanje ružan SUV Cowin X3 iz 2016. godine, a koji je nastao na bazi starog modela Chery Tiggo 3.
Novajlija je od donora nasledio svu opremu, šasiju i karoseriju, ali su zato pojedinosti na spoljašnosti vozila, kao i u enterijeru potpuno originalni… Krosover dužine 4.335 milimetara će ostati u ponudi par narednih godina, a nema jasnijeg dokaza tome u prilog, od ovde predstavljene restilizovane varijante.
Što se tiče modifikacija karoserije, promene su vidne samo na njuški SUV-a iz Kine. Branik je preoblikovan, a uvećana je maska hladnjaka. U kabini je prisutan još manji broj izmena, pa je tako dodata dvobojna kombinacija završne obrade enterijera, uz modernizaciju multimedijalnog sistema. Blago je obogaćena i lista, uz vozilo dostupne opreme.
Ali, Cowin X3 je naposletku dobio turbo motor koji je svoj debi imao pre nekih pet godina. To je ista jedinica zapremine 1,5 litara sa 156 konjskih snaga, koja pokreće, kako Tiggo 3 tako i ostale modele Cherija. Najbloji drug ovog agregata je varijator.
Pored pomenutog potpomognutog benzinca, u ponudi je i atmosferski iste zapremine (1,5 litara – 116 ks), ali je tu za prenos zadužen ručni menjač. Pogon je uvek i samo prednji.
Osveženi krosover će su udvarati kupcima na kineskom tržištu već u narednih nekoliko dana. Kompanija obećava da neće uvećavati cene koje startuju već od 9.900 američkih dolara, ili u „našim“ parama od 8.170 evra. Narvno, turbobenzinska verzija će biti skuplja.
AutoRepublika
(1001)
