Volkswagen ID.3 u prvom udesu

Isporuke novog baterijskog heča s oznakom Volkswagen ID.3 su počele tokom septembra. Nije trebalo čekati dugo da bi u javnost isplivao i podatak o prvom saobraćajnom udesu u kom je učestvovao novajlija iz Volfzburga. Za volanom elektromobila se nalazio čovek koji je skrivio udes, a kome nedostaje jedna godina da bi se mogao okarakterisati devedesetogodišnjakom.

Incident se odigrao u dvorištu, na parkingu dilerskog predstavništva Volkswagena, u nemačkom gradu Linderbah. Stariji gospodin je poželeo da realizuje testnu vožnju, kako bi se uverio da je eventualna odluka o kupovini vozila potpuno smislena i opravdana. Smestio se iza volana, ali mu se razum uskomešao pa je tako pritisak izvršio na papučicu „gasa“, umesto na pedalu kočnice.

Pored toga, kao za baksuz, menjač je bio u poziciji za vožnju unazad. Tako je stariji gospodin agresivno krenuo na suprotnu stranu od željene, uletevši u kancelarijske prostorije, iako u krugu od dvadeset metara nije bilo niti jednog objekta oko zlosretnog automobila. Ipak, sreća u nesreći je da niko nije povređen, a hit je to što nadležni procenjuju da je nastala šteta u vrednosti od čak 60 hiljada evra.

Nažalost, to nije jedini Volkswagen ID.3 koji je u udesu stradao. Drugi primerak koji je oštećen nije bio prodat kupcu, već je i dalje bio registrovan na trgovinsku firmu koja zastupa proizvođača. Kandidat za kupovinu automobila, pedesettrogodišnji vozač je preuzeo ID.3 s željom da ga proceni i zaustavio se na jednoj raskrsnici, poštujući propise, a u želji da skrene levo.

Međutim, na njega je sa zadnje strane naleteo Ford Focus svetle boje. Okrivljeni vozač američkog automobila je izjavio da je u kritičnom trenutku bio prinuđen da smiruje decu na zadnjoj klupi, pa tako nije video vozilo ispred sebe. Dama koja se vozila na mestu suvozača u Fordu, prevezena je u bolnicu. Takav epilog se mogao izbeći da je dvadesetjednogodišnja dama vezala sigurnosni pojas.

Kako bilo, u ovom slučaju je šteta na Volkswagenu procenjena na iznos od 10 hiljada evra, čemu se svakako neće obradovati osiguravajuća kuća.

Za kraj da kažemo da se Volkswagen ID.3 još uvek ne nudi kod nas, ako je za verovati tome što ga nema u ponudi na zvaničnom sajtu distributera u Srbiji, ali eto u Rumuniji, na primer, početna cena je određena na nivou od 36.072 evra za vozilo iz serije 1ST.

Deklarisana autonomija ove varijante iznosi 420 kilometara, pa se može reći da deluje da je ova ponuda nemačke kompanije, znatno privlačnija od ponude dizel Golfa osme generacije.

AutoRepublika

(3102)