Kako javlja Nikkei, japanska marka rešena je da pošalje svoj prvi serijski električni automobil u zasluženu penziju.
Bez mnogo pompe Mitsubishi je obustavio proizvodnju modela i-MiEV. Radi se o vozilu o kojem se nije govorilo često u automobilskoj javnosti, iz nekoliko razloga.
Iako je stigao na tržište već davne 2009. godine, i-MiEV nije nikada dostigao ozbiljan nivo prodaje, već je ostao u zapećku drugih talentovanijih modela.
Tokom svoje 11 godina duge karijere ovaj japanski električni automobil prodavao se u više od 50 zemalja. Uprkos tome uspeo je da ubeleži svega nešto više od 32.000 prodatih primeraka, zaista loš rezultat. Jedan od razloga neuspešne karijere sigurno je i Mitsubishijeva latentnost povodom ažuriranja i-MiEV-a.
Verovali ili ne, ali ovaj EV i dalje koristi bateriju od svega 16 kWh, čime se danas mogu pohvaliti i pojedini plug-in hibridi. Tokom godina, Mitsubishi je pravio minimalne promene, što je bilo nedovoljno da se privuku kupci, pogotovo ne u doba kada EV modeli postaju sve napredniji i atraktivniji.
Prema aktuelnim planovima, Mitsubishi bi trebalo da podari naslednika za model i-MiEV. Sukcesor će stići 2023. godine i osloniće se na tehnologiju bratskog Nissana.
AutoRepublika
(347)
