Nova restilizacija Lancijinog jedinog modela na digitalnim renderima.
Nakon spajanja FCA i PSA postavlja se pitanje šta će se desiti sa italijanskim legendarnim proizvođačem. Prema prvim informacijama izvršni direktor novostvorene kompanije Karlos Tavarez nema nameru da ugasi nijedan brend koji postoji u okviru Fiat Chrysler alijanse.
Uostalom, Ypsilon je ove godine kao jedini model Lancije imao odličnu prodaju u Italiji, gde se uostalom jedino i prodaje. Ostvario je čak i ozbiljan rast, što govori da postoji potencijal za ovaj automobil.
Ipak, FCA je najavila restilizaciju za navedeni model, a tako prerađeni automobil trebalo bi da se nađe na tržištu krajem sledeće, ili početkom 2021. godine.
Najveća novina biće implementacija blagog hibrida. U Lanciji ističu da će to omogućiti manju emisiju štetnih gasova, kao i nižu potrošnju goriva. Ostaje još uvek nepoznanica sa kojim će tačno agregatom biti ponuđen ovaj hibridni sistem.
Dosta promena odigraće se i na planu tehnologije, jer se očekuje značajno bolji informativno-zabavni sistem, ali i čitav niz sistema aktivne bezbednosti, kao što je AEB.
Vizuelno bi trebalo da bude izmena koje će pre biti evolucija aktuelnog izgleda Ypsilona. Veća transformacija je moguća unutar samog vozila jer je aktuelni koncept već poprilično zastareo.
AutoRepublika
(541)
Meni su ovakve stvari besmislica, auto će koristiti psa platformu, znači 90% konstrukcije auta je već zadato, ostaje samo da se ispeglaju limovi prema lancia anfaceu, recimo da je to prema aktualnom modelu ipsilonke, a ne prema retro, unutra može imati volan a la lancia, ostatak psa, sve je već viđeno na novoj corsi. Nema tu mjesta individualizacije, novoj talijanskoj platformi, njihovim motorima itd. Doduše, može imati nove talijanske motore koji su nedavno debitirali i to je sve.
Kako to ne napisa na VW vesti o 34 modela, ccc.
Nisam ju vidio, a Lancia nema sta da traži sa VW.:)
Pisao već da bi Delta na alfinoj Giorgio platformi bila prava bomba. Sa 500ks na 4 toča konkurencije bez.
Da se vrate na put stare slave. Ostalo je konfekcija.