Početna Vesti Nju Delhi uveo zabrane vožnje
Nju Delhi uveo zabrane vožnje

Nju Delhi uveo zabrane vožnje

183
2

Ljudi jedva da uopšte mogu da dišu

Građani Nju Delhija se bukvalno guše u smogu. Proglašeno je stanje opšte opasnosti po zdravlje građana a školarci su prinuđeni da nose zaštitne maske. Guverner oblasti oko prestonice i ogromnog industrijskog grada je kratko izjavio za medije: “Ljudi jedva dišu”.

U želji da uspostave kontrolu nad dramatičnim zagađenjem vazduha, vlasti Nju Delhija su danas uvele zabranu vožnje. Automobili u privatnom vlasništvu mogu biti korišćeni restriktivno (svaki drugi dan), odnosno alternativnim danima, zavisno od oznaka na registarskim tablicama vozila. Škole ostaju zatvorenih vrata za đake a na svim gradilištima u gradu su obustavljeni radovi najkraće do utorka.

Izmerene vrednosti čestica čađi dostižu PM 2,5, a težina istih je dostigla 900 mikrograma po kubnom metru vazduha u ovom gradu, tokom poslednjih dana. Primera radi, prosečna težina ovih čestica u Nemačkoj, koja se baš ne može nazvati ekološkom oazom, iznosi 20 mikrograma u proseku, a kada dostigne cifru od 50 mikrograma, onda se uvode zabrane saobraćanja u metropolama.

Po pravilu se građani regije oko Nju Delhija guše svake zime. Oko 20 miliona ljudi ulazi u ozbiljne patnje zahvaljujući zagađenju uzrokovanom motornim vozilima, radom industrijskih postrojenja, ali i paljenjem strnjika i korova po okolnim njivama.

Sada i Indija želi da zabrani dizel motore

“Smog je posvuda, a ljudi, posebno deca, mladež i stariji, jedva da mogu da dišu,” navodi Arvind Kejrival, guverner prestoničke regije Nju Delhi. Zagađenje je toliko brutalno po intenzitetu da se mnogi ljudi žale da ih vazduh bukvalno štipa za oči.

Kejrivalova vlada je iz tog razloga uvela zabrane vožnje koje će se odraziti na polovinu flote četvorotočkaša kojim raspolaže ova glavna indijska provincija. Zabrane su inicijalno uvedene na dvonedeljni period, a škole ne rade još od petka kada su vlasti učenicima distribuirale pet miliona respiratora.

I ostali delovi Indije su pogođeni veoma zagađenim vazduhom. Kako bi se zaštitio poznati istorijski spomenik Tadž Mahal, vlasti Indije su instalirale uređaj za pročišćavanje vazduha. Inače, Tadž Mahal se nalazi oko 250 kilometara južno od prestonice a organi vlasti gaje zabrinutost povodom mogućnosti da istorijska vrednost iz sedamnaestog veka pretrpi oštećenja zbog lošeg kvaliteta vazduha.

Ekološki aktivisti su pozvali premijera Indije Naredru Modija da preuzme odgovornost i povede zemlju ka rešenju ovog problema. Prema navodima Svetske zdravstvene organizacije, 14 je indijskih gradova na listi od njih 15 koji su najzagađeniji u svetu. Stručnjaci procenjuju da su čestice čađi uzrok preko milion preuranjenih smrtnih ishoda godišnje u Indiji.

Najveći proizvođač automobila u zemlji, Maruti-Suzuki koji drži 51% udela na tržištu, je već reagovao i najavio odustajanje od dalje proizvodnje dizel vozila u Indiji. Trenutno je svaki četvrti primerak Marutija u Indiji pokretan dizel motorom, pa je jasno koliki je značaj ove objave.

Međutim, zbog nesuglasica vlasti i opozicije, do sada se nije pristupilo rešenju ovog problema na temeljniji i studiozniji način.

AutoRepbulika

(183)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
moron
Gost

Od ovog već može da se zdravo rikne … Bojim se da smo i mi na dobrome putu.
Mada, mislim da im nisu novi dizeli najveći problem u ovoj situaciji.

KNIGHT RIDER
Gost

PRVO NEKA SMANJE NATALITET PA ONDA ZAGAĐENJE