Švedski proizvođač planira da u sledeće dve decenije pređe u potpunosti na električne automobile.
Ozbiljni planovi povodom elektrifikacije razvijeni su u Volvou. Čini se da upravo on jedini od premijum brendova u Evropi se „ne boji“ da kaže šta će učiniti u budućnosti i da su čvrsto rešeni da svoju strategiju sprovedu u delo.
Hakan Samuelson, prvi čovek Volvoa, najavio je na predstavljanju električne varijante modela XC40 da će u budućnosti svaki novi model te marke imati i svoje električno izdanje. „Verujemo da je kraj SUS motorima na vidiku. Elektrifikacija je sledeći logičan korak, stoga smo joj u potpunosti posvećeni“, rekao je Samuelson.
Želja Volvoa je da do 2025. godine polovina prodatih automobila te marke otpada na električna vozila. Druga vizija švedskog proizvođača je da do 2040. godine postane potpuno lišen emisije ugljen-dioksida, kako u proizvodnju, tako i prilikom eksploatacije vozila.
„Ako želimo da uradimo tako nešto, onda ne možemo koristiti motore sa unutrašnjim sagorevanjem“, kazao je šef Volvoa. Ova marka u budućnosti će se posvetiti isključivo razvijanju novih pogonskih sklopova za električne automobile, s obzirom da će razvoj SUS agregata i hibridnih pogona biti prepušten novoj firmi čiji su osnivači Volvo i Geely.
Samuelson kaže da će brzina elektrifikacije zavisiti od nekoliko faktora: infrastrukture, autonomije kretanja, brzine punjenja i naravno – cene. Sve dok svi ti faktori ne budu bili na zadovoljavajućem nivou, motori sa unutrašnjim sagorevanjem nastaviće da igraju ulogu.
Kako je najavio prvi čovek švedskog proizvođača, Volvo će u narednom periodu posvetiti pažnju razvoju novih platformi, koje će moći da budu osnova kako za električne, tako i za hibridne automobile.
AutoRepublika
(142)
