Popularni hečbek izostavio je iz ponude na britanskom tržištu dizel agregat.
Nakon 35 godina karijere dizel pogonskih jedinica kod Corse na Ostrvu došao je kraj za takav tip motora u ovom modelu. Umesto dizelaša, kupci će biti preusmeravani na nabavku električnih varijanti, koje su neuporedivo skuplje i sa brojnim ograničenjima.
No, odluka Vauxhalla, odnosno Opela, nije potpuno neočekivana. Već neko vreme u UK nestaju dizelaši, pogotovo u nižim automobilskim segmentima. Šta više, ni prethodna generacija Corse nije imala snažnu potražnju za takvim tipom pogona. I prošla Corsa ostala je bez dizela godinu dana pre nego što je ta iteracija penzionisana.
Prema zvaničnim podacima, Corsa sa 1,5 BlueHDi agregatom je prošle godine činila svega 1,4% od ukupnog broja registracija tog vozila u Velikoj Britaniji. Sa takvom slabom prodajom, odluka Opela je potpuno logična.
Corsa će opstati sa benzinskim 1,2 PureTech motorom i naravno EV izdanjem. Interesantno je da bratski Peugeot 208 nastavlja da nudi pomenuti dizelaš, kao i krosover rođak Mokka.
Inače, Corsa je ove godine ubedljivo najprodavaniji automobil u Velikoj Britaniji sa gotovo 10.000 dostavljenih primeraka u prvom kvartalu tekuće godine.
AutoRepublika
(166)
Očekujemo nove naslove po auto-portalima „Nikad manja prodaja dizelaša u UK“, a u člancima naravno neće da se pominje da je to zbog toga što istih više skoro da i nema u ponudi… Ludilo mozga.