Nema puno ljudi među nama koji su upoznati sa činjenicom da se saloni automobila održavaju i u graničnom gradu, onom koji deli Kinu od Hong Konga. Pa ipak, Škoda je izabrala baš taj, Salon automobila u Šenženu kako bi svetu predstavila konceptualni SUV, Škoda Vision GT.
Vision GT nije sportski automobil, pa čak nije ni kupeoliki krosover. Koncept najavljuje agresivniju i više sportsku verziju serijskog SUV-a koji je prvi put nastupio na kineskom tržištu pre otprilike godinu dana. Radi se o Škodi Kamiq.
Sličnosti između dva modela su očigledne, a vide se i na dizajnu pojasne linije, iako je “njuška” koncepta više izrađena u duhu evropskog hedžbeka Scala. Padajuća linija krova, dvobojna karoserija i felne izrađene od lake legure prečnika 20 inča u najvećoj meri podižu sportski nastup noviteta.
Uzgred budi rečeno, dizajneri kompanije koja je nastala kao zajednički poduhvat Kineza i Nemaca, SAIC-VW, a koja proizvodi i Škodina vozila, učestovali su u stilskom oblikovanju prezentovanog konceptnog krosovera.
Serijska verzija Škode Vision GT bi trebalo da se na tržištu pojavi pre kraja ove godine. Dodatno, kineski mediji tvrde da će novajlija biti postavljen na MQB platformu, iako je bazični Kamiq, izrađen za potrebe kupaca u toj zemlji, utemeljen na staroj arhitekturi PQ25 koja je iskorišćena i za Škodu Rapid.
Ukoliko modularna platforma bude stvarno upotrebljena i za vozila koja se nude na tržištu najmnogoljudnije države na svetu, onda postoji i mogućnost da će kineski model biti unificiran sa evropskom Škodom Kamiq, a to opet podrazumeva širenje ponude i na ostala ključna tržišta mimo Kine.
AutoRepublika
(1020)
