Restilizovani Volkswagen Passat u Ženevi (GALERIJA)

618

Podelite sa prijateljima:

Nakon Amerikanaca i Kineza, i Evropljani su dobili osveženi Passat.

Malo ljudi zna da Volkswagen na ova tri tržišta nudi različite automobile pod istim imenom, a evropski Passat nedavno je prošao tretman zatezanja bora. U skladu sa već ustaljenom germanskom praksom restilizacija je suptilna i nema velikih vizuelnih promena.

Ozbiljne promene odigrale su se na polju tehnologije i pogonskih sklopova. Osveženi Passat dobio je novi, daleko čistiji i ekološki prihvatljiviji dizel motor zapremine 2 litra. Volkswagen kaže da je novorazvijeni 2,0-litarski dizel agregat do te mere čist da je već sada prošao stroga testiranja u realnom saobraćaju, koja će biti obavezna na evropskom tržištu za dve godine.

Volkswagen će u ponudu staviti i Passat sa dva 2,0-litarska dizel motora veće snage, kao i 1,6-litarski dizel, uz dva 2,0-litarska i jedan 1,5-litarski benzinski agregat. Tu je i GTE „plug-in“ hibrid sa benzinskom jedinicom radne zapremine 1,4 litra i elektromotorom. Koristeći baterijske ćelije koje sadrže više energije, inženjerima je pošlo za rukom da produže „električnu“ autonomiju na 55 kilometara, što je 20 kilometara više u odnosu na prošli model.

Koliko je Passat bitan za VW u Evropi govori činjenica da će biti prvi model ove marke koji će integrisati sistem IQ.DRIVE koji je sposoban da pruži delimično automatizovanu vožnju pri krstarećim brzinama do 210 km/h.

AutoRepublika

(618)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.