Zašto automobil prestaje da bude „simbol slobode“?

298

Podelite sa prijateljima:

Automobilski preduzetnik, Henrik Fisker, rekao je da automobil više nije „karta za slobodu“. Jednostavno, pretekao ga je u međuvremenu – mobilni telefon.

„Ukoliko nekoga zapitate da li bi se pre odrekao svog automobila na nedelju dana ili telefona, 100 odsto ljudi bi odgovorilo ’automobila, jer mogu da nazovem automobil telefonom’“, argumentovao je svoju tvrdnju Fisker.

Tu se nameće jedna ključna dilema za proizvođače automobila, koji će u bliskoj budućnosti morati da se odluče da li će biti deo tržišta koje polako iščezava ili će ubrzati svoj rad u oblasti provajdera prevoza. Dakle, da bi opstali i zadržali svoju esencijalnu ulogu u onome što zovemo „prevoz“, proizvođači automobila će morati neminovno da se menjaju „od glave do pete“.

Naravno, automobil neće nestati sa scene. Fisker smatra da neće biti apokaliptičnog scenarija kada su četvorotočkaši u pitanju. „Možda ćemo imati malu zajednicu u Silikonskoj dolini u kojoj niko ne poseduje auotmobil, ali što se tiče ostatka sveta, situacija će biti drugačija“, kaže on.

Ljudi s porodicama, koji žive u predgrađima, imaju svakodnevnu potrebu da voze decu u školu, na treninge i slično, tako da im je automobil neophodan, kaže Fisker, dodajući da očekuje da će automobil ostati statusni simbol imućnih, u čemu se u potpunosti slažemo s njim.

„Ono što će da se promeni“, zaključio je on, „je da nećete imati potrebu za dosadnim automobilom čija je jedina svrha da vas preveze od tačke A do tačke B.“

Koje je vaše mišljenje povodom Fiskerovih tvrdnji?

AutoRepublika

(298)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.